球墨鑄鐵井蓋強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。球墨鑄鐵試件的力學性能如下：

 

抗拉強度：500N/MM 2

 

延伸率：7％

 

井蓋試壓破壞荷載超過 行業(yè)標準；

 

采用標準如下：

 

CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》規(guī)定的標準

 

EN124《 車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》

 

井蓋與底座的尺寸偏差符合 標準

 

鑄鐵排水溝蓋板規(guī)格尺寸：輕型：25噸/m2，小車、行人通行的校園住宅園、公園、地下停車場和廚房等。

 

重型：70噸/m2，20噸以下汽車通行的廠區(qū)，一般公路，球墨鑄鐵井蓋的工藝特色主干道路邊，停車場和街道等。

 

超重型：140噸/m2，重型拖車，集裝箱叉車，吊車和飛機等通行的主干公路，特大型停車場，礦山，碼頭和機場等。

5)系統地測定了稀土鎂球墨鑄鐵的力學性能及其他性能，球墨鑄鐵井蓋為設計人員提供了有關數據。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能，結合金相標準研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規(guī)律。球墨鑄鐵井蓋系統地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態(tài)和動態(tài)條件下的各種性能。此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，并開始用于指導生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用，球墨鑄鐵井蓋還系統地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，以及球墨鑄鐵齒輪的點蝕、剝落機理等。 (6)稀土鎂球墨鑄鐵。在高強度低合金球墨鑄鐵方面，球墨鑄鐵井蓋除了對銅、鉬研究較多外，還對鎳、鈮等進行了研究。在利用天然釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面，中國國內一些單位進行了大量、系統的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩(wěn)定，在系統研究與生產應用，取得了顯著的經濟效益。

安裝過程中如果操作不規(guī)范會導致樹脂井蓋變形，我們應該在安裝過程中注意以下幾點：

1、井蓋的槽回填時有必要依據回填的部位和施工條件挑選適宜的填料和壓(夯)實機械。

2、溝槽較窄時可選用人工或蛙式打夯機夯填。不一樣的填料，不一樣的填筑厚度應選用不一樣的夯壓用具，以獲得較經濟的壓實作用。

3、填猜中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實作用，又會在土中干縮、腐朽構成孔洞，這些資料均不行做為填料，避免導致沉陷。

4、操控填料含水量大于含水量2%左右;遇地下水或雨后施工有必要先排干水再分層隨填隨壓密實。

如果使用的樹脂井蓋已經發(fā)生變形，我們可以通過以下方法進行補救。

1、不影響其它構筑物的少數沉降可不做處置或只做外表處置，如瀝青路面上可采納有些添補避免積水;

2、如構成其它構筑物根底脫空損壞的，可選用泵壓水泥漿填充;

3、如構成布局損壞的應挖除不良填料，換填安穩(wěn)性能好的資料，經壓實后再康復損壞的構筑物。