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近年來,自行車停車棚在中國發(fā)展速度很快,但與世界先進水平相比,中國自行車停車棚尚處于起步階段,其發(fā)展還存在著較大的差距。自1997年來我國相繼建成了200余項自行車停車棚工程,建成的自行車停車棚總面積約100萬m2,年增長率達20%。我國高等院校和科研單位對自行車停車棚的研究與開發(fā)建立了一定的技術儲備,一批自己的施工企業(yè)已初具規(guī)模,據(jù)統(tǒng)計,自行車停車棚企業(yè)發(fā)展到三百余家,這一切都為我國自行車停車棚的飛躍發(fā)展打下了基礎。   此外,由于我國建筑市場對自行車停車棚技術的需求有大幅度的增長趨勢,國外各大自行車停車棚技術公司紛紛登陸我國,目前實力強勁的日本太陽工業(yè)集團和德國的Skys-pan公司等已加入到我國內地自行車停車棚市場,臺商自行車停車棚企業(yè)也相當活躍。外國和臺商的膜結構都涌入了中國,對于中國自行車停車棚公司來說,既是機遇又是挑戰(zhàn),他們帶來的不僅是壓力同樣也帶來了先進的自行車停車棚技術,這些對于促進我國內地自行車停車棚的發(fā)展都起到了積極作用。


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福建寧德自行車停車棚是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂層,配以優(yōu)質的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。PVDF主要特點:機械強度與堅 韌度高對氣體和液體的高耐滲透性防霉菌性、高耐磨性溫度過程中抗蠕性好耐候性、耐低溫達-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好低煙、純度高抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能耐對大多數(shù)化學品與劑兼有剛性的和柔韌的形態(tài)容易進行熔體加工篷布材質鋁合金貨號單邊車棚。




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