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RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機(jī)灌漿料高速攪拌機(jī)公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機(jī) 一，概述 壓漿劑高速攪拌機(jī)是依據(jù)：JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》壓漿劑攪拌要求設(shè)計(jì)制造的新型攪拌機(jī)，主要用于鐵路，水利，建筑行業(yè)，大專院校、科研單位、質(zhì)檢部門作壓漿，砂漿，凈漿漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運(yùn)轉(zhuǎn)直徑：120mm 3.攪拌葉轉(zhuǎn)速：1000轉(zhuǎn)以上/min 4.扇葉線速度：15m/s, 5.攪拌筒容量：10L 6.攪拌筒額定容量：（出料）5-7L 7.攪拌筒內(nèi)徑：245mm 7.額定電壓：380V 8.電機(jī)功率：550W 三，壓漿劑高速攪拌機(jī)主要特點(diǎn)： 極好的流動(dòng)性：出機(jī)流動(dòng)度在10--17秒以內(nèi)，在30分鐘后的流動(dòng)度在10--20秒以內(nèi)， 60分鐘的流動(dòng)度10--25秒以內(nèi)。穩(wěn)定性能：漿體不泌水，不沉淀。高強(qiáng)度：具有很高的抗折和抗壓強(qiáng)度。 四，使用方法： 的摻量為：摻膠凝材料總量的10-12%，依據(jù)不同品種水泥，必須提前進(jìn)行試配。的水膠比為：0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000r／min高速攪拌機(jī)，攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量開動(dòng)攪拌機(jī)均勻加入全部壓漿劑（料）均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產(chǎn)品性能指標(biāo)： 性能指標(biāo)指標(biāo)要求 出機(jī)流動(dòng)度1017秒 30min流動(dòng)度10--20秒 60min流動(dòng)度1025秒 毛細(xì)泌水率，％0 壓力泌水率，％2.0 充盈度合格 24小時(shí)自由膨脹率（％）0～3 凝結(jié)時(shí)間初凝5h 控制柜操作： 1，輸入電壓380V，三相四線（帶零線），外接漏電保護(hù)裝置，按相關(guān)要求接好地線。 2，把攪拌機(jī)的兩個(gè)航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3，接好線，接通電源，只需按啟動(dòng)/停止，攪拌鍋啟動(dòng)按鈕，速度調(diào)節(jié)慢慢旋轉(zhuǎn)無級(jí)調(diào)速旋 鈕，數(shù)字顯示盤是程序控制，出廠前以設(shè)定好，不可更改，也無需調(diào)整， 五、壓漿劑高速攪拌機(jī)維護(hù)及保養(yǎng) 1、本紀(jì)應(yīng)安放在干燥及無任何腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。 2、使用完畢務(wù)必將筒內(nèi)及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。（長(zhǎng)期不使用者可在同內(nèi)及葉片表面上防銹油） 3、經(jīng)常注意使用后緊固件是否松動(dòng)，及時(shí)擰緊。 4、投料時(shí)嚴(yán)禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機(jī)械。 5、減速箱使用一段時(shí)間后，要檢查其潤(rùn)滑油位的高低，及時(shí)補(bǔ)充到觀察孔能看到油面，油質(zhì)為30#的機(jī)械油 6、如遇修理傾倒時(shí)，必須先將油盤內(nèi)的積油放盡，平時(shí)一季度換油一次
HY-KFS抗水分散注漿漿液 --盾構(gòu)注漿漿液 HY-KFS是隧道的一種注漿漿液，在盾構(gòu)施工中其對(duì)周圍環(huán)境影響小、、施工進(jìn)度快、對(duì)城市運(yùn)行干擾少等優(yōu)點(diǎn)，成為城市隧道施工的*方法，盾尾注漿是盾構(gòu)施工中*的輔助工法。HY-KFS盾構(gòu)注漿漿液具備良好的和易性、流動(dòng)性和不易離析的性質(zhì)，凝結(jié)后應(yīng)具有一定的早期強(qiáng)度，硬化收縮率低，*。 HY-KFS分普通抗水分散注漿液HY-KFS1和輕質(zhì)抗水分散注漿漿液HY-KFS2兩種，其使用方法如下： 漿料的配制工藝為： 1、將HY-KFS1混合干料拌稱重放入攪拌桶中，加水?dāng)嚢杓s3-5分鐘。得到漿液稠度為12cm左右的注漿液，即可使用。 配比：HY-KFS：水=1：0.3（重量比）； 2、HY-KFS2輕質(zhì)抗水分散注漿漿液使用方法：先將發(fā)泡聚苯乙烯（EPS）用水浸泡半分鐘，濾去水，得EPS泡沫，然后將已稱量好的HY-KFS2輕質(zhì)抗水分散注漿漿液拌勻加水?dāng)嚢杓s3分鐘。得到漿液稠度為12cm左右的注漿液，即可使用。 配比：HY-KFS：水=1：0.35（重量比）； 包裝及規(guī)格：HY-KFS1凈重25公斤/袋，HY-KFS2凈重15公斤/袋；注意防潮和防火。
廣東省隧道預(yù)警系統(tǒng)隧道注漿檢測(cè)系統(tǒng)2a67 廣東省隧道預(yù)警系統(tǒng)隧道注漿檢測(cè)系統(tǒng)廣東省 該系列產(chǎn)品具有如下廣泛的用途： 在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)灌漿。 在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。 在地基工程中，可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。 在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。 在化工部門中，用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。 在冶金鋼鐵部門中，用于流動(dòng)性較好的耐火材料的輸送及壓注。 配備空壓機(jī)及噴，本設(shè)備還可用于對(duì)連續(xù)墻面進(jìn)行噴涂抹灰作業(yè)。 建筑工程中，能完成各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水輸送。 上層防水板每12米成為一個(gè)單元，每個(gè)單元的上層防水板下面每間隔3米設(shè)有一個(gè)下層防水板，上層防水板和下層防水板形成雙層防水 板，在雙層防水板對(duì)應(yīng)部位安裝芯片，并利用細(xì)電線串聯(lián)鋪設(shè)防水板的四組芯片，當(dāng)澆筑混凝土接密實(shí)時(shí)擠壓防水板，使雙層防水板 密貼接觸，芯片接觸，形成電流回路，顯示箱內(nèi)對(duì)應(yīng)的顯示燈逐一供電發(fā)光，當(dāng)混凝土澆筑全部密實(shí)后，四個(gè)顯示燈全部發(fā)光。其特征 在于包括上層防水板隧道襯砌防脫空裝置確定襯砌拱部混凝土澆筑密實(shí)，達(dá)到防止襯砌混凝土背后出現(xiàn)空洞，脫空的目的。 經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)工地使用并不斷改進(jìn)完善后的定形產(chǎn)品，是漿液配制的設(shè)備，主要用于水電，鐵路，交通，建筑，礦山等行業(yè)的工程施 工中，將水泥，膨潤(rùn)土等與水及其添加劑混合并快速制成漿液。制漿注漿攪拌一體機(jī)為我公司該機(jī)采用高速葉輪加渦流制漿， 與一般低速葉片攪拌機(jī)相比，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻等特點(diǎn)。 報(bào)亮起蜂鳴器發(fā)出聲響。筑混凝土過程中，如想關(guān)閉某一個(gè)提示音及報(bào)，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)的開關(guān)。版二襯結(jié)束后，迅速拉出 金屬感應(yīng)導(dǎo)線，擦凈，下次重復(fù)使用。二襯帶膜注漿攪拌一體機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：效率高，少，操作簡(jiǎn)單，故障率低，方便等。我廠主要生產(chǎn)的 設(shè)備有：拱頂帶模注漿一體機(jī)供應(yīng)，RPC拱頂帶模注漿一體機(jī)供應(yīng)。開控制箱主電源。開關(guān)旋轉(zhuǎn)到右側(cè)狀態(tài)。滿提示燈1--4號(hào)及5號(hào) 備用提示燈處于全亮狀態(tài)。二襯混凝土接觸到1--4號(hào)金屬感應(yīng)端頭時(shí)。 隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)注漿結(jié)束清理工作將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存，并采取必要的和防潮措施。 防拖空預(yù)警系統(tǒng)工作原理：造成隧道二次襯砌混凝土脫空的主要環(huán)節(jié)有光面、濕噴混凝土、防水板鋪設(shè)、模板加固、混凝土澆筑、振搗 等。通過對(duì)各相關(guān)環(huán)節(jié)的工藝控制，可有效減少二次襯砌混凝土脫空現(xiàn)象的發(fā)生。 結(jié)合帶膜注漿工藝，安裝方便，操作簡(jiǎn)單。由于隧道拱頂混凝土的灌注以及注漿均為隱蔽工。另一端固定在隧道防水板上面，每組檢測(cè)信號(hào)線接頭為高點(diǎn)和低點(diǎn)，其縱向高低點(diǎn)相距5-10cm，所述開關(guān)箱內(nèi)還設(shè)有蜂鳴器，蜂鳴器一端接于開關(guān)箱內(nèi)的第1組檢測(cè)線，另一端接于開關(guān)箱內(nèi)的第4組檢測(cè)線，隧道襯砌防脫空裝置。安裝準(zhǔn)備工具電焊機(jī)一臺(tái)（含3.5焊條50根）、十字螺絲刀（大小號(hào)各一把）、一字螺絲刀（大小號(hào)各一把）、斜口鉗或克絲鉗一把、盒尺一把、角磨機(jī)一把（含一片大理石切割片）、300mm活口扳手一把、PVC膠帶2卷、榔頭一把、火焰切割槍一套（含氧氣乙炔）。隧道襯砌脫空及厚度不足是隧道施工及運(yùn)營過程中常見的質(zhì)量缺陷,存在極大的質(zhì)量隱。
高強(qiáng)灌漿料保水性一般保水性好的灌漿料在施工過程中不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的泌水現(xiàn)象。而保水性差的灌漿料，水容易內(nèi)部析出至表面，在水滲流之處留下許多毛細(xì)管孔道，這樣就影響它的耐久性，冬天容易被凍裂。黏聚性黏聚性是指新拌灌漿料的組成材料之間有一定的黏聚力，確保不發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，使得灌漿料能夠保持整體均勻穩(wěn)定的性能。黏聚性差很容易使泥漿和骨料分離，澆注后很容易出現(xiàn)蜂窩、空洞等現(xiàn)象；黏聚性過大很容易導(dǎo)致灌漿料的流動(dòng)度變差，這樣就無法跟接觸面更好的接觸密實(shí)，使施工質(zhì)量受到影響。 壓漿劑不同的環(huán)境對(duì)壓漿劑的影響也是不一樣的。壓漿的時(shí)候漿體溫度應(yīng)在五度到三十度之間，這樣的溫度對(duì)壓漿劑施工才是好的。壓漿及壓漿后三分鐘內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度應(yīng)大于五度，這樣才可以讓壓漿劑達(dá)到效果，否則應(yīng)采取保養(yǎng)措施。在高于三十五度的環(huán)境中施工時(shí)，應(yīng)選擇夜間或早晚施工，否則溫度過高也是會(huì)影響到壓漿劑性能的。而在低于五度的時(shí)候，應(yīng)按冬期施工技術(shù)要求處理，適量提高含氣量指標(biāo)。 常德大橋孔道壓漿料報(bào)價(jià) 預(yù)拌壓漿料是工廠事先通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)，然后在工廠配成均勻的粉體，包裝成袋，在施工現(xiàn)場(chǎng)按說明加水?dāng)嚢璩蓾{體，壓漿技術(shù)能更好地保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線不外露而遭銹蝕，使預(yù)應(yīng)力鋼絞線與混凝土結(jié)合良好，保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)孔道壓漿的特點(diǎn)，壓漿劑（料）需具有微膨脹、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高，管道壓漿材料是由減水劑、膨脹劑、防沉劑、消泡劑、緩凝劑、阻銹劑、礦物摻合料等配制而成。 灌漿料是一種以無機(jī)材料為主的材料，相對(duì)于有機(jī)結(jié)構(gòu)膠的加固方法來講，灌漿料具有較好的防火、耐高溫性能。高強(qiáng)灌漿料是一種新型建材，是混凝土的升級(jí)版，是以高強(qiáng)度資料為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成，耐久性強(qiáng)，強(qiáng)度可達(dá)70Mpa以上?；炷恋孛嫫茡p嚴(yán)峻時(shí)，不主張持續(xù)運(yùn)用一般混凝土、或者水泥進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)橐话慊煳錆h灌漿料新浪凝土、水泥強(qiáng)度低，運(yùn)用一段時(shí)間后就會(huì)再次呈現(xiàn)地上破損。
石博士建材(宜賓市分公司)以全新的市場(chǎng)布局，針對(duì) 注漿料應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，以期在創(chuàng)變中尋求突破，進(jìn)而品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，引領(lǐng)視訊產(chǎn)業(yè)開啟全屏?xí)r代！
有水化產(chǎn)物分析可知，在硅酸鹽類水泥中摻膨脹劑，其水化產(chǎn)物仍屬硅酸鹽水泥體系，其體積膨脹是由于可導(dǎo)致膨脹的晶體生成時(shí)機(jī)恰當(dāng)和數(shù)量少多所致，其組成與硅酸鹽水泥無異，因此膨脹穩(wěn)定之后，配合比大致相同的膨脹較小的補(bǔ)償收縮灌漿料和普通灌漿料的孔隙率也大致相同，其干燥收縮也應(yīng)該大致相同，前述的反映材料基本性能的自由變形試驗(yàn)結(jié)論，所以從本質(zhì)上看，硬化后的補(bǔ)償收縮灌漿料干燥收縮與普通灌漿料一樣，遵循楊-拉普拉斯方程，相同條件下，補(bǔ)償收縮范疇內(nèi)的小膨脹灌漿料和普通灌漿料硬化后的干燥收縮大致相同。灌漿施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：1）.漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實(shí)，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。2）.灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并應(yīng)盡可能縮短灌漿時(shí)間。3）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。4）.每次灌漿層厚度不宜*過100mm。5）.較長(zhǎng)設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)采用分段施工。每段長(zhǎng)度以7m為宜。6）.灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量UGM干料，吸干水份。7）對(duì)灌漿層厚度大于1000mm大體積的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時(shí)，可在攪拌灌漿料時(shí)按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經(jīng)試驗(yàn)確定其可灌性是否能達(dá)到要求。8）.設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進(jìn)行處理。9）.在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動(dòng)和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。10）模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。11）灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。12）當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn)以及養(yǎng)護(hù)技巧:1.流動(dòng)性好，初始流速小于17s,無收縮、自密實(shí)、強(qiáng)度高，不泌水、不分層。2.耐久性好，系無機(jī)灌漿料，不存在老化，對(duì)鋼筋無銹蝕，耐久堅(jiān)固。3.壓漿具有飽滿早強(qiáng)、微膨脹等特性。4.產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無孔隙。5.預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環(huán)保。6.使用方便，摻入普通水泥拌制成微膨脹壓漿材料即可使用。**摻量10%。灌漿料在使用過程中，有時(shí)間會(huì)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，開裂的原因一般都是使用維護(hù)不當(dāng)，并不是灌漿料質(zhì)量問題，那么如何養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)，防止灌漿料開裂呢？鋼筋套筒灌漿料適用范圍1、裝配式住宅、產(chǎn)業(yè)化住宅預(yù)制框架柱、剪力墻等與基礎(chǔ)的連接；2、大型設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿；高層鋼結(jié)構(gòu)柱角的二次灌漿；3、其它對(duì)灌漿材料強(qiáng)度要求較高、流動(dòng)性要求較好的場(chǎng)合；-/gbaiagd/- 公司*生產(chǎn)武漢灌漿料，CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料，道路搶修料，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料，強(qiáng)度高、自流性好有**。。 單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金1000-5000萬元。
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