無(wú)縫方管矩形管市場(chǎng)上有一個(gè)奇特而有趣的現(xiàn)象，賣(mài)黃金的開(kāi)始羨慕賣(mài)鋼材的，原因很簡(jiǎn)單，自今年2月以來(lái)，金價(jià)一路走低，而幾乎是從同一時(shí)間開(kāi)始，矩形管價(jià)格便像打了雞血一般，一路飆升。但進(jìn)入3、4、5月份，本以為消費(fèi)淡季，弱勢(shì)的需求會(huì)是鋼價(jià)上漲的絆腳石，而如火如荼的行情走勢(shì)出乎市場(chǎng)大多數(shù)人的意料。其中原因究竟何在?鋼價(jià)未來(lái)是漲是跌，又將如何演繹?我們一起來(lái)做個(gè)分析交流。 矩形管價(jià)格之所以強(qiáng)勢(shì)， 這還得追溯到去年開(kāi)始 大力施行的“去產(chǎn)能”政策。去年是鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的開(kāi)局之年，俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”，從實(shí)際效果來(lái)看，不無(wú)道理。去年的去產(chǎn)能效果是低于市場(chǎng)預(yù)期的，原因主要在于鋼企的利潤(rùn)豐厚，且為了維持較可觀(guān)的利潤(rùn)，多數(shù)鋼企通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)改造升級(jí)提高自身產(chǎn)能利用率，使得去產(chǎn)能效果打了折扣。從結(jié)果來(lái)看，2017年采暖季的粗鋼產(chǎn)量實(shí)際影響值僅有1250~1400萬(wàn)噸的水平，離預(yù)期的3000萬(wàn)噸以上產(chǎn)能影響目標(biāo)有較大差距。

無(wú)縫方管和矩管，代號(hào)分別為F和J1、方矩管壁厚的允許偏差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過(guò)公稱(chēng)壁厚的正負(fù)10％，?當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8％，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。2、方矩管的通常交貨長(zhǎng)度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過(guò)總交貨量的5％，對(duì)于理論重量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超過(guò)總交貨量的10％方矩管3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長(zhǎng)度的0.2％ 無(wú)縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造