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★破碎機的檢修
一、小修(每半年一次)
1、清理氣動三聯(lián)件及電磁閥。
2、檢查電機接線盒內螺栓是否有松動現象,更換損壞的密封圈。
3、拆洗、潤滑軋輥軸承。
4、檢查鏈輪、鏈條的磨損情況。
5、檢查壓縮彈簧的松緊情況,并作必要的調整。
6、檢查破碎輥的磨損情況。
二、年修(每年一次)
1、小修全部內容。
2、檢查電機軸承,更換潤滑油。
3、檢查皮帶輪的磨損情況。
4、檢查更換氣缸密封圈和活塞環(huán)。
5、檢查行程開關是否靈活可靠。
6、根據氣缸缸體磨損情況,維修或更換缸體。
7、檢查軋輥、喂料輥軸承及軸承座的磨損情況,必要時進行更換或維修。
8、檢查更換調節(jié)彈簧。




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    顎式破碎機的破碎腔,即工作機構,是由固定顎和動顎兩部分組成。兩顎板上均襯有錳鋼制成的襯板,襯板用螺栓和楔固定在顎板上。由于它直接參與破碎,因此為提高破碎效果,襯板表面均有縱向波紋,而且凹凸相對。目前,國內顎式破碎機的襯板齒形多為三角形和梯形,其表面均為縱直條。隨著計算機的應用和發(fā)展,齒形的設計已由傳統(tǒng)的試驗法和經驗法發(fā)展成為運用計算機進行優(yōu)化設計,從而獲得佳的破碎效果。
    顎式破碎機的破碎腔結構是設備機身很重要的一個部分,下面為大家介紹下顎破機破碎腔結構的簡介和它對整個機器工作效率的影響由于破碎時襯板各個部位的磨損很不均勻,尤其是下部靠近排料口的位置磨損為嚴重,因此一般都把襯板制成上下對稱的,下部磨損后將其倒置可延長使用壽命。




  很多新人不了解粉碎機廠家的前景,是因為不了解國情。國情是城鎮(zhèn)一體化,農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)化。道路建設是目前中國比較主要的經濟建設之一,由于現在很多地區(qū)還沒有高速公路,甚至連普通的道路還不完善。那么 如果想要提高各地的經濟發(fā)展,沒有良好的道路條件是根本無法做到的。那么在有了先決條件之后,我們如果想要改變道路條件,那么都離不開砂石料,砂石料是通過機械粉碎機粉碎沙石得來的。那么,我們既然已經知道了方向,目標,就可以放手去做了??傊蘸蟮霓r村會越來越少,而城市越來越多。也就越需要更多的砂石料來進行鋪路。鋪路需要的砂石料每次至少都是以億萬噸來計算的。而小型粉碎機每小時粉碎不會超過200噸。那么,可想而知,我們的粉碎機械的銷量是不是有了一定的把握。


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