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濰坊 雷特重工機(jī)械制造(宜賓市分公司) >宜賓本地今日新聞
挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì)
更新時(shí)間：2025-09-27 12:10:22 ip歸屬地：宜賓，天氣：小雨，溫度：19-27 瀏覽次數(shù):63 公司名稱：濰坊 雷特重工機(jī)械制造(宜賓市分公司)
以下是:四川省宜賓市挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 雷特重工 |
| 型號(hào) | 200 |
| 運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
| 是否出口 | 是 |
| 范圍 | 挖泥船_制砂機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 翠屏區(qū)、南溪區(qū)、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣、屏山縣等區(qū)域。 |
以下是:四川省宜賓市挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì)的圖文視頻
【雷特】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)屏山洗沙機(jī)、筠連挖泥船、成都移動(dòng)破碎站、德陽(yáng)制砂機(jī)、涼山圓錐破、廣元挖泥船、資陽(yáng)圓錐破、內(nèi)江制砂機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì),雷特重工機(jī)械制造(宜賓市分公司)為您提供挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì),聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【05363526753】、【15265651875】。 四川省,宜賓市 2022年，宜賓市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3427.84億元，比上年增長(zhǎng)4.5%。
想要更直觀地了解挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì)產(chǎn)品的特點(diǎn)和功能嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了視頻介紹，相較于圖文，視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)。
以下是:四川宜賓挖泥船_制砂機(jī)專注品質(zhì)的圖文介紹
雷特重工機(jī)械制造(宜賓市分公司)主營(yíng)：(四川宜賓) 本地 移動(dòng)破碎站等產(chǎn)品，主營(yíng)項(xiàng)目:(四川宜賓) 本地 移動(dòng)破碎站。公司常年備有庫(kù)存,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對(duì)多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快!
具有中間位置的對(duì)中彈簧折斷
操縱壓力不夠
電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足
電氣線路出故障
液控?fù)Q向閥控制油路無油或被堵塞
排除方法： 拆開清洗臟物，去毛刺
調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊，力均勻或修研閥孔
更換彈簧
操縱壓力必須大于0.35Mpa
檢查、修理、更換
故障
檢查原因并
故障現(xiàn)象：電磁鐵控制的方向閥作用時(shí)有響聲
故障分析： 滑閥卡住或摩擦力過大
電磁鐵不能壓到底
電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良
排除方法： 修研或調(diào)配滑閥
校正電磁鐵高度
污物，修正電磁鐵鐵芯
液控單向閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象：油液不逆流
故障分析： 控制壓力過低
控制油管接頭漏油嚴(yán)重
單向閥卡死
操縱壓力不夠
電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足
電氣線路出故障
液控?fù)Q向閥控制油路無油或被堵塞
排除方法： 拆開清洗臟物，去毛刺
調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊，力均勻或修研閥孔
更換彈簧
操縱壓力必須大于0.35Mpa
檢查、修理、更換
故障
檢查原因并
故障現(xiàn)象：電磁鐵控制的方向閥作用時(shí)有響聲
故障分析： 滑閥卡住或摩擦力過大
電磁鐵不能壓到底
電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良
排除方法： 修研或調(diào)配滑閥
校正電磁鐵高度
污物，修正電磁鐵鐵芯
液控單向閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象：油液不逆流
故障分析： 控制壓力過低
控制油管接頭漏油嚴(yán)重
單向閥卡死
本工程的吹填作業(yè)由布設(shè)在吹砂點(diǎn)的絞吸船實(shí)施，絞吸船也屬非自航機(jī)械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)適當(dāng)?shù)呐拍喙芗埽允古拍喙芫€通過支墩及管架翻越堤頂進(jìn)入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
水上管線組裝鋪設(shè)方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長(zhǎng)度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設(shè)
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)適當(dāng)?shù)呐拍喙芗埽允古拍喙芫€通過支墩及管架翻越堤頂進(jìn)入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
水上管線組裝鋪設(shè)方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長(zhǎng)度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設(shè)
沉淀
故障現(xiàn)象：散熱不足
故障分析：油箱的散熱面積不足
排除方法：改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象：液壓泵過熱
故障分析： 由于磨損造成功率損失
用粘度過低或過高的油工作
排除方法： 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象：油液循環(huán)太快
故障分析：油箱中液面太低
排除方法：加油液到的位置
故障現(xiàn)象：油液的阻力過大
故障分析：管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法：裝置適宜尺寸的管道和閥門，或降低功率
液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象：爬行
故障分析： 空氣侵入
故障現(xiàn)象：散熱不足
故障分析：油箱的散熱面積不足
排除方法：改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象：液壓泵過熱
故障分析： 由于磨損造成功率損失
用粘度過低或過高的油工作
排除方法： 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象：油液循環(huán)太快
故障分析：油箱中液面太低
排除方法：加油液到的位置
故障現(xiàn)象：油液的阻力過大
故障分析：管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法：裝置適宜尺寸的管道和閥門，或降低功率
液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象：爬行
故障分析： 空氣侵入
疏通阻尼孔
拆出、檢查、修整
檢查油源方向
檢查、補(bǔ)裝
故障現(xiàn)象：泄漏嚴(yán)重
故障分析：1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良
滑閥與閥體配合間隙過大
管接頭沒擰緊
密封破壞
排除方法：1.錐閥或鋼球磨損時(shí)更換新的錐閥或鋼球
檢查閥芯與閥體間隙
擰緊聯(lián)接螺釘
檢查更換密封
故障現(xiàn)象：噪音及振動(dòng)
故障分析：1.螺帽松動(dòng)
彈簧變形，不復(fù)原
滑閥配合過緊
主滑閥動(dòng)作不良
錐閥磨損
出油路中有空氣
流量超過允許值
拆出、檢查、修整
檢查油源方向
檢查、補(bǔ)裝
故障現(xiàn)象：泄漏嚴(yán)重
故障分析：1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良
滑閥與閥體配合間隙過大
管接頭沒擰緊
密封破壞
排除方法：1.錐閥或鋼球磨損時(shí)更換新的錐閥或鋼球
檢查閥芯與閥體間隙
擰緊聯(lián)接螺釘
檢查更換密封
故障現(xiàn)象：噪音及振動(dòng)
故障分析：1.螺帽松動(dòng)
彈簧變形，不復(fù)原
滑閥配合過緊
主滑閥動(dòng)作不良
錐閥磨損
出油路中有空氣
流量超過允許值
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