船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管；柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管；液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。

精密無縫鋼管市場行情均價下跌幅度顯著，與鋼材市場持續(xù)24周“去庫存化”相對是鋼價“看漲而不漲”尷尬局面。固然8月下旬至今現(xiàn)貨市場始終弱勢盤整，且前期鐵礦石漲幅顯著高于鋼價，蠶食企業(yè)利潤，但鋼企仍未考慮減產(chǎn)，檢驗減產(chǎn)動靜較少。
  精密光亮管造工藝及途有哪些鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴、壓扁無裂縫，能作復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：中帶亮，具有較高金屬光澤。
  汽車、機械件等對鋼管精度、光潔度有很高要求機械。而現(xiàn)在精密鋼管戶不僅僅是對精度、光潔度要求比較高戶了，因精密光亮管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機械加工戶為了節(jié)省工、料、時損耗，將無縫鋼管或者圓鋼正慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)榫芄饬凉堋?br />   冷軋精密管公差尺寸精度高，產(chǎn)品精度控制在±5mm，內(nèi)外壁光潔度好，表面無氧化層。冷軋精密鋼管綜合性能優(yōu)良，能承受高壓，冷彎、擴、壓扁不開裂，不皺皮，能做復雜變形及機械加工處理。精密無縫管推廣可以節(jié)約鋼材，提高加工，減少加工工序和設(shè)備，可以節(jié)約費和大大節(jié)約機械加工工時，提高生產(chǎn)量和材料利率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。
  技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88）。專業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…。  本發(fā)明提供一種利塑性變形能把兩部件度、高精度地接合對接方法。把一端具有陰模部螺桿狀部件和在能與所述陰模部嵌合前端部（陽模部）形成有三列環(huán)狀槽活塞桿邊嵌合陰模部邊進行對接，在該狀態(tài)下，通過機械嵌接方式把陰模部側(cè)壁放射狀地向活塞桿環(huán)狀槽內(nèi)壓入。