工人們使用直臂式高空作業(yè)平臺以后就不再需要像“蜘蛛人”一樣在工地里爬上爬下，而是可以駕駛著高空作業(yè)平臺自如、瀟灑地出現(xiàn)在每一個高空作業(yè)點，感倍增使他們工作起來更得心應手。而且直臂式高空作業(yè)平臺的爬坡能力也令人贊嘆，在有些施工現(xiàn)場給貨車形式設計的陡坡上，直臂高空作業(yè)平臺也能行走自如。
隨著高空作業(yè)平臺逐漸在各工程領域的應用，人們逐漸意識到高空作業(yè)平臺的、、節(jié)本的優(yōu)勢，尤其當一個項目上出現(xiàn)一臺高空作業(yè)平臺，很快整個項目上的其他分包都會使用它，因為一旦客戶嘗試使用就會真切感受其性、率和便捷性，由此，高空作業(yè)平臺施工效益不言而喻。
但現(xiàn)在高空作業(yè)平臺市場活躍，品牌越來越多，公司越來越多，設備型號更是多不勝舉，產品參數(shù)讓人眼花繚亂，客戶犯了難，該如何選擇適合的設備呢？
起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓16米高空作業(yè)車發(fā)動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及都有好處。
換檔冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的16米高空作業(yè)車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
升降機的發(fā)展正在處于一個高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個人為了提高場地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來方便上下下降貨物。由于普通電梯造價高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機來輔助生產和貨物運輸。升降機即又具有超大的負載能力，而且維修方便，使得這一特殊產業(yè)有的更快的發(fā)展。
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