橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m等等。橋梁欄桿要求采用無機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜（鐵一院）兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜；扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐處理等等。

金九銀十”是傳統(tǒng)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄需求旺季，但需求旺季并不代表價(jià)格上漲，供給端變量及市場預(yù)期同樣是左右行情的重要因素。入夏之時(shí)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄需求預(yù)期偏悲觀，庫存重心下移證偽下游建材消費(fèi)的疲弱，疊加環(huán)保政策演繹了上漲行情。
      下半年長材供需有望持續(xù)向好,供給端,今年限產(chǎn)區(qū)域擴(kuò)大至汾渭平原及長三角,限產(chǎn)涉及產(chǎn)能中長材占比達(dá)50%,相較去年,今年采暖季限產(chǎn)對長材供給影響更大。在經(jīng)歷了十天的單邊下跌后，近一周鋼價(jià)出現(xiàn)企穩(wěn)的跡象。從現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)來看，市場供需矛盾并沒有很大的累積。受基建等需求回升以及供應(yīng)端環(huán)保限產(chǎn)加劇等因素影響，多家券商研報(bào)預(yù)測下半年鋼價(jià)仍有望高位運(yùn)行，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的高景氣行情有望持續(xù)。二季度以來，在供需關(guān)系改善、環(huán)保政策加碼、庫存降低等因素共同作用下，市場價(jià)格逐步企穩(wěn)回升。

采用先進(jìn)的“三防”（防銹，防腐，防拆）的制作工藝，為住宅小區(qū)，工業(yè)園區(qū)，單位，公園，公路，鐵路等場所刻畫出一道道亮麗的鋅合金柵欄風(fēng)景線。
耐候性強(qiáng)---靜電噴涂工藝采用的是固態(tài)粉末高溫固化而成的，這種粉末性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)穩(wěn)定于液態(tài)涂料，含油漆，的性能。所以鋅鋼護(hù)欄具有很好的抗防紫外線功能，在太陽光長期照射下基本不會褪色。3，防拆---采用防拆配件安裝，防拆配件和管材均通過技術(shù)部門檢測，各項(xiàng)指標(biāo)均超出標(biāo)準(zhǔn)。？4，色彩豐富---豐富的顏色可以滿足設(shè)計(jì)師在欄桿點(diǎn)綴建筑中的個(gè)性化需求，均可達(dá)到汽車外殼瓷釉效果，包括仿木紋顏色。？2只要您提供色板我們均可按色板生產(chǎn)。