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首先我們需要了解,機油消耗過多的原因, 才能對其采取相應的措施。 一、發(fā)電機出租發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。

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(六)發(fā)電機出租試運通電區(qū)域應設圍欄或警告指示牌,對即將送電或送電后的變配電室應派人看守或上鎖;帶電的配電箱,開關柜應掛上“有電”的警示牌;在停電的線路或設備上工和時,應在斷電的電源開關掛上“有人工作”“禁止合閘”的警示牌。(七)設備試運過程中,發(fā)現(xiàn)異常應立即報告,及時斷電停機,異常情況未排除,不得啟動設備;十二、試運過程結束后的幾項工作:(一)拆除臨時電源;(二)對設備內(nèi)有余壓的部分進行卸壓;(三)對機械設備各緊固部份進行復緊;(四)拆除調試中臨時裝置,裝好試運轉中臨時拆卸的部件或附屬裝置;(五)根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取必要的保護措施,控制設備的箱、柜門要上鎖,變配電室門、窗要封閉上鎖。十三、聯(lián)動測試:(一)切斷兩路市電,觀察油機是否在延遲時間內(nèi)啟動;(二)檢查各級聯(lián)動開關是否逐級延遲閉合系統(tǒng)供電;(三)檢查油機房配套設備控制系統(tǒng)是否逐個延時啟動(風機,水泵等);(四)以上一切正常,手動啟動該分區(qū)消防系統(tǒng)報警,觀察油機是否緊急停車;(五)消防報警,恢復油機自動,觀察是否能正常啟動;(六)一切正常則恢復市電,觀察油機在規(guī)定的延時范圍內(nèi)是否自動停車;(七)油機停機之后觀察機房配套電器是否延時工作;




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發(fā)電機出租常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容1. 潤滑系統(tǒng):更換機油濾芯,更換機油。2. 進排氣系統(tǒng):清洗或更換空氣濾芯,檢查進排氣系統(tǒng)是否有泄漏,調整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器。3. 燃油系統(tǒng):排放燃油箱底部雜質,清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵。4. 冷卻系統(tǒng):檢查風扇和散熱芯片、節(jié)溫器,調整或更換風扇皮帶,清洗散熱器水箱及發(fā)動機水道,更換冷卻液。5. 電氣部分:檢查啟動馬達、輸出開關、啟動旋鈕、緊急停車繼電器、充電發(fā)電機、市電充電器、啟動電池、速度傳感器以及發(fā)動機控制線路的松緊程度;發(fā)電機定子、轉子除塵,檢查勵磁系統(tǒng)狀態(tài)。




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