油缸管（絎磨管）是通過(guò)冷拔或熱軋工藝制成的高精密無(wú)縫鋼管材料，其材質(zhì)選擇依據(jù)工況壓力、洛陽(yáng)宜陽(yáng)環(huán)境條件及性能需求，具體分類(lèi)如下： 一、洛陽(yáng)宜陽(yáng)當(dāng)?shù)爻Ｓ貌馁|(zhì)及特性 碳素鋼系列 10＃鋼：含碳量0.07％~0.13％，適用于低壓、洛陽(yáng)宜陽(yáng)本地低負(fù)載場(chǎng)景，如輕型機(jī)械液壓系統(tǒng)。 20＃鋼：含碳量0.17％~0.23％，是低壓油缸的主流選擇，兼顧強(qiáng)度與成本，常用于工程機(jī)械輔助油缸。 35＃鋼：含碳量0.32％~0.39％，適用于中壓環(huán)境，如農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓缸。 45＃鋼：含碳量0.42％~0.50％，高壓油缸核心材料，抗拉強(qiáng)度達(dá)600MPa以上，廣泛用于挖掘機(jī)、洛陽(yáng)宜陽(yáng)同城起重機(jī)主油缸。

油缸管絎磨管（珩磨管）是一種通過(guò)冷拔或熱軋工藝制成，并經(jīng)過(guò)滾壓加工（珩磨加工）的高精密鋼管材料，具有高精度、洛陽(yáng)宜陽(yáng)本地高光潔度、洛陽(yáng)宜陽(yáng)本地耐高壓及冷彎不變形等特點(diǎn)，以下是對(duì)其的詳細(xì)介紹： 一、洛陽(yáng)宜陽(yáng)本地材質(zhì)分類(lèi) 絎磨管的材質(zhì)選擇依據(jù)工況壓力、洛陽(yáng)宜陽(yáng)附近環(huán)境條件及性能需求，主要分為以下幾類(lèi)： 碳素鋼系列 10＃鋼：含碳量0.07％~0.13％，適用于低壓、洛陽(yáng)宜陽(yáng)低負(fù)載場(chǎng)景，如輕型機(jī)械液壓系統(tǒng)。 20＃鋼：含碳量0.17％~0.23％，是低壓油缸的主流選擇，兼顧強(qiáng)度與成本，常用于工程機(jī)械輔助油缸。 35＃鋼：含碳量0.32％~0.39％，適用于中壓環(huán)境，如農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓缸。 45＃鋼：含碳量0.42％~0.50％，抗拉強(qiáng)度達(dá)600MPa以上，廣泛用于挖掘機(jī)、洛陽(yáng)宜陽(yáng)起重機(jī)主油缸等高壓場(chǎng)景。