三維復(fù)合排水網(wǎng)雙向塑料土工格柵來圖定制
更新時(shí)間: 2025-08-03 05:07:28 ip歸屬地:益陽,天氣:晴,溫度:27-35 瀏覽次數(shù):15
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以下是:湖南益陽三維復(fù)合排水網(wǎng)雙向塑料土工格柵來圖定制的圖文介紹


三維復(fù)合排水網(wǎng)可以取代傳統(tǒng)的砂石層。在垃圾填埋場(chǎng)等環(huán)保工程中經(jīng)常使用。復(fù)合排水網(wǎng)兩邊是由非織造土工織物和三維土工網(wǎng)芯組成。土工織物(過濾)和土工網(wǎng)(排水和保護(hù))相結(jié)合,提供完整的“過濾排水保護(hù)”效果。三維土工網(wǎng)芯由上下兩條粗豎肋和斜肋組成。它能快速排走道路上的地下水,并有一個(gè)孔隙維護(hù)系統(tǒng),在高負(fù)荷下能阻斷毛細(xì)水。它可以起到隔離和地基加固的作用。



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三維復(fù)合排水網(wǎng)工程案例:
1、垃圾填埋場(chǎng)
垃圾填埋場(chǎng)終覆蓋封場(chǎng)系統(tǒng)的目的是限制降水滲入填埋垃圾里面,盡量減少可能侵入水源的滲濾液的產(chǎn)出。在封場(chǎng)系統(tǒng)中,地表水導(dǎo)排層的功能是排出滲入覆蓋土層的水分,避免在防滲層上積聚。積水會(huì)在封場(chǎng)防滲層上產(chǎn)生超孔隙水應(yīng)力,有可能導(dǎo)致植被覆蓋土層產(chǎn)生滑動(dòng),封場(chǎng)邊坡破壞。
2、鐵路系統(tǒng)排水
鐵路路基可能會(huì)受到來自地下和地表的水破壞。地下水位過高,上升的地下水會(huì)侵蝕路基,破壞鐵路結(jié)構(gòu),使得路基的承載力降低。來自于路表的降雨或雪水如果不能及時(shí)排出,將會(huì)污染道碴,產(chǎn)生翻漿冒泥,導(dǎo)致鐵軌變形等不良后果。
3、公路路基和路面排水
進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動(dòng)水壓力直接對(duì)內(nèi)部混合料造成沖刷,動(dòng)水壓力隨車速的增加呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。路面內(nèi)部或附近的自由水會(huì)縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基,無論路面有多厚,道路都會(huì)因失去支承面而四分五裂。
4、隧道和擋墻結(jié)構(gòu)排水
擁有良好排水系統(tǒng)的道路的設(shè)計(jì)壽命比沒有排水的道路要高出2~3倍。通過采用土工復(fù)合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問題。在道路系統(tǒng)中直接、連續(xù)鋪設(shè)土工復(fù)合排水網(wǎng),不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,不均勻沉降石材料無法比擬的。



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三維復(fù)合排水網(wǎng)具有三維空間立體導(dǎo)排結(jié)構(gòu),使用高滲透性能的土工布復(fù)合,在極高的荷載下能夠保持長(zhǎng)期的導(dǎo)排性能,用于主滲濾液收集導(dǎo)排層(LCRS),能夠及時(shí)排出防滲膜的滲濾液,使得水頭小于土工排水材料的厚度,減少由于水頭過大造成的土工膜滲漏。