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混凝土拋丸機(jī)路沿石成型機(jī)細(xì)節(jié)決定品質(zhì)
更新時(shí)間：2025-11-12 05:33:27 ip歸屬地：益陽(yáng)，天氣：多云，溫度：13-18 瀏覽次數(shù):26 公司名稱：焦作 豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(益陽(yáng)市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 規(guī)格型號(hào) | YXPW270~550 |
| 拋頭數(shù)量 | 單個(gè)，雙個(gè) |
| 電機(jī)功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 彈丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范圍 | 混凝土拋丸機(jī)路沿石成型機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 赫山區(qū)、南縣、桃江縣、安化縣、沅江市等區(qū)域。 |
混凝土拋丸機(jī)主要解決混凝土面層處理時(shí)的缺陷，它能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理， 并且可以對(duì)混凝土的表面進(jìn)行打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高了防水層和混凝土基層的黏著強(qiáng)度，以便防水層和橋面更好的結(jié)合，同時(shí)也能夠?qū)⒒炷恋牧鸭y充分暴露出來(lái)，起到防患于未然的作用。
混凝土拋丸機(jī)的優(yōu)勢(shì)：1、操作和準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，隨時(shí)清理，隨時(shí)撤離。
2、采用了變頻調(diào)速、PLC控制、相序保護(hù)、文本顯示等多項(xiàng)先進(jìn)的電器調(diào)控技術(shù)，確保各項(xiàng)功能的準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。
3、可以根據(jù)路面的不同狀況來(lái)設(shè)定清理速度、鋼丸供給量、脈沖反吹時(shí)間周期、除塵濾筒的清灰間隔時(shí)間等，通過參數(shù)組合的調(diào)整、達(dá)到理想的清理效果。
4、工作幅面較寬、效率高。
5、整個(gè)施工過程無(wú)塵、無(wú)污染，有利于環(huán)保和施工人員的身體。
6、施工中基本上不損傷路面結(jié)構(gòu)。
7、脈沖自動(dòng)反吹除塵，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作。
8、鋼丸在設(shè)備內(nèi)部自動(dòng)循環(huán)，消耗很低。
9、整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，拆卸快捷，維修及更換易損件方便。
10、帶吸塵器，工作時(shí)可以做到無(wú)塵或者塵的效果，保護(hù)操作人員的身體。
豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(益陽(yáng)市分公司)在直銷經(jīng)營(yíng)模式下，努力降低【水渠機(jī)】產(chǎn)品的成本，可謂是從消費(fèi)者的角度出發(fā)，為消費(fèi)者提供便捷、價(jià)格實(shí)惠的【水渠機(jī)】產(chǎn)品，消費(fèi)者也可以從中獲取物美價(jià)廉的【水渠機(jī)】產(chǎn)品，同時(shí)豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(益陽(yáng)市分公司)也可以根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際情況，對(duì)產(chǎn)品規(guī)格等進(jìn)行調(diào)整。
我們采用的是國(guó)際上 的懸臂式直線葉片拋丸器，它與同直徑葉輪的雙圓盤拋丸器相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)：
a）由于減少了葉片頂端的渦流，噪音降低6-7dB。
b）拋出的彈丸密封集，分布均勻，擴(kuò)大了彈丸分布區(qū)。
c）節(jié)省強(qiáng)化室占位的緊湊結(jié)構(gòu)。
d）拋丸器罩殼內(nèi)襯以互相連鎖的迷宮式鑄造耐磨護(hù)板，丸塵不泄露，具有 的密封效果。
e）維修拋丸器快捷方便，不需要任何裝夾工具。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路里程和交通量迅速增長(zhǎng)，交通荷載逐漸加大，以及高溫.雨雪等極端氣候頻繁出現(xiàn)，路面應(yīng)對(duì)環(huán)境越來(lái)越嚴(yán)酷，公路瀝青路面在長(zhǎng)期交通荷載與氣候等條件影響作用下，路面狀況服務(wù)性能將逐漸減退，為了保持其具有良好使用性能和延長(zhǎng)其服務(wù)年限，就需要對(duì)路面在各個(gè)不同階段實(shí)施不同措施來(lái)進(jìn)行施工。但在國(guó)內(nèi)，公路路面施工尚處于初級(jí)階段，采用何種施工方法有針對(duì)性解決路面在特定功能.等方面問題，是當(dāng)前高速公路路面養(yǎng)護(hù)難以有效解決一大難題，再加上目前技術(shù)水平層次懸殊和投入費(fèi)用局限性，對(duì)新技術(shù)推廣應(yīng)用缺少?gòu)?qiáng)有力支持。
