# 冷拔無(wú)縫異型管包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長(zhǎng)度方向變直徑和變壁厚的、斷面對(duì)稱和不對(duì)稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型管更能適應(yīng)使用條件的特殊性，節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動(dòng)生產(chǎn)率。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車、造船、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產(chǎn)異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。冷拔無(wú)縫異型管分異型方管、異型矩管、異型焊管、螺旋焊管，規(guī)格包括：20*20mm-500mm，壁厚0.6mm-20mm，螺旋鋼管.螺旋鋼管規(guī)格，219mm-2020mm,壁厚5mm-20mm。該類型異型管具有以下四個(gè)特點(diǎn)：熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優(yōu)于冷軋型鋼；冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲；冷拔無(wú)縫異型管一般材質(zhì)為其精密度比較高，比普通的拉拔鋼管表面光滑，節(jié)約成本，是機(jī)械業(yè)的 ；熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。 # 精密鋼管，是一種非常精密的鋼管材料。經(jīng)過了熱軋或者冷撥的處置，促使它的內(nèi)外壁擁有高精度、無(wú)泄漏、沒有氧化層等長(zhǎng)處。因此，精密鋼管在工業(yè)上有著非常普遍的運(yùn)用。猜你估計(jì)會(huì)想看《精密管保管與儲(chǔ)存的佳方法》。因?yàn)榫茕摴艿奶卣?，所以，它可以用于生產(chǎn)各式各樣不一樣的元件，如焊接管、無(wú)縫管等。也因?yàn)樗梢愿呓?jīng)受高壓的特征，精密鋼管也可以作很多種變形和各式各樣加工處置，這也是精密鋼管的大特征。精密鋼管也因此有著非常普遍的用處，比如汽車、摩托車、各式各樣機(jī)械等等。精密鋼管有著非常繁雜的加工流程，先后要經(jīng)過管胚，檢查，剝皮等十幾個(gè)程序，因此，精密鋼管有著非常好的質(zhì)量，才會(huì)被普遍運(yùn)用到不一樣的工業(yè)當(dāng)中。精密鋼管是一種結(jié)構(gòu)非常精密的管道。有著普遍的用處，我們也應(yīng)該相信它的用處，才可以更OK地對(duì)其進(jìn)行運(yùn)用，這對(duì)于我們來(lái)講也是相當(dāng)重要的方面。值得我們重視。 # 異型管一般是根據(jù)斷截面來(lái)區(qū)分的，按材料來(lái)說又可分為無(wú)縫鋼管異型管，鋁合金異型管，塑料異型管。下面主要介紹一下鋼管異型管。鋼管異型管可分為橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管。橢圓異型管，一般是在圓形管的基礎(chǔ)上擠壓成鴨蛋形狀，橢圓異型管分為正橢圓和平橢圓，正橢圓是指弧度對(duì)稱的鴨蛋形，平橢圓是指兩個(gè)長(zhǎng)面平行直線狀，兩個(gè)短面成圓弧狀。 #

異型管鋼坯加熱的三種方式:在異型管生產(chǎn)中，鋼坯的加熱過程實(shí)際上就是熱源的傳熱過程，溫度差是傳熱的基本條件，有溫度差才會(huì)發(fā)生熱的傳播，根據(jù)傳熱過程中物體溫度有無(wú)變化，傳熱可分為穩(wěn)定態(tài)傳熱和不穩(wěn)定態(tài)傳熱兩種狀態(tài)。穩(wěn)定態(tài)傳熱是指在傳熱過程中，物體各處的溫度不隨時(shí)間變化的傳熱現(xiàn)象。不穩(wěn)定態(tài)傳熱是指物體在加熱過程中，溫度在不斷升高，熱量不斷地由物體表面?zhèn)飨騼?nèi)部，即溫度隨時(shí)間變化的傳熱現(xiàn)象。 異型管鋼坯加熱，其熱源的傳播有輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流三種方式：（一）輻射對(duì)流與傳導(dǎo)兩種傳熱方式必須是物體接觸才能傳遞熱能，而輻射則是物體間不必接觸就可以將熱能由一物體傳導(dǎo)到另一物體的傳熱方式；（二）傳導(dǎo)傳導(dǎo)傳熱一般由同一物體的高溫部分傳至低溫部分，也可由高溫物體傳至與其緊密接觸的低溫物體。異型管鋼坯傳導(dǎo)傳熱具有以下特點(diǎn)：一是傳導(dǎo)傳熱只有粒子的微觀熱運(yùn)動(dòng)，沒有宏觀的運(yùn)動(dòng)或位移。因此傳導(dǎo)傳熱主要發(fā)生在金屬、耐火材料等固體中。 二是微粒之間必須碰撞接觸，才能進(jìn)行傳導(dǎo)傳熱。因此當(dāng)固體內(nèi)存在大量孔隙時(shí)，傳導(dǎo)傳熱便大大削弱，加熱爐常用的隔熱材料就是根據(jù)這一原理制成的；（三)對(duì)流熱交換是由于流體作宏觀運(yùn)動(dòng)時(shí)，在接觸過程中實(shí)現(xiàn)熱能從高溫到低溫的轉(zhuǎn)移。故這種傳熱方式的媒介只能是液體（包括流動(dòng)的異型管鋼坯金屬熔體）和氣體。對(duì)流熱交換可以發(fā)生在流體與固體表面之間，也可以發(fā)生在流體內(nèi)部。 不銹鋼異型管的作用:鉻,決定不銹鋼異型管性屬的元素只有一種，這就是鉻，每種不銹鋼都含有一定數(shù)量的鉻。鉻之所以成為決定不銹鋼性能的主要元素，根本的原因是向鋼中添加鉻作為合金元素以后，促使其內(nèi)部的矛盾運(yùn)動(dòng)向有利于抵抗腐蝕破壞的方面發(fā)展。在異型管等結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼中，鉻能顯著提度、硬度和耐磨性，但同時(shí)降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性，因而是不銹鋼、耐熱鋼的重要合金元素。 鎳是優(yōu)良的耐腐蝕材料，也是合金鋼的重要合金化元素。鎳在鋼中是形成奧氏體的元素，但低碳鎳鋼要獲得純奧氏體組織，含鎳量要達(dá)到24％；而只有含鎳27％時(shí)才使鋼在某些介質(zhì)中的耐腐蝕性能顯著改變。所以鎳不能單獨(dú)構(gòu)成不銹鋼，但是鎳與鉻同時(shí)存在于不銹鋼異型管中時(shí)，含鎳的不銹鋼卻具有許多可貴的性能。但由于鎳是較稀缺的資源，故應(yīng)盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。

# 如何區(qū)分異型管:實(shí)話說，現(xiàn)在建筑行業(yè)所使用的鋼材種類還是很多的，而有一種叫異型管的質(zhì)量?jī)?yōu)越、價(jià)格實(shí)惠，使用范圍很廣，一直備受人們的喜愛。而很多人卻并不知道如何去區(qū)分異型管。異型管主要是區(qū)別于圓形鋼管和方形鋼管的其他形狀的鋼管，異型管分為焊接異型管和無(wú)縫異型管。不僅是在建筑業(yè)，在一些機(jī)械加工廠也是經(jīng)常會(huì)使用到的。異型管的加工方式主要分為兩種一種是用圓形鋼管變形另外一種則是用鋼板直接卷成成品異型管。 # 異型管采用氣體保護(hù)焊具特點(diǎn):氣體保護(hù)焊是利用外加氣體作為保護(hù)介質(zhì)的一種電弧焊的方法，異型管采用氣體保護(hù)焊具有以下特點(diǎn)：（一）焊接過程操作方便，沒有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上蒙不需清渣；（二）氣體保護(hù)焊電流密度大、弧光強(qiáng)、溫度高，且在高溫電弧和強(qiáng)烈的紫外線作用下產(chǎn)生高濃度有害氣體，所以特別要注意通風(fēng)；（三）有利于異型管焊接過程的機(jī)械化和自動(dòng)化，特別是空間位置的機(jī)械化焊接；（四）引弧所用的高頻振蕩器會(huì)產(chǎn)生一定強(qiáng)度的電磁輻射，接觸較多的焊工，會(huì)引起不適癥狀；（五）在室外作業(yè)焊接異型管時(shí)，需設(shè)擋風(fēng)裝置，否則氣體保護(hù)效果不好，甚至很差；（六）電弧和熔池的可見性好，焊接過程中可根據(jù)熔池情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù)；（七）電弧在保護(hù)氣流的壓縮下熱量集中，焊接速度較快，熔池較小，熱影響區(qū)窄，異型管焊后變形小。 # 對(duì)精密異型管的質(zhì)量要求，主要有以下八個(gè)：（一）精密異型管多用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制或采用含有少量其他合金元素的低合金鋼，并且等有害殘余元素含量有相應(yīng)要求；（二）異型鋼管表面不得有裂縫、結(jié)疤、錯(cuò)位、燒傷、壓痕、毛刺和深的劃道存在。允許有不超過壁厚允許負(fù)公差的其他缺陷存在；（三）焊接定徑以后經(jīng)正火熱處理，不但焊接應(yīng)力和冷加工硬化，而且改變金屬組織結(jié)構(gòu)，細(xì)化晶粒，改善鋼管的力學(xué)性能；（四）有些精密異型管要求無(wú)氧化或光亮的表面就需要用光亮的冷軋鋼帶卷為原料或鋼管拋光處理。退火和正火熱處理也必須在保護(hù)氣氛下進(jìn)行，保持表面的光潔度；（五）精密異型管為了滿足用戶后續(xù)加工的要求和使用性能，規(guī)定必須通過相關(guān)工藝檢測(cè)，如壓扁試驗(yàn)、彎管試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和無(wú)損探傷檢查等；（六）某些特殊用途的鋼管還提出一些特殊要求，如汽車傳動(dòng)軸管要求靜扭矩破壞值不低于規(guī)定值等；（七）異型管的外毛刺必須，普通管以后的殘留高度不得超過0.5mm，精密管則不允許存在；（八）精密異型管往往使用在承受一定壓力或受力條件下的結(jié)構(gòu)件，所以對(duì)其力學(xué)性能定立較高的要求，在成形和焊接的過程中均產(chǎn)生一定的應(yīng)力和冷加工硬化。 #