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生產箱變出租



使用移動柴油發(fā)電機組的注意事項 商丘永城維曼機電設備有限公司是一家專業(yè)的柴油商丘永城發(fā)電機出租廠家,憑借十余年的行業(yè)經驗擁有雄厚的技術積累。發(fā)電機組作為常用電源和備用電源是需要經常移動的,尤其是工地工程,道路建設等都需要經常移動發(fā)電機組,但是作為一臺精密的設備,經常移動容易造成損壞,下面就由發(fā)電機組出租廠家商丘永城維曼機電設備有限公司來為大家提供幾條建議: 柴油發(fā)電機組在搬運前:首先,我們需要拆除和柴油發(fā)電機組相連的油、水、氣管路和連接電纜,同樣也要將柴油發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴密扎封好。 需要選用足夠承受柴油發(fā)電機組重量的鋼絲繩和吊具。鋼絲繩應掛在底盤兩端的起重吊掛處,其長度應適當,即使起重設備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,保證鋼絲繩與機組零件不直接接觸。 柴油發(fā)電機組在搬運途中應注意:搬運的時候,需要特別注意保護柴油發(fā)電機組的控制屏,防止砸壞儀表。




維曼機電設備(商丘市永城市分公司)是一家集生產與銷售 出租600KW發(fā)電機產品的優(yōu)質供應商。公司自成立以來始終堅持以“質量di yi、服務di yi、誠信經營、共謀發(fā)展”的經營理念,管理上堅持以人為本,服務上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術開發(fā)力量、嚴格的產品質量檢驗、先進的設計標準、合理的配套結構、采用了世界上先進的生產工藝。維曼機電設備(商丘市永城市分公司)把產品質量作為企業(yè)生存的根本,把用戶作為企業(yè)的上帝,與廣大用戶、四海賓朋互利合作,攜手共進,共謀發(fā)展,共創(chuàng)光輝燦爛的明天!



發(fā)電機組在充電過程中需注意事項   隨著科技的發(fā)展發(fā)電機組是功能越來越齊全,性能越來越穩(wěn)定。安裝、線路連接、操作也都是非常方便,為了使用發(fā)電機組,在柴油發(fā)電機組充電過程中要注意哪些?當柴油發(fā)電機組對其進行充電的時候需要注意哪些事項呢?以下是維曼發(fā)電機組出租的技人員總結的幾要點:   1、工作時要穿好防護用具,嚴防酸液飛濺傷人。   2、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶,禁止使用鐵、銅、鋅等金屬容器,嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內,以防引起爆炸。   3、充電時要找準蓄電池的正、負極,把線柱和接柱夾緊,防止因混線短路而引起火災、爆炸和反充電等事故。   4、充電中,要經常檢查殼蓋透氣情況,防止由于氣孔閉塞,蓄電池內部壓力上升,而導致蓄電池外殼損壞。   5、不準在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓,防止迸出火花造成事故。   6、充電間要保持通風良好,不準將電解液潑灑、滲漏在地上,蓄電池架上的電解液應隨時沖洗干凈。   7、維修交流電路時,必須切斷電源,嚴禁帶電作業(yè)。




柴油發(fā)電機開機與關機的規(guī)范操作 一、開機前的準備 1、每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。 2、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?,F(xiàn)象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異?,F(xiàn)象將柴油機轉速到額定轉速1500轉/分鐘,此時發(fā)電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45℃左右,柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。 3、注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。 4、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關, 將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉3-5分鐘左右再停機。 二、開機步驟 1、旋動燃油微調操作手柄或按動“油機升速”按鈕,使柴油機門固定在相當于機組怠速位置(約500-700rpm)。 2、打開電源開關、電源指示燈亮,然后,撳下預供油按鈕,開動預供泵,每次運轉不超過30S,如下次運轉達不到要求,應停30S后重復一次,直至油壓達到0.2-0.3MPa時(僅對帶預供油泵),在撳下起動按鈕,使柴油機起動,此時,運轉指示燈亮。如果撳下起動按鈕12S后,柴油機仍不能起動,則應待2min后再作第二次起動,如連續(xù)三次不能起動,應檢查并找出故障原因。如遇氣溫較低時,對裝有預熱裝置的機組,可先將預熱開關向外拉到第I位,此時預熱器接通,2min后,再將預熱開關向外拉到第II位,此時,在預熱器接通的同時,接通電磁閥,燃油進入預熱器,這時撳下起動按鈕,使柴油機起動。起動成功后,應將預熱開關推回原始位置。在起動過程中,由于蓄電池電壓跌入較大,可能會出現(xiàn)監(jiān)控儀的顯示器數(shù)字起伏波動,這時只要按一下“信號解除”按鈕即可此現(xiàn)象。 3、柴油機起動后,轉速應控制在600-700rpm左右,并密切注意機油壓力的讀數(shù),如機油壓力無指示,應立即停機檢查。 4、若低速運轉正常,可將轉速逐漸增加到1000-1200rpm進行柴油機預熱運轉,當水溫達50℃,油溫達45℃左右時,將轉速增加到1545rpm或1575rpm(對250KW以上機組),充電指示燈亮,并調整發(fā)電機電壓至額定值,此時頻率表讀數(shù)應指向51.5Hz或52.5Hz(對250KW以上機組)。 5、此時若機組工作正常,則可合上自動空氣開關,然后逐漸增加負載。注意該空氣開關帶有失壓保護裝置,一定要到發(fā)電機電壓達到70%額定電壓以上時,才有可能合閘(合閘時,應先把開關手柄往下扣一下再向上合閘)。開關分閘后,若發(fā)電機電壓下降到40-70%額定電壓時,此開關又會向上反跳一次,但并不在合閘位置,屬正常現(xiàn)象。 三、停機步驟: 1、逐漸卸去負荷,斷開自動空氣開關。 2、在空載狀況下,逐漸將轉速降低至600-700r/min,待柴油機水、油溫降至70℃ 以下時,再行停機。
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