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東鑫衡器設(shè)備(重慶市永川區(qū)分公司)擁有多年的 地磅秤生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,以科學(xué)的質(zhì)量管理體系為支撐,以品質(zhì)管理為基石,以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為依托,專業(yè)的技術(shù)人員為保障。我廠秉承堅(jiān)持以質(zhì)量誠(chéng)信為原則,奉獻(xiàn)真誠(chéng)的方針,竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。 我廠 以產(chǎn)量高、質(zhì)量?jī)?yōu)、規(guī)格全、品種多、價(jià)格低、供貨速度快而著稱, 地磅秤產(chǎn)品在市場(chǎng)上深受廣大客戶的青睞。 我們的經(jīng)營(yíng)方針是:以人為本、用戶至上、專業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新。我們將以“開拓、進(jìn)取、求實(shí)、創(chuàng)新”的精神與廣大同仁共創(chuàng)美好的明天,并期待更好的與廣大新老客戶真誠(chéng)合作、
數(shù)字式重慶永川電子地磅的特點(diǎn) ■ 數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊 ①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù),解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題 ②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米; ③,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 ■ 數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù) ①利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊; ②數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。 ③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。 ④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變 ■ 數(shù)字式電子地磅無(wú)需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) ①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)自動(dòng)完成; ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致。 ③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加 模擬式電子地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型水接線盒等組成 模擬式 電子電子地磅主要特征 ·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。 ·智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。 智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配,以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期,時(shí)間,車號(hào)以及車號(hào)的皮重,毛重,貨號(hào),序號(hào),能儲(chǔ)存車號(hào),皮重200輛,有斷電保護(hù)。1000個(gè)稱重記錄貯存,各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號(hào)分類統(tǒng)計(jì),貨號(hào)分類統(tǒng)計(jì),日?qǐng)?bào)表,月報(bào)表統(tǒng)計(jì)???0倍顯示當(dāng)前稱重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置,貯存,調(diào)用,方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘,約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián),具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接 水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數(shù)字電子地磅、模擬式電子地磅,的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(電子地磅俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感體一致,工作原理,雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。
本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅,是自行開發(fā)研制的第四代汽車衡。設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,使得地磅秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。無(wú)連接處蓋板,滿足高頻過(guò)磅需求,故障率低。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),特別適合港口、碼頭、電廠,垃圾處理廠使用。 重慶永川電子地磅主梁高度33米米,面板10-12米米,抗彎強(qiáng)度可提高50%; 秤臺(tái)采用U型主梁,有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差; 板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用 CO2 氣體保護(hù)焊,焊接性能符合標(biāo)準(zhǔn) 秤臺(tái)規(guī)格:國(guó)標(biāo)Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺(tái),多單元組合 輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
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