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通風天窗設計要求: 對于通風天窗的選擇歷程而言,應嚴格按照建筑通風與采光要求進行,根據當地具體氣候條件、主導風向、建筑物高度、進排風溫差、通風量等多方面因素確定通風天窗的具體安裝規(guī)格或型號。 抗風壓強度應≤kpa,雪荷載≤KN/㎡,但具體數值應由專業(yè)技術人員提供,若未能滿足安裝要求時,需重新進行協商,并對通風天窗進行另行設計與制作。 通風天窗的出現,可適用于非地震地區(qū)的抗震設防烈度≤7°的地震區(qū)域。若未能滿足要求,需進行協商,并另行制作。 當需要將通風天窗設置于鋼結構建筑中時,應適用于鋼筋混凝土框,排架結構建筑,在選擇時,應注明相關條例。若將通風天窗安裝于鋼筋混凝土的屋面上時,應在相應位置上預埋連接用鋼板埋件。 鋼板機座與天窗以及屋面的連接構件,應根據所選擇的通風天窗型號以及專業(yè)人員所提供的相關數據進行工程結構的計量過程,并對其進行設計或加工制作。 對于有防爆要求的建筑而言,通風天窗應采取相應的防飄雨措施。




通風天窗在運行的時候有時候會發(fā)現有噪音,這其實是很正常的,但是如果噪音過大的話,就需要人工干預,看看是哪里出了問題,或者說人工添加一些解決噪音的辦法。 通風天窗出現噪音的原因 由于通風天窗的材料是鍍鋅鋼板或金屬材料,因此應嚴格按照工程施工驗收標準選擇不銹鋼的厚度和施工工藝,如制造誤差、垂直度、通風天窗的結構配筋、抗震支架的選擇和制造設備等。來到工程施工環(huán)節(jié),風口盡量不必接 近機械設備。盡量使冷卻風機的前、后、左、右三面的長度都在5米以上。如果能增加彎頭的數量,就可以降低噪音,在出風口處改造過濾網,這樣實際控制噪音的效果也是很好的。 天津通風天窗出現噪音的解決辦法 離心風機的噪音。解決方法 一般可以安裝消音器來解決通風天窗中沖程的矛盾聲音。一般來說,在設計中要考慮到噪音的問題。設計方案控制管道內的風速水平,如何避免噪音。 1. 操縱進風口和送風口的間隔,避免小循環(huán)系統(tǒng)空氣對流和室內空間時的自激現象。 2. 通風天窗離心葉輪管理系統(tǒng)轉子動平衡校正有 效。正常正負波動均不超過5線。 3. 規(guī)范的軟接頭設備,避免了因軟接頭白帆布松 弛造成的風阻和車內噪音。 4. 懸架采用射頻接頭,起到吸收黃色沖擊的作用,從而緩 解運行過程中容易產生扭矩而引起的振動或共頻。 5. 不銹鋼風道轉角處盡量采用不銹鋼。




長治排煙天窗通風天窗價格   排煙天窗通風天窗設計規(guī)范:   1.高層建筑的防煙設施應分為機械加壓送風的防煙設施和可開啟外窗的自然消防通風排煙天窗設施。   2.高層建筑通風天窗的消防消防通風排煙天窗天窗設施應分為機械消防消防通風排煙天窗天窗設施和可開啟外窗的自然消防消防通風排煙天窗天窗設施。   3.一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑的下列部位應設消防消防通風排煙天窗天窗設施:   (1)通風天窗長度超過20m的內走道。   (2)面積超過100m2,且經常有人停留或可燃物較多的房間。   (3)高層建筑中的中庭和經常有人停留或可燃物較多的地下室。   (4)通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)應采取防火、防煙措施。   (5)機械加壓送風和機械消防消防通風排煙天窗天窗的風速,應符合下列規(guī)定:   (1)通風天窗采用金屬風道時,不應大于20m/s。   (2)通風天窗采用內表面光滑的混泥土等非金屬材料風道時,不應大于15m/s。   (3)送風口的風速不應大于7m/s:消防消防通風排煙天窗天窗口的風速不應大于10m/s。 通風氣樓的結構性保障 通風塔是建筑物固定消防設施的重要組成部分,是目前自然排煙的重要形式之一。由于其與建筑融為一體、節(jié)省空間、自然通風與排煙相結合的優(yōu)點,在建筑工程中得到廣泛應用。 建筑設施的保障要求從結構設計上進行合理處理。為保證通風與燃氣建筑的結構,我們應做到以下幾點: 1.通風建筑的結構設計包括通風機框架,由鋼支架通過焊接和螺紋連接組成。 2.通風建筑框架外有外護板,通風機框架內有水平放置的防雨板。靠近防雨板兩端的通風機框架內有兩根撓曲梁,呈之字形分布。導流板固定連接在導流梁上,下橫梁水平設置在通風機框架的下方。 3.主骨架與燃氣建筑喉部基礎型鋼焊接,與屋頂形成一個整體。側維護板、彩鋼成型板和閃光邊板由彩鋼板彎曲而成。防雨板采用優(yōu)質玻璃鋼照明板,集集光板、排煙、通風功能于一體。設置導流板,防止空氣回流,效果更好。




  通風天窗在車間工廠利用率了,車間的有害氣體通風天窗都可以排除,下面給大家簡單介紹一下。 在冶煉行業(yè),常常會有有害氣體在冶煉過程中產生。因此,如何排除有害氣體關乎生產線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間,車間內敞開式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量,為減小車間內空氣污染,須通風。 以往常規(guī)做法,是在車間屋頂設置通風天窗或者通風天窗利用室內外溫度差所造成的熱壓或風壓進行自然排風,車間四周外墻設置可開啟窗戶自然進風。這種方式有以下幾種缺點:1.由于室外風速和溫度經常變化,不是一個穩(wěn)定因素,造成通風量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好,車間離外窗較遠的工作點污染較大,外窗長期受到酸性氣體侵蝕,受損嚴重。3.酸霧直接排空,不利于環(huán)保。
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