
船只抬撬打撈法。用鋼繩兜于沉船船下,用打撈船里的起重機(jī)械將沉船提到,水下打撈時(shí)一般要用兩船或多架打撈船一同工作。
塑料泡沫打撈法。將比例輕的內(nèi)肌塑料泡沫鍵入沉船倉內(nèi),排去海面,借泡沫塑料水的浮力伸出船只,此方法免除在沉船底穿引鋼繩的麻煩,且降低或免除封艙工作中,也融入水上大風(fēng)大浪下工作。
護(hù)岸打撈法。當(dāng)船沉到水位較小的海域時(shí),可筑堰于沉船的周邊,抽出來堰內(nèi)的水,將沉船封補(bǔ)或修補(bǔ),再注水將船浮起后拆卸護(hù)岸。
打氣排水管道打撈法。是向沉船倉內(nèi)打進(jìn)空氣壓縮而排出來水質(zhì),使沉船浮起。
總而言之在沉船打撈全過程中危險(xiǎn)系數(shù)十分高,因此規(guī)定工程項(xiàng)目經(jīng)理一定要具有靈活應(yīng)變的工作能力及其技術(shù)性方面的規(guī)定,不能呆板軟套。許多情況下是根據(jù)綜合性打撈法來對(duì)沉船打撈。


水下管道堵漏是鋪設(shè)在河流、湖泊和海洋中用于輸送氣體和松散固體的管道。水下管道堵漏不受水深、地形等條件影響,運(yùn)輸效率高,能耗少。將兩端焊接樁基的梁懸掛在水上,樁基放入樁基兩側(cè)的樁中,梁的底部根據(jù)中間樁的位置在潛水員的水中標(biāo)出。此外,梁的懸掛面下降后,中間樁基可處于標(biāo)記位置它們地焊接在梁的底部,使得三根梁底部的樁基可以燒結(jié)在水中具有實(shí)際樁間距的梁上。水下安裝樁基、承臺(tái)和橫梁,水下時(shí)將三個(gè)承臺(tái)的焊接橫梁吊入水中管道泄漏時(shí),水下管道堵漏的潛水員的水下定位帽套在樁頂上。然后,根據(jù)樁基上預(yù)留的螺栓孔,在鋼管樁的適當(dāng)位置開孔,穿過螺栓后擰緊螺母固定樁基礎(chǔ)和樁。
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污水池水下堵漏的注意事項(xiàng)
首先了解水池的構(gòu)造情況。為了潛水員在水下開展維修工作時(shí)不多耗時(shí),所以在下水前,每位工作人員必須熟知水下的環(huán)境。并對(duì)要進(jìn)行維修的工程體進(jìn)行詳細(xì)的了解。同時(shí)對(duì)整個(gè)維修的步驟做到耳熟能詳。這樣下水后,工作人員就能以速度進(jìn)行維護(hù)。
第二、潛水員下水前狀況。下水前一定要對(duì)附近的水文環(huán)境特別是水下環(huán)境、溫度以及流速等做到心中有數(shù),這樣能夠幫助工作人員選擇自己的裝備,以避免各類水下突發(fā)的狀況發(fā)生。
第三、水下堵漏操作需謹(jǐn)慎。在進(jìn)行水下切割,水下焊接等破壞或重修等動(dòng)作時(shí),一定要做好相應(yīng)的防護(hù)工作,以避免在進(jìn)行維修時(shí)造成內(nèi)部的污水泄漏對(duì)周圍自然環(huán)境造成侵害。
第四、水下工作結(jié)束確認(rèn)。在對(duì)泄漏或者其他工程體進(jìn)行維修完畢時(shí)一定要做到再三確認(rèn),以避免二次修補(bǔ)的狀況發(fā)生,給消費(fèi)者和潛水人員造成不必要的麻煩。


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