您可能對萍鄉(xiāng)本地以下產(chǎn)品新聞也感興趣
更新時間:2025-11-03 21:47:07 ip歸屬地:萍鄉(xiāng),天氣:小雨,溫度:13-17 瀏覽次數(shù):41 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(萍鄉(xiāng)市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 461 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 【網(wǎng)架支座桁架支座】供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 安源區(qū)、湘東區(qū)、蓮花縣、上栗縣、蘆溪縣等區(qū)域。 |







上沅工程技術(shù)(萍鄉(xiāng)市分公司)位于龍熙順景A區(qū)3號樓。公司專業(yè)生產(chǎn)各類 橡膠支座的廠家,對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理。真真正正的達(dá)到以質(zhì)求存 拓新求變的宗旨。 公司主要產(chǎn)品有上沅工程技術(shù)(萍鄉(xiāng)市分公司)。并能根據(jù)客戶的要求、提供的圖紙和樣板設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品。其品質(zhì)和交貨期深得用戶信賴。 公司一向堅持以人為本、顧客至上、誠實守信、質(zhì)優(yōu)價廉的方針,圍繞質(zhì)量、時間、價格、服務(wù)來開展工作,形成了開拓進(jìn)取、精益求精、誠信服務(wù)、熱誠待人的工作氛圍。 您的光臨是我們的榮幸,你的滿意是我們的追求,感謝您的支持和厚愛!


鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工操作工藝
焊接球地面安裝,高空合攏法
施工工藝:放線、驗線→安裝平面網(wǎng)格→安裝立體網(wǎng)格→安裝上弦網(wǎng)整體→網(wǎng)架高空合攏→網(wǎng)架驗收。
(1)放線、驗線:
1)柱頂放線與驗線:標(biāo)出軸線與標(biāo)高,檢查柱頂位移,網(wǎng)架安裝單位對提供的網(wǎng)架支承點位置、尺寸、標(biāo)高經(jīng)復(fù)驗無誤后才能正式安裝。
2)網(wǎng)架地面安裝環(huán)境應(yīng)找平放樣,網(wǎng)架球各支點應(yīng)放線,標(biāo)明位置與球號。
3)網(wǎng)架球各支點砌磚墩。墩材可以是鋼管支承點,也可以是磚墩上加一小截圓管作為網(wǎng)架下弦球支座。
4)對各支點標(biāo)出標(biāo)高,如網(wǎng)架有起拱要求時,應(yīng)在各支承點上反映出來,用不同高度的支承鋼管來完成對網(wǎng)架的起拱要求。



支座的養(yǎng)護
1、支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。
2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動,焊縫是否開裂等。
3、旋動固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。
4、檢查支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當(dāng)高度變化超過 4 ㎜時應(yīng)大修。
5、檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。
6、特殊情況發(fā)生后(如*震、破壞性大風(fēng)等),應(yīng)及時檢查上述內(nèi)容。



4、支座設(shè)計位移:SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結(jié)構(gòu)方向的主位移量設(shè)計位移為±100mm和±150mm,SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當(dāng)所需位移量不同時,可進(jìn)行特殊設(shè)計;
5、活動支座設(shè)計摩擦系數(shù):常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03μ≤0.05
6、溫度適用范圍:-40℃~+60℃
7、支座使用環(huán)境:支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境),耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標(biāo)識。
8、對于有坡度要求的梁體,預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整,支座本體不設(shè)坡度。