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日升昌鋼管(運城市永濟市分公司) 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品自推出市場以來，其可靠的性能、人性化的設計、合理的價格、完善的售后服務為公司樹立企業(yè)形象、開展業(yè)務奠定了良好的市場基礎。吸引了眾多客戶青睞的目光， 高速路基沉降板廠家得到了廣大客戶的一致認可。
對于直徑不小于800mm的混凝土灌注樁，評價樁身完整性應增加鉆芯法或聲波透射法，抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的10%，且不得少于10聲測管。8、對已進行為設計提供依據(jù)靜載荷試驗、且具有高應變檢測與靜載荷試驗比對資料的樁基工程，可采用高應變法，抽檢數(shù)量不應少于同條件下總樁數(shù)的5%，且不得少于10聲測管。什么是樁基檢驗動測法?1、動測法據(jù)我理解是小應變及大應變(聲波透射法)，通俗說小應變是用小錘敲打樁頂用儀器檢測發(fā)射波，大應變是用大錘。2、還有就是下聲測管，也叫超聲波法，此法不屬于動測。一般用直徑50mm的鋼管成等腰三角形綁扎到鋼筋籠上，一起與鋼筋籠隱蔽，一起關(guān)注。鋼管底端封口。鋼筋籠隱蔽完成后在鋼管內(nèi)灌水，然后塞以塑料布等，然后灌注水下混凝土。樁頭開挖后破樁頭，打承臺墊層混凝土后，進行樁基聲測管檢測，用兩個超聲波探頭(都是與很長的導線相連，慢慢上提或者下方，掃描整個樁身高度)同時放入A管，B管;然后A管、C管;B、C管。都是也是超聲波原理。
聲測管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，聲測管固定點的間距不超越2米，其間聲測管的底端和接頭部位有必要設固定點，關(guān)于無鋼筋籠的部位，聲測管可用鋼筋支架固定或加固三根主鋼筋，綁縛間隔不得大于兩米。聲測管的埋設布置應契合JTG/T F81-01的規(guī)則。下節(jié)鋼筋籠聲測管的裝置：把底管或中管放在地上檢查密封圈是不是無缺，然后將中管或頂管刺進底管，直到插到管底部停止，然后把螺旋緊固即可。接好后把杭州聲測管放入鋼筋籠內(nèi)，按規(guī)則尺度緊固在鋼筋籠的主筋上。第二節(jié)鋼筋籠、第三節(jié)鋼筋籠以及上面一節(jié)鋼筋籠聲測管的裝置：把不一樣長度的聲測管放在不一樣長度的鋼筋籠內(nèi)(聲測管的長度和鋼筋籠的長度相對應)。聲測管按步辦法裝置，留意密封圈的無缺。然后用鐵絲穿過聲測管上的吊環(huán)，把裝置好的聲測管吊在鋼筋籠上不要過緊能上下移動即可。
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