溫州永嘉球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常?涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表?也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有?個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度?、韌性好，使得球墨鑄井蓋要?同類型的灰?鑄鐵井蓋輕30％左右。相較于現(xiàn)有的市場需求，球墨鑄鐵井蓋的需求量?是因?yàn)樗男阅?鑄鐵的性能出?很多，所以很多排?項(xiàng)?都會(huì)優(yōu)先選擇球墨鑄鐵井蓋的。鑄鐵井蓋跟球墨鑄鐵井蓋兩者的區(qū)別在于： 1、灰鐵的?墨是平扁?狀的，球鐵的?墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲?，說明球墨鑄鐵球化不錯(cuò)。?灰鐵敲擊聲?聽起來，很悶。 2、關(guān)于球化率問題，同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質(zhì)量也就不同，價(jià)錢上也有很?區(qū)別。普通??已球化率到達(dá)85％為合格產(chǎn)品。溫州永嘉山東凌洲管業(yè)有限公司球化率85％以下的是由于鑄造的時(shí)分，沒有球化好?形成鐵?溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓?達(dá)不到請求。 3、從斷?（不是經(jīng)過機(jī)械加?的外表）的外觀能夠簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，眼察看，灰鐵斷?的晶粒?擬粗?，為灰??，晶?有?屬光澤。球鐵的斷?晶粒很細(xì)，為灰，假如球化好的話簡直沒有?屬光澤，假如有發(fā)?的光澤，普通狀況是呈現(xiàn)組織。 4、從冶煉辦法來說，球鐵是在冶煉時(shí)在灰鐵中加孕育劑與球化劑使?墨由分散的團(tuán)絮狀變成球狀，以減對(duì)鐵素體的割裂，增?強(qiáng)度，提到性能來到達(dá)的. 5、?灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將鐵直接冶煉成鐵，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀?鎂等其他屬合成的，所以如今市場上和有關(guān)部門請求?球墨鑄鐵井蓋。球墨鑄鐵井蓋在承載能?上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了灰鐵井蓋。

溫州永嘉球墨鑄鐵井蓋使用場合 僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機(jī)動(dòng)車 碼頭、機(jī)場跑道 機(jī)場跑道 禁止機(jī)動(dòng)車通行和停放的人行道、場地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場地 禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級(jí)及以下車輛通行的道路或停放場 機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場地 貨運(yùn)站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機(jī)動(dòng)車 3 標(biāo)準(zhǔn)比較 從上述標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定的試驗(yàn)荷載(或裂縫荷載) 與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出： 1) EN124 規(guī)定的荷載等級(jí)，使用范圍清 晰，對(duì)照我國標(biāo)準(zhǔn)便可以清楚地看出了我國標(biāo)準(zhǔn)的 差距。溫州永嘉山東凌洲管業(yè)有限公司實(shí)際上按我國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達(dá)不到 歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 的要求。因此，我國所有出口井蓋 的企業(yè)，做出口井蓋時(shí)均按 EN124 生產(chǎn)。 2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個(gè)等級(jí)，但規(guī)定重型井蓋試驗(yàn)荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機(jī)動(dòng)車的 D400 相接近。 十多年的實(shí)踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。