運城永濟甲酸運輸方法 鐵路運輸時應嚴格按照鐵道部《危險貨物運輸規(guī)則》中的危險貨物配裝表進行配裝。起運時包裝要完整，裝載應穩(wěn)妥。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、堿類、活 性金屬粉末、食用化學品等混裝、混運。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠 密區(qū)停留。

運城永濟甲酸工程控制：生產過程密閉，加強通風。提供淋浴和洗眼設備。 呼吸系統(tǒng)防護：可能接觸其蒸氣時，必須佩戴自吸過濾式防毒面具（罩）或自吸式長管面具。緊急事態(tài)搶救或撤離時，建議佩戴空氣呼吸器。 眼睛防護：呼吸系統(tǒng)防護中已作防護。 身體防護：穿橡膠耐酸堿服。 手防護：戴橡膠耐酸堿手套。 其他防護：工作現場禁止吸煙、進食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。注意個人清潔衛(wèi)生。

25KG運城永濟甲酸 圖 1、運城永濟甲酸鈉法：一氧化碳和氫氧化鈉溶液在160-200℃和2MPa壓力下反應生成運城永濟甲酸鈉，然后經硫酸酸解、蒸餾即得成品。 2、甲醇羰基合成法（又稱運城永濟甲酸甲酯法）：甲醇和一氧化碳在催化劑甲醇鈉存在下反應，生成運城永濟甲酸甲酯，然后再經水解生成運城永濟甲酸和甲醇。甲醇可循環(huán)送入運城永濟甲酸甲酯反應器，華爾 網甲酸再經精餾即可得到不同規(guī)格的產品。 3、將適量的一氧化碳和氫氧化鈉水溶液在160～200 ℃下反應生成運城永濟甲酸鈉，經中和、蒸餾、冷凝而得。或者在三乙胺水溶液中，以鈀絡合物為催化劑，二氧化碳與氫氣于140～160℃反應制得。 4、甲酰胺法：一氧化碳和氨在甲醇溶液中反應生成甲酰胺，再在硫酸存在下水解得運城永濟甲酸，同時副產硫酸銨。原料消耗定額：甲醇31 kg/t、一氧化碳702 kg/t、氨314 kg/t、硫酸1010 kg/t。另外 ，丁烷枵輕油氧化法主要用來生產乙酸，運城永濟甲酸作為副產品回收，處于研究階段的方法有一氧化碳和水直接合成法。 精制方法：運城永濟無水甲酸可在減壓下直接分餾制得，分餾時用冰水冷卻凝結。對含水運城永濟甲酸，可用硼酐或無水硫酸銅做干燥劑。五氧化二磷和氯化鈣能與運城永濟甲酸作用，不宜用作干燥劑。對試 劑級88％的運城永濟甲酸，可用鄰苯二運城永濟甲酸酐回流6小時后蒸餾的方法除去其中的水分。進一步純化可利用分步結晶法。運城永濟甲酸與乙酸混在一起時，可加入脂肪烴進行共沸蒸餾分離。 5、以運城永濟甲酸鈉與濃硫酸作用制得工業(yè)級運城永濟甲酸，然后可用活性炭吸附后減壓蒸餾以制得純品，也可加入B2O3CuSO4進行減壓蒸餾精制。 6、二氧化碳法：在鈀絡合物催化下，在三乙胺水溶液中，二氧化碳與氫氣于140～160 ℃反應而得。 7、主要采用合成酸化法和高壓催化法。合成酸化法：用焦炭燃燒產生的一氧化碳與氫氧化鈉合成運城永濟甲酸鈉，再用硫酸酸化，經蒸餾而得。高壓催化法：將一氧化碳和水蒸氣在催化劑存在下，于高溫 高壓下反應而得。 8、將運城永濟甲酸與五氧化二磷混合，進行減壓蒸餾，反復5一10次，方可得到運城永濟無水甲酸,但得量低，費時長，會造成一些分解。將運城永濟甲酸與硼酸醉進行蒸餾，操作簡便，效果更好。將硼酸置甩 滬中高溫脫水至不再產生氣泡，所得熔融物倒在鐵片一上，置干燥器中冷卻，然后研磨成粉。將硼酸酚細粉加到運城永濟甲酸中，放置幾日，形成硬塊，分出清徹液體進行減壓蒸餾，收集22一25 ℃/12-18 mm餾份為產品。蒸餾器應是全磨口接頭并有干燥管保護。