以下是:云南省楚雄市二手發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:云南省楚雄市二手發(fā)電機(jī)的圖文視頻
想知道二手發(fā)電機(jī)產(chǎn)品為何如此受歡迎?觀看視頻,答案自在其中。
以下是:云南楚雄二手發(fā)電機(jī)的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(楚雄市分公司)建立了完善的市場(chǎng)服務(wù)體系,各項(xiàng)制度成熟。運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法主要生產(chǎn): 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租等系列百多個(gè)規(guī)格品種。
維曼機(jī)電設(shè)備(楚雄市分公司)是云南楚雄認(rèn)定“高薪技術(shù)企業(yè)”、“守合同重信用單位”,今后我公司加快企業(yè)商標(biāo)戰(zhàn)略制定和實(shí)施的步伐,提高 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品檔次,企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。


發(fā)電機(jī)震動(dòng)大的故障原因與處置措施
發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的事故因由與解決步驟
一、云南楚雄發(fā)電機(jī)震動(dòng)大的主要原因
1、云南楚雄轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡:
主要是轉(zhuǎn)子、云南楚雄耦合器、云南楚雄聯(lián)軸器、云南楚雄傳動(dòng)輪(制動(dòng)輪)不平衡引起的。
解決方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、云南楚雄制動(dòng)輪、云南楚雄耦合器、云南楚雄聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如:鐵心支架松動(dòng),斜鍵、云南楚雄銷釘失效松動(dòng),轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。
2、云南楚雄電氣部分的故障:是由電磁方面的起因造成的
具體包括:交流發(fā)電機(jī)定子接線錯(cuò)誤、云南楚雄繞線型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路,同步發(fā)電機(jī)勵(lì)繞組匝間短路,同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈聯(lián)接“非法”,籠型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、云南楚雄轉(zhuǎn)子氣隙不均,引起氣隙磁通不平衡從而造成震動(dòng)。
3、云南楚雄機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn):
(1)聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中,中心線不重合,定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過程中,對(duì)中不良、云南楚雄安裝“非法”造成的。還有一種狀況,就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的,但運(yùn)行一段時(shí)間后因?yàn)檗D(zhuǎn)子支點(diǎn),基本等變形,中心線又被破壞,因而發(fā)生振動(dòng)。
(2)與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、云南楚雄聯(lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨耗嚴(yán)重,對(duì)輪潤(rùn)滑不良,聯(lián)軸器歪斜、云南楚雄錯(cuò)位,齒式聯(lián)軸器齒形、云南楚雄齒距不對(duì)、云南楚雄間隙過大或磨耗嚴(yán)重,都會(huì)造成一定的振動(dòng)。
二、云南楚雄發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的解決方法:
1、云南楚雄發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸中心不重合。 處理,重新調(diào)節(jié)。
2、云南楚雄地腳螺絲松動(dòng),或地基不堅(jiān)實(shí),產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置:擰緊螺絲,加固基本,重新調(diào)節(jié)。
3、云南楚雄軸頸彎曲不圓。 :可查看軸的彎曲或不圓情形,然后校直。
4、云南楚雄轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組局部短路,接地或接線有不當(dāng)。 排除:驗(yàn)查滑環(huán)及轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣,可用直流電壓表法在運(yùn)行中查看,加以解除。
5、云南楚雄定繞組短路或接地。 :停機(jī)處置。
6、云南楚雄起因:非同期并列。 處理:如果震動(dòng)過大,則應(yīng)解列停機(jī)驗(yàn)查。
7、云南楚雄電氣部件事故或雷擊。
8、云南楚雄與柴發(fā)電機(jī)組對(duì)接不好。(找直對(duì)正后再對(duì)接)
9、云南楚雄轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好。(在轉(zhuǎn)子重繞后應(yīng)調(diào)校平衡)
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柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)中符號(hào)和數(shù)字的含義
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用, 對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定,機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下
柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下:
1---輸出額定功率(KW),用數(shù)字表示。
2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。
3---發(fā)電機(jī)組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。
4---控制特征,缺位為手動(dòng)(普通型)機(jī)組;Z代表自動(dòng)化機(jī)組;S代表低噪聲機(jī)組;SZ代表低噪音自動(dòng)化機(jī)組。
5---設(shè)計(jì)序號(hào),用數(shù)字表示。
6---變型代號(hào),用數(shù)字表示。
7---環(huán)境特征,缺位普通型;TH代表濕熱型。
所有當(dāng)了解了這些就可以從柴油發(fā)電機(jī)的型號(hào)也可以看出是屬于什么類型的柴油發(fā)電機(jī)。
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柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式
當(dāng)下,生活中處處都可以看見發(fā)電機(jī)組的身影。發(fā)電機(jī)已深入到我們的日常工作和生活中,柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),下面就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式:
以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
1、云南楚雄當(dāng)?shù)乜諝饫鋮s:采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中,小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
2、云南楚雄當(dāng)?shù)貧錃饫鋮s:采用氫氣作為冷卻介質(zhì),氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好,乳汽輪發(fā)電機(jī)大多采用氫氣冷卻
3、云南楚雄當(dāng)?shù)厮鋮s:采用定子,轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán),在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈,吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ,然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻先進(jìn)入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi),在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱,然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后,經(jīng)絕緣管流入出水箱,再通過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座,由出水總管引出。由于水的散熱性能遠(yuǎn)高于空氣和氫氣,因此,新建的大型的發(fā)電機(jī)組一般都采用水冷卻方式。
尤其是在夏季,柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)作極有可能出現(xiàn)溫度過高的情況,因此大家要及時(shí)關(guān)注機(jī)組溫升情況,采取合適的冷卻方式對(duì)機(jī)組進(jìn)行降溫,除此之外,機(jī)房的通風(fēng)設(shè)置也非常講究,多種降溫措 施同時(shí)開展,將會(huì)達(dá)到 的降溫通風(fēng)效果,保證柴油發(fā)電機(jī)組處于 運(yùn)行狀態(tài)。
不同類型,不同容量的發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。主要就是以上3種方式了,希望對(duì)大家有所幫助。
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