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卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開(kāi)式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大,緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)。
本產(chǎn)品分為固定式、移動(dòng)式,并有單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)供用戶選用。
其規(guī)格型主要有:QPQ型普通卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPK型快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPG型高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QHQ型弧門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、QPT型移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。根據(jù)用戶需要可加設(shè)手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T,可與平板、弧形閘門(mén)配套使用。
適用于大、中、小型水庫(kù)、河流及水利水電工程項(xiàng)目中。
QPQ、QPK安裝注意事項(xiàng);
1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲的位置,啟閉機(jī)到位后,找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上,繩長(zhǎng)兩邊均分,通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去,同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝及保養(yǎng);
啟閉機(jī)調(diào)試
1、在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。 2、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。



QPK型啟閉機(jī)又稱快速閘門(mén)啟閉機(jī),適用于水利水電工程進(jìn)水口快速閘門(mén)的啟閉。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時(shí)調(diào)速系統(tǒng)失靈而出現(xiàn)飛逸或壓力管道發(fā)生破裂事故時(shí),通過(guò)自控或手動(dòng)啟動(dòng)本機(jī),將閘門(mén)2min內(nèi)快速關(guān)閉,可保護(hù)組和廠房的。 本機(jī)由卷筒、滑輪組、減速器、聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸、交流電磁制動(dòng)器、離心式調(diào)速器、高度指示裝置、荷重指示裝置、電氣控制柜、機(jī)架等組成。 本機(jī)與QPQ型啟閉機(jī)工作原理基本相同,不同的是,為防止下降過(guò)速,在減速器的高速懸臂軸上,裝有LT調(diào)速器。另外,裝有LK-048的主令控制器的高度指示裝置,其UYF-2型發(fā)送器裝在啟閉機(jī)的機(jī)架上,XBZ-2型接收器裝在電氣控制柜上。裝有壓力傳感器的荷重指示裝置,其二閃儀表裝在電氣控制柜上。以上組成了閘門(mén)開(kāi)度指示和荷重指示,同時(shí)也作為高度極限保護(hù)和荷載保護(hù)。


式啟閉機(jī)類型繁多,主要有:
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門(mén)形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架為大車架。
臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)。
