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 撬裝加油站大廠家選的放心



撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢都較易控制,對油罐的影響不大。該三處在操作時散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。




 撬裝加油站類阻隔防爆的機理是,根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件,利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu),阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng),破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件,從而防止爆炸,保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品的儲運。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開發(fā)的,且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范>,它是一種集加油機、阻隔防爆儲油罐、卸油泵等設(shè)備,高液位報警和自動切斷、油氣回收、可燃氣體報警、防雷防靜電接地報警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測和報警裝置以及自動滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能,是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。



撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當1#汽油倉進油時,連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進行卸油;當2#汽油倉進油時,連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應(yīng)及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進油量;
(8)油罐車油品卸凈時,關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù);
 




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