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以設計階段為重點。建設工程使用的各種資源的品種及價格大多都是在設計階段確定的，所以設計階段的控制對整個湘西永順工程預算的影響是至關重要的。實施主動控制。為了盡可能的減少實際值與目標值的偏離，就必須事先主動采取控制措施，在事件發(fā)生前做出一系列的預測，預測可能影響湘西永順工程預算事情的發(fā)生情況，提前做好應對預案，主動控制湘西永順工程預算。技術與經濟相結合。要有效掌控湘西永順工程預算，應從組織、技術、經濟等各個方面采取措施，防止技術與經濟措施偏離，所有的技術措施都以能夠有效控制湘西永順工程預算為前提，與經濟緊密結合。根據(jù)工程建設項目的招投標階段性特點，做好湘西永順工程預算的控制，可以分為招標控制價、中標合同價和湘西永順工程預算控制的核心內容是以市場為中心對造價進行動態(tài)控制和管理。工程實施階段，由于外部條件的變化，設計階段未考慮周全的因素往往暴露出來，導致設計變更，這一階段是造價動態(tài)控制集中的過程。造價工程師的大量工作也應該在這個時候完成通過對設計過程的監(jiān)理，使設計趨于合理，造價控制在限額范圍內，真正做到用小的投入取得 的產出。這種“限額設計”能有效地控制整個項目的湘西永順工程預算。為使“限額設計”達到預期目的，設計人員設計的成果必須是實用、先進而且造價合理。
湘西永順工程預算能夠有效控制工程的施工質量和整體預算， 限度降低企業(yè)的投入成本，并且獲得較大的經濟效益。在實際操作中，我們必須看到，建設湘西永順工程預算與公路湘西永順工程預算既有相同點又有不同點。因此，本文通過闡述建設湘西永順工程預算與公路湘西永順工程預算的內涵，重點分析了建設湘西永順工程預算與公路湘西永順工程預算的相同點和不同點，旨在為我國的工程建設行業(yè)提供理論上的指導。在工程項目開發(fā)的過程中，其實存在很多的問題，資金使用不合理，相關企業(yè)的經濟利潤沒有實現(xiàn) 化，湘西永順工程預算在這個契機中運用而生。但是建設工程和公路工程在實際施工中還是有很大的不同的，特別是在兩者的湘西永順工程預算方面。因此，本文對建設湘西永順工程預算與公路湘西永順工程預算的異同點進行詳細的探討是非常有必要的。湘西永順工程預算從狹義上來講，是單指工程施工階段工程的發(fā)包、投標報價、具體施工等的花費，但是從廣義上講指的就是更具工程的圖紙以及清單規(guī)范，計算出從工程項目開始投入施工到竣工的整個工程的花費。湘西永順工程預算控制指的是使用一定的諸如監(jiān)督等手段有效控制過程施工的花費，實現(xiàn)工程花費總額在甲乙雙方都認為合理的范圍以內，終可以通過項目投資和工程施工獲得 的經濟利潤。湘西永順工程預算控制一方面是通過對湘西永順工程預算的多次預算和評估實現(xiàn)對投資方的控制，另一方面是對具體施工提供勞務服務的承包商的控制。
