電鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。在復(fù)雜工件的角棱部位容易產(chǎn)生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產(chǎn)生欠電流灰暗區(qū)，該區(qū)域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結(jié)塊等現(xiàn)象。熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍粗糙，呈銀白色，外觀容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能 是電鍍鋅的幾十倍。
冷鍍鋅道路護(hù)欄另：分享一下熱鍍鋅道路護(hù)欄的性能特點：
1、鋅鍍層較厚，結(jié)晶細(xì)致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好；
2、電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護(hù)鋼基體；
3、鋅鍍層經(jīng)鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性；
4、由于鋅鍍層具有良好的延展性，因此可進(jìn)行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。

間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)行檢查，確保模板頂面高程控制在規(guī)范允許的范用內(nèi)，對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。模板安裝。下部及頂部備設(shè)置一道拉桿模板安裝時根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準(zhǔn)確就位并加以固定。
插入式振搗器振搗，嚴(yán)格控制振搗時間，不得過振和漏振。混凝土澆注完成后，頂而采用三次收漿。次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初膩光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。混凝土澆筑。人工鏟至模內(nèi)混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。
從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭，保障行人和非機(jī)動車橫過馬路的交通，可以有效地道路交通事故的發(fā)生。拆模后采用土工布覆蓋灑水不少于7d。這一系列產(chǎn)品主要是為了規(guī)范道路交通秩序及流動性道路護(hù)欄在安防建筑交通設(shè)施市場上也可稱為交通護(hù)欄或市政護(hù)欄減少交通事故的損失。
道路護(hù)欄適用城市交通要道，高速公路隔離帶，橋梁防護(hù)欄，二級公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等一系列市政道路工程的隔離。
所種植的植被不僅滿足美化城市，凈化城市空氣的作用，還起到了防眩的作用。設(shè)置于橋梁上的防眩設(shè)施可分為防眩板因此成為防眩設(shè)施的設(shè)置類型之。扇面形狀的防眩板以及防眩網(wǎng)等。在路的隔離帶上。