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鑫海鋼鐵(永州市分公司)從事 合金鋼管產(chǎn)品研發(fā)與制造多年,積累了豐富的 合金鋼管行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供獨(dú)到的解決方案,以誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可!
湖南永州12Cr1MoVG合金管1Cr5Mo合金管氫脆的機(jī)理 氫脆的機(jī)理學(xué)術(shù)界還有爭議,但大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為以下幾種效應(yīng)是氫脆發(fā)生的主要原因: 在1Cr5Mo合金管凝固的過程中,溶入其中的氫沒能及時釋放出來,向1Cr5Mo合金管中缺陷附近擴(kuò)散,到室溫時原子氫在缺陷處結(jié)合成分子氫并不斷聚集,從而產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力,使金屬發(fā)生裂紋. 湖南永州12Cr1MoVG合金管在石油工業(yè)的加氫裂解爐里,工作溫度為300-500度,氫氣壓力高達(dá)幾十個到上百個大氣壓力,這時氫可滲入1Cr5Mo合金管中與碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成甲烷. 甲烷氣泡可在湖南永州12Cr1MoVG合金管鋼中夾雜物或晶界等場所成核,長大,并產(chǎn)生高壓導(dǎo)致1Cr5Mo合金管損傷. 在應(yīng)力作用下,固溶在1Cr5Mo合金管中的氫也可能引起氫脆.1Cr5Mo合金管中的原子是按一定的規(guī)則周期性地排列起來的,稱為晶格.氫原子一般處于金屬原子之間的空隙中,晶格中發(fā)生原子錯排的局部地方稱為位錯,氫原子易于聚集在位錯附近.金屬材料所外力作用時,材料內(nèi)部的應(yīng)力分布是不均勻的,在材料外形迅速過渡區(qū)域或在材料內(nèi)部缺陷和微裂紋處會發(fā)生應(yīng)力集中.在應(yīng)力梯度作用下氫原子在晶格內(nèi)擴(kuò)散或跟隨位錯運(yùn)動向應(yīng)力集中區(qū)域.由于氫和1Cr5Mo合金管原子之間的交互作用使金屬原子間的結(jié)合力變?nèi)?,這樣在高氫區(qū)會萌生出裂紋并擴(kuò)展,導(dǎo)致了脆斷. 湖南永州12Cr1MoVG合金管另外,由于氫在應(yīng)力集中區(qū)富集促進(jìn)了該區(qū)域塑性變形,從而產(chǎn)生裂紋并擴(kuò)展. 還有,在晶體中存在著很多的微裂紋,氫向裂紋聚集時有吸附在裂紋表面,使表面能降低,因此裂紋容易擴(kuò)展.
湖南永州12Cr1MoVG合金管合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無縫)來定義的,區(qū)別于無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。 基本概況20CrMo合金管①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。(20CrMo合金管含碳0.17~0.24,硅0.17~0.37,錳0.40~0.70,鉬0.15~0.25,鉻0.80~1.10)②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標(biāo)出元素符號,而不標(biāo)明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標(biāo)以數(shù)字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應(yīng)標(biāo)明含量,可相應(yīng)表示為2、3、4……等。
湖南永州12Cr1MoVG合金管例如18Cr2Ni4WA。12.健全市場價格體系。鼓勵港口企業(yè)實(shí)行鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)港口作業(yè)包干費(fèi)優(yōu)惠,鐵路、航運(yùn)企業(yè)延長集裝箱使用期,研究完善鐵路運(yùn)價調(diào)節(jié)機(jī)制,鼓勵港口、航運(yùn)、鐵路企業(yè)與客戶簽訂量價互保協(xié)議、延長堆場堆存使用期等,研究“一口價”聯(lián)運(yùn)收費(fèi)模式,鐵水聯(lián)運(yùn)價格優(yōu)勢和市場競爭力。規(guī)范鐵路、港口、船代、船公司、貨代等重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)收費(fèi)行為,做到清單與實(shí)際相符、清單外無收費(fèi)。實(shí)施靈活的鐵路價格調(diào)整策略和運(yùn)費(fèi)結(jié)算模式,給予信用較好單位一定的結(jié)算期。
湖南永州12Cr1MoVG合金管13.強(qiáng)化科技創(chuàng)新驅(qū)動。推動5G、北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等在鐵路水運(yùn)行業(yè)深度應(yīng)用,探索推進(jìn)跨區(qū)域、跨業(yè)務(wù)協(xié)同和貨物全程追蹤。推動海關(guān)、海事、鐵路、港口、航運(yùn)等信息開放互通,探索實(shí)時獲取鐵路計劃、到發(fā)時刻、貨物裝卸、船舶靠離港等信息,實(shí)現(xiàn)車、船、箱、貨等信息實(shí)時獲取。支持鐵水聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)互聯(lián)互通,鼓勵發(fā)展第三方供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)據(jù)互聯(lián)共享服務(wù)。完善鐵水聯(lián)運(yùn)信息交換接口標(biāo)準(zhǔn)體系,推動鐵路、港口等信息系統(tǒng)對接和實(shí)時交換,港鐵協(xié)同作業(yè)效率和聯(lián)運(yùn)服務(wù)整體效能。
湖南永州12Cr1MoVG合金管三、保障措施14.建立協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。交通運(yùn)輸部、鐵路局、國鐵集團(tuán)等單位聯(lián)合成立協(xié)同推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作專班,開展定期會商,制定實(shí)施年度工作要點(diǎn)。積極推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù),打造一批鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程,盡快形成示范帶動效應(yīng)。地方相應(yīng)建立協(xié)同推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作機(jī)制,及時協(xié)調(diào)解決鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展相關(guān)問題。壓實(shí)鐵水聯(lián)運(yùn)生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任和管理部門監(jiān)管責(zé)任,營造良好環(huán)境。
湖南永州12Cr1MoVG合金管GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。 湖南永州12Cr1MoVG合金管主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。 湖南永州12Cr1MoVG合金管主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。 湖南永州12Cr1MoVG合金管主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范),是美國石油學(xué)會(American Petreleum Instiute, 簡稱"API")編制并發(fā)布的在世界各地通用。
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