襯膠管道的粘接硫化方式

    襯膠管道粘接方式主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的；冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用（冷粘技術）。
襯膠管道的檢驗方法
1、 襯膠管表面檢查
2、 襯膠管電火花檢測
3、 襯膠管厚度檢測
4、 襯膠管硬度檢測

襯膠管道持特性：

1.結構優(yōu)良:管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，采用特殊工藝經公司的專業(yè)硫化設備復合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨 不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。
    2. 耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范圍內，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍。
    3.強度高, 抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好,不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能 強，便于運輸,安裝和維護。
    4. 防腐性能卓越:我公司采用的內襯橡膠化學性能非常穩(wěn)定，能耐絕大多數腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外 ，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
    5.溫度適應范圍廣:脫硫襯膠管道可以在-40°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
    6.節(jié)能:潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用。脫硫襯膠管道內壁光滑如鏡， 粗糙度只有Ra0．02668，內襯橡膠其自潤滑性和不粘著性能好，運行阻力比普通鋼管小 20％左右，可節(jié)省大量輸送電力。
    7.使用壽命長:抗老化性能優(yōu)越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4 次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
    8.防垢, 緩結垢性能好:內襯橡膠的表面粗糙度小， 粗糙度僅0.0267，相對粗糙 度為3.311×10-4，清水阻力系數為0.0165，比普通鋼管約小17，且橡膠對常規(guī)的酸、堿等介質有適應性，不會造成腐蝕和結垢。
    9.不開裂, 連接可靠:鋼橡兩種材料的結構是復合而成的，克服了塑料管的快速應力開裂現象，所以不會發(fā)生塑料管難以克服的快速應力。
    10.連接方式快捷:安裝方便，裝卸, 運輸, 搬運, 安裝和使用很方便，現場連接快捷,簡便，不需焊接。采用法蘭, 柔性接頭和伸縮接頭連接，不會發(fā)生塑料管道翻邊斷裂, 鎖頭脫落等現象，連接密封可靠。

襯膠管道種類：耐磨襯膠管：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。

冶煉車間管道：橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，可根據不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。     

耐高溫襯膠管：襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作，因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能，也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。

冶煉車間管道以鋼管作為基材，以防腐性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一。化工襯膠管道具有高強度、高防腐、高耐磨和耐高溫等性能，因此可廣泛用于化工、冶金、礦山、電業(yè)、等工業(yè)領域酸堿液輸送、化學水輸送、脫硫漿液輸送、廢水廢液輸送等。

    襯膠管道應采用20#鋼管，法蘭采用Q235-B材質。鋼管及管件襯膠前應開展徹底除銹，直徑多于80的管道應采用噴沙除銹工藝，小管道可采用酸洗工藝，但酸洗后應徹底清洗，除去污物和酸液，并及時實施壓縮空氣吹掃及干燥。其產品高耐磨，耐腐蝕，抗高溫，緩結垢，運行阻力小，輸送介質廣，使用壽命長等性能，重要的是可節(jié)省大量運行費用?？傊谕ㄟ^我國升高環(huán)境綜合質量，充分讓對重點行業(yè)如煤炭，電力，焦化，石灰，電石，鐵合金等重點行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管等來看，橡膠防腐襯里可以降低管道運輸介質的綜合性能的影響，同時防腐耐磨襯膠管道可主要用于電廠煙氣脫硫裝置(脫硫管道，酸性污水儲罐，吸收塔煙道等等)焦化廠，煤氣，脫硫塔等等。

    而大中型非壓力容器襯膠后的硫化辦法，一般就選用預硫化的橡膠板了。橡膠面料常承受到硫化罐容積和工藝的約束，首先是硬質橡膠面料的動態(tài)功能差，常因容器的熱脹冷縮或許容器受到磕碰變形時，易發(fā)作面料裂縫，破碎和墜落形成腐蝕損壞，預硫化丁基（復合）膠板面料從源頭上處理這一問題，并適用于襯膠設備部分損壞或腐蝕的搶修，能夠在設備現場以短的過程中施行修正工作，無須拆開設備，修正后的設備無缺如初，省時，省力，可靠。

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鋼管道襯膠的結構：

鋼管道襯膠是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了鋼管道襯膠的使用壽命，降低了使用者的成本。

根據多年的施工經驗，不同應用領域鋼管道襯膠可分為兩類一類是礦山此類工礦條件比較惡劣的環(huán)境下，一般的采用進口的世界橡膠板，由于他們的各方面性能均是國產橡膠的幾倍，使得他們能夠在這種環(huán)境下工作，而一般工礦環(huán)境比較好條件下，為了降低企業(yè)成本采用國產的襯膠管道，同樣能夠起到應用的效果。

鋼管道襯膠價格：

鋼管道襯膠口徑不同，要求鋼基體厚度不同，襯膠厚度不同，法蘭重量不同，它的價格都不一樣。DN50_80/米  DN219_320/米  DN426_510/米  

但如果您有采購計劃，我們會根據咱的采購清單，具體規(guī)格，型號來準確的報價。

鋼管道襯膠應用領域:

化工、電力、冶金、食品等行業(yè)業(yè)的介質輸送及環(huán)保處理系統(tǒng)以及飲水工程及給排水工程。

電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學水循環(huán)系統(tǒng)、除/硫系統(tǒng)。

煤炭工業(yè)：煤粉、水/煤/漿的輸送，礦井的送風、排風、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。

化工行業(yè)：強/酸、強/堿等高/腐/蝕/介質的輸送，鹽化工的鹵/水、鹽/漿、原/鹽的輸送。

石油開采：原油輸送，天/然/氣/集/輸，污水回灌。

冶金工業(yè)：焦/炭/粉、礦/粉、礦/漿及冶/煉/油/廢/渣的輸送。

礦山行業(yè)：漿/體/輸送管道、煤/礦/井下高壓供水、供氣管線。

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清/淤工程輸送泥沙。

鋼管道襯膠產品特點：

1.防腐性能好，橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠脫硫管道鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復雜苛刻的化學腐蝕環(huán)境中使用；

2.耐磨性能好，根據耐磨的需要進行配方，適用磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上，陶瓷的四倍以上；

3.溫度適應范圍廣，可以在-40-140度的范圍內長期使用，襯膠脫硫管道層不會因溫度變化而與鋼架脫開；

4.鋼管僅一次投入，后續(xù)可將用過的鋼管修復后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。

洛陽縱橫襯膠管道廠家生產各種襯膠管道，鋼管道襯膠，鋼管道襯膠彎頭，鋼管道襯膠是屬于防腐脫硫橡膠的一種，主要應用在電廠脫硫方面，用于輸送石膏漿液等高溫且腐蝕性較大的漿體顆粒一類介質。耐磨性能和耐高溫性能都非常好，目前鋼管道襯膠基本是都是選用這種管材。鋼管道襯膠和丁基橡膠板的性能合二為一，借助鋼管的物理性能再加上 膠板的橡膠的耐高溫，抗沖擊，高耐磨，衛(wèi)生等特性，鋼管道襯膠被廣泛應用到電廠，化工廠等領域。