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常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬硬和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造; 切削工具如鉆頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。按鋼的品質(zhì)分類按鋼的品質(zhì)可分為普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼。(1)普通碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱普通碳素鋼，對(duì)含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國(guó)和某些 根據(jù)交貨的保證條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是保證力學(xué)性能的鋼。乙類鋼(B類鋼)是保證化學(xué)成分的鋼。特類鋼(C類鋼)是既保證力學(xué)性能又保證化學(xué)成分的鋼，常用于制造較重要的結(jié)構(gòu)件。中國(guó)生產(chǎn)和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼(甲類3號(hào)鋼)，主要用于工程結(jié)構(gòu)。

有的碳素結(jié)構(gòu)鋼還添加微量的鋁或鈮(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒長(zhǎng)大，使鋼強(qiáng)化，節(jié)約鋼材。在中國(guó)和某些 ，為適應(yīng)專業(yè)用鋼的特殊要求，對(duì)普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分和性能進(jìn)行調(diào)整，從而發(fā)展了一系列普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的專業(yè)用鋼(如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等)。

普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類:①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機(jī)械制造業(yè)。②0.25~0.60%C為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制作機(jī)械制造工業(yè)的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量(0.25~0.8%)和較高含錳量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強(qiáng)化鐵素體，提高鋼的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號(hào)后附加標(biāo)記"M"，如15Mn、20Mn以區(qū)別于正常含錳量的碳素鋼。

 




立興金屬制品(永州市分公司)優(yōu)勢(shì)：

1、專業(yè)于 00Cr19Ni10不銹鋼板供應(yīng) 公司專業(yè)經(jīng)營(yíng) 00Cr19Ni10不銹鋼板種類齊全，已經(jīng)系列化。

2、高素質(zhì)的銷售員工 公司銷售員工具有良好的銷售經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)專業(yè)的 00Cr19Ni10不銹鋼板產(chǎn)品學(xué)習(xí)與先進(jìn)服務(wù)理念培訓(xùn)，具有較強(qiáng)的溝通能力，辦事效率高，服務(wù)態(tài)度好，處處為客戶著想的服務(wù)理念。

3、可靠的國(guó)際性進(jìn)口網(wǎng)絡(luò) 公司貿(mào)易渠道廣，國(guó)內(nèi)外有專門對(duì)接的供貨商。

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鋼板_06Cr19Ni10不銹鋼板做工精細(xì)



天津立興金屬制品16MnDR是低溫壓力容器鋼板的一種。022-26801886 執(zhí)行國(guó)標(biāo)GB3531-2008，16Mn—表示鋼板中錳(Mn)含量較高，大約在1%-1.6%之間，D-表示低溫，R-表示壓力容器。(通常，鋼中某種化學(xué)元素含量較高時(shí)需在材質(zhì)中標(biāo)明，比如1.6%的錳就寫做16Mn,某些元素如，Cr、Mo等含量較高時(shí)，寫做Cr1、Mo1等，如12Cr2Mo1R 。) 其正常交貨狀態(tài)為正火交貨(Normalized) ?；瘜W(xué)成風(fēng)表 ?牌號(hào) 16MnDR≤0.200.15~0.501.20~1.60———≥0.02≤0.025≤0.01216MnDR是低溫壓力容器鋼板的一種。 執(zhí)行國(guó)標(biāo)GB3531-2008，16Mn—表示鋼板中錳(Mn)含量較高，大約在1%-1.6%之間，D-表示低溫，R-表示壓力容器。(通常，鋼中某種化學(xué)元素含量較高時(shí)需在材質(zhì)中標(biāo)明，比如1.6%的錳就寫做16Mn,某些元素如，Cr、Mo等含量較高時(shí)，寫做Cr1、Mo1等，如12Cr2Mo1R 。) 其正常交貨狀態(tài)為正火交貨(Normalized) 。化學(xué)成風(fēng)表 ?牌號(hào) 16MnDR≤0.200.15~0.501.20~1.60———≥0.02≤0.025≤




 耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過(guò)Cu、 M、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。

耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

 


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