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塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細(xì)的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點(diǎn)上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結(jié)構(gòu)形式。該材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點(diǎn)，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強(qiáng)，耐壓性好，柔性好，適應(yīng)土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強(qiáng)度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應(yīng)用。




塑料盲溝是由改性聚丙烯(PP)熱熔后的亂絲搭結(jié)而形成的框架結(jié)構(gòu)，外可包裹一層土工布。泥沙經(jīng)過土工布過濾成清水后進(jìn)入塑料盲溝內(nèi)從而排放出去，塑料盲溝的斷面可以根據(jù)客戶工程需要做成各種規(guī)格形狀，主要為圓形和長方形。

塑料盲溝又稱暗溝，主要作用是集排土中滲水，用以減少地下水壓力，排除多余的水，保護(hù)土體和建筑物不會因產(chǎn)生滲透變形而破壞。廣泛用于渠道排水，鐵路公路的路基排水，擋土墻反濾，地下建筑的排水，污水處理廠、填埋場等各種工程。

產(chǎn)品特點(diǎn):、塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點(diǎn)熔接成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。
、壓強(qiáng)度大，250Kpa壓力下，其壓縮率低于1/10。
、經(jīng)久使用時間長，在水下，土中等處入置幾十年也可以穩(wěn)定。
、柔韌對于彎道等曲位也能施工，+分輕便，若回填深度在250px左，還可用推土機(jī)進(jìn)行回填等
、由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結(jié)劑，故不會因粘結(jié)劑老化及剝離等而引起崩壞。

壓強(qiáng)度高，耐壓性能好；表面開孔率高，集排水性好；很長的使用壽命；濾膜的可選擇性；施工方便；柔性好，



塑料盲溝縱向盲溝系沿快、慢車道兩側(cè)邊緣平行埋設(shè)，一般距擋土墻1～2m，深度自引道結(jié)構(gòu)墊層底面以下約15cm，但應(yīng)保證地下水降水曲線的頂點(diǎn)低于路面50cm為宜，如在凍脹影響地區(qū)則其頂部濾層至凍結(jié)線不小于30cm，盲溝起點(diǎn)應(yīng)自設(shè)計(jì)1高地下水位線處開始?？v向盲溝可根據(jù)以下情況設(shè)置：
（一）當(dāng)?shù)叵滤徊桓?，土壤滲水性較弱，且引道較窄時，可沿快車道邊緣埋設(shè)一道盲溝。   塑料盲溝
（二)一般情況通常以布置雙側(cè)盲溝為宜，即沿快車道兩側(cè)邊緣各埋設(shè)盲溝一道。 塑料盲溝
（三）當(dāng)?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進(jìn)橋涵附近河溝洪水位高于慢車道，且土壤滲水能力較強(qiáng)，引道較寬時，可沿快，慢車道兩側(cè)平行埋設(shè)盲溝四道。 塑料盲溝
為了更有效地降低地下水位，須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20～30m設(shè)置橫向盲溝一道，其坡度自引道中心起以1%～1.5%的坡度與引道兩側(cè)縱向盲溝相銜接。對于引道兩側(cè)設(shè)有擋土墻時，則應(yīng)于墻后設(shè)置反濾層，并用暗管與附近的盲溝接通。




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