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熱成型直接成型工藝的優(yōu)點(diǎn)

（1）在一組模具中成型和淬火片材，這節(jié)省了預(yù)成型模具的成本并加速了生產(chǎn)節(jié)奏。

（2）在加熱板材之前，它是一種扁平材料，不僅節(jié)省了加熱區(qū)域的面積以節(jié)省能源，而且可以選擇各種加熱方法，例如，可以使用感應(yīng)加熱爐用于加熱。熱成型直接成型工藝的缺點(diǎn)是難以形成車載部件的復(fù)雜形狀，模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性以及增加激光切割設(shè)備的需要。

目前，用于汽車的熱成型高強(qiáng)度鋼板被廣泛用作含硼合金鋼。熱成形后硼鋼的屈服強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到900MPa以上，抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1500MPa，伸長(zhǎng)率應(yīng)超過(guò)6％，硬度應(yīng)達(dá)到45HRC。以上



  因?yàn)閺?fù)合耐磨板的工藝稍稍復(fù)雜一些，所以市場(chǎng)價(jià)格要稍要貴一點(diǎn)，但是基本不會(huì)給用戶帶來(lái)什么阻礙。而且市場(chǎng)價(jià)格比較透明，所以用戶選擇它們的時(shí)候不會(huì)有變得擔(dān)憂。它的存在主要是用于一些特殊的耐磨環(huán)境，讓用戶有這些需求的時(shí)候能夠得到更好的滿足。這很重要，也是耐磨板應(yīng)該豐富的一個(gè)領(lǐng)域，讓用戶隨時(shí)都能找到合適自己的選擇。
 復(fù)合耐磨板，即雙金屬?gòu)?fù)層耐磨鋼板，它是 大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在普通鋼板或耐熱鋼板、不銹鋼板上堆焊形成以體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上Cr7C3碳化物為主的合金耐磨層。耐磨鋼板具有高耐磨性、耐沖擊、可變形和可焊接等性能，可像鋼板一樣直接進(jìn)行卷曲變形、切割和打孔等加工環(huán)節(jié)，加工成工程部件以滿足磨損工礦投入使用。



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