潛水打撈情況介紹 淤泥儲存區(qū)較厚，約80厘米。抽屜被拖入儲藏區(qū)并坐在淤泥上。由于存放時間短，抽屜沒有坐著。存放兩天后，當海里有強風和海浪時，抽屜滑了下來。在及時發(fā)現(xiàn)之后，將抽屜固定到長時間存放的抽屜上，并與電纜，電纜等一起放置。但是，抽屜頂表面的一半仍然沉入水中。 潛水打撈施工工藝流程 接高模板制作→潛水員水下進行模板安裝→沉箱固定→抽水起浮。 二、潛水打撈操作要點 接高模板制作 根據(jù)抽屜的高度考慮模板的生產(chǎn)。在這種典型情況下，一半的抽屜被淹沒在水下。在考慮當?shù)亟ㄖ某彼那疤嵯拢瑳Q定淹沒探洞的高度為85厘米。每隔1.5 m調整頂部電纜和模板的底部邊緣。

一是準確定位落水車輛位置；了解車內(nèi)有無被困人員。如果有被困人員，需要以人為本，先救人后撈車。 二是評估起吊車輛是否能準確到達現(xiàn)場進行起吊作業(yè)，如果不能，則采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潛水員到水下進行探摸，了解水溫，水的渾濁度，確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫，而采取不同的保暖措施，穿著不同的潛水干衣或濕衣；了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙，有可能出現(xiàn)的纏繞，勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要，因為有些掛點如果正是朝向地面的，對于潛水員找到掛點并成功掛住是很大的困難，所以需要明確落水姿態(tài)以作出預案。 四是組織潛水員對江底車輛進行栓套、固定，為起吊作業(yè)做準備；同時需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進行起吊，或浮筒起浮法進行。