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三、橋梁檢測車的液壓系統(tǒng)(一)液壓系統(tǒng)的原理橋梁檢測車全部工作裝置的動力源是液壓系統(tǒng),它包含桁架機(jī)構(gòu)的展開與回收,支撐輪的驅(qū)動和升降,動平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測測繪能夠可靠的進(jìn)行,在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時,要力求做到簡單可靠、操作方便。(三)橋梁荷載試驗(yàn)橋梁荷載試驗(yàn)是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測之后,依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損壞情況,對整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測試。其主要過程是按照橋梁的設(shè)計(jì)荷載直接對橋梁進(jìn)行加載,測試出橋梁在承受zui不利荷載作用下實(shí)際響應(yīng)的情況,從而進(jìn)一步的了解并分析橋梁的工作情況,判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在當(dāng)前損壞情況下的實(shí)際承載能力?!衽湟詳z像頭和對講系統(tǒng)等通訊設(shè)備,為駕駛室與工作平臺人員之間的交流提供方便。1,進(jìn)行鋪裝粗糙度的檢測,因?yàn)殇佈b粗糙度超出一定的限定值之后容易引起大的交通事故;2,進(jìn)行過路起汽車車輛對橋梁橋面沖擊效應(yīng)的檢測,汽車車輛對橋梁橋面沖擊效應(yīng)過大的話,容易使橋面板等結(jié)構(gòu)的耐久性降低。橋檢車
6、旋轉(zhuǎn)軌運(yùn)動。通過液壓馬達(dá)驅(qū)動齒輪可作0°-180°范圍內(nèi)的水平旋轉(zhuǎn)。7、基本平臺運(yùn)動。由兩個基本平臺油缸驅(qū)動,油缸一端固定在旋轉(zhuǎn)軌末端,端聯(lián)結(jié)在基本平臺底端,旋轉(zhuǎn)軌穩(wěn)定后才能運(yùn)動。在橋梁工程中檢測車的應(yīng)用現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當(dāng)橋面寬要求展臂長或負(fù)載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應(yīng)增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大。5.橋梁檢車可在橋面電力驅(qū)動行走,提高了工作效率。智能控制技術(shù)保證作業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。橋梁檢測作業(yè)車使得橋梁檢測、維修、維護(hù)變得方便、快捷。改變了一些以前橋梁檢測、維修、維護(hù)施工困難的局面。有效的保證了橋梁檢測等基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行。橋梁檢測車(簡稱橋檢車)適用于特大型橋梁的病害維修和性檢查作業(yè)的車輛,能對大橋下面各結(jié)構(gòu)進(jìn)行的檢查維修與維護(hù)(噴漆、噴砂、安裝、拆卸),包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查維護(hù),也可安裝和維護(hù)橋下管道和電纜。
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