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工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家

更新時(shí)間:2025-09-29 06:33:00 ip歸屬地:昭通,天氣:小雨,溫度:14-25 瀏覽次數(shù):36    公司名稱(chēng): 朔銳機(jī)電設(shè)備(昭通市分公司)

以下是:云南省昭通市工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格999/臺(tái)
發(fā)貨期限1天
供貨總量100
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明免運(yùn)費(fèi)
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品品牌沃爾沃
產(chǎn)品規(guī)格100-2000千瓦
適用領(lǐng)域廣泛
是否進(jìn)口
范圍工程救援發(fā)電車(chē)租賃供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市麗江市、普洱市曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市德宏市、楚雄市怒江市、迪慶市 昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣、大關(guān)縣永善縣、綏江縣鎮(zhèn)雄縣、彝良縣威信縣、水富市等區(qū)域。
以下是:云南省昭通市工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家的圖文視頻
工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家
  • 工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家
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【朔銳】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):彝良500kw發(fā)電機(jī)租賃、威信400kw發(fā)電機(jī)租賃、曲靖2000kw發(fā)電機(jī)租賃、楚雄500kw發(fā)電機(jī)租賃保山應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租、玉溪3000kw發(fā)電機(jī)租賃等。在云南省昭通市采買(mǎi)工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家朔銳機(jī)電設(shè)備(昭通市分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶(hù)還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶(hù)來(lái)電。聯(lián)系人:喬明雷-【17768165506】。 云南省,昭通市 昭通市歷史上是云南省通向四川、貴州兩省的重要門(mén)戶(hù),是中原文化進(jìn)入云南的重要通道,云南文化三大發(fā)源地之一,為中國(guó)“南絲綢之路”的要沖,素有“鎖鑰南滇,咽喉西蜀”之稱(chēng),是云南連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道,是內(nèi)地通往南亞、東南亞和云南通往內(nèi)地的雙向大走廊。

【全新視界!】工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家產(chǎn)品視頻,帶你領(lǐng)略產(chǎn)品新風(fēng)尚!


以下是:云南昭通工程救援發(fā)電車(chē)租賃正規(guī)廠家的圖文介紹



云南昭通朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、云南昭通同城專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、云南昭通同城大型發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通同城靜音發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通同城柴油發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通同城高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、云南昭通同城靜音發(fā)電車(chē)租賃! 發(fā)電機(jī)容易產(chǎn)生的問(wèn)題 該系統(tǒng)不但要求發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化程度高,更要求發(fā)電機(jī)必須適應(yīng)UPS這一非線性負(fù)載的特性,使其在無(wú)市電的情況下保障UPS對(duì)負(fù)載的可靠供電。      但在實(shí)際選配和使用發(fā)電機(jī)過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)由于發(fā)電機(jī)容量不足或維護(hù)不當(dāng)?shù)仍?,造成市電停電時(shí)發(fā)電機(jī)不能正常工作的情況。如何正確選配金融業(yè)機(jī)房供電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)組,如何做好發(fā)電機(jī)組與UPS的匹配及發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)等工作是機(jī)房管理人員要特別重視的問(wèn)題。 一、云南昭通同城發(fā)電機(jī)使用中容易產(chǎn)生的問(wèn)題      金融業(yè)機(jī)房一般采用“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”并機(jī)系統(tǒng)組成的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)中,發(fā)電機(jī)的負(fù)載主要包括UPS、云南昭通同城機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)、云南昭通同城應(yīng)急照明、云南昭通同城消防電梯等,這些負(fù)載啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生振蕩和干擾。盡管在組成“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”供電系統(tǒng)時(shí),發(fā)電機(jī)的負(fù)載量在其額定輸出容量范圍內(nèi),但在實(shí)際情況中,市電中斷而發(fā)電機(jī)投人運(yùn)行過(guò)程中卻經(jīng)常發(fā)生工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生多種使“發(fā)電機(jī)——UPS”系統(tǒng)不能正常工作的現(xiàn)象。      1、云南昭通同城負(fù)載反饋的波動(dòng)電壓造成發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定度較差,常出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組輸出電壓振蕩現(xiàn)象。UPS整流器允許的輸人電壓范圍一般在±15%巧或更寬,發(fā)電機(jī)的輸出電壓不穩(wěn)定對(duì)其影響較小。   2、云南昭通同城UPS整流器的輸人諧波造成多個(gè)過(guò)零點(diǎn)。      3、云南昭通同城發(fā)電機(jī)的頻率(轉(zhuǎn)速)振蕩一般情況下,頻率振蕩比電壓、云南昭通同城電流振蕩范圍小,但影響比較大,導(dǎo)致UPS處于頻繁切換及非正常工作狀態(tài)。頻率振蕩一般在±5%以?xún)?nèi),由于負(fù)載有規(guī)律地忽大忽小,造成發(fā)電機(jī)組工作也忽強(qiáng)忽弱,加劇機(jī)組振動(dòng),加速機(jī)械磨損,甚至引起機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。頻率振蕩明顯的特征之一,即柴油機(jī)工作噪聲有規(guī)律地忽大忽小,因此必須引起高度重視。      4、云南昭通同城工作不正??照{(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)和電梯升降的瞬間會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)生±Hz頻率漂移,造成UPS頻繁切換。當(dāng)頻率、云南昭通同城電壓振蕩變化超出UPS輸入工作范圍時(shí),UPS由蓄電池供電,而發(fā)電機(jī)在無(wú)UPS負(fù)載時(shí)恢復(fù)正常,隨即UPS又自動(dòng)投人,這樣交錯(cuò)進(jìn)行。頻率漂移會(huì)對(duì)UPS正常運(yùn)行產(chǎn)生兩方面影響。      ①不能旁路。在旁路電源的頻率和電壓處于允許的范圍內(nèi),UPS的逆變器輸出跟蹤旁路電源,逆變電源與旁路電源鎖相、云南昭通同城同步。當(dāng)旁路電源由發(fā)電機(jī)提供時(shí),頻率會(huì)發(fā)生快速的變化。當(dāng)頻率變化超出預(yù)先設(shè)定的極限值時(shí),逆變器頻率變化就跟不上旁路電源的頻率變化。這時(shí)靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān)將禁止切換到旁路在這種情況下切換,有可能造成逆變器過(guò)流、云南昭通同城短路。在這種旁路電源頻率無(wú)法跟蹤的狀況下,UPS只會(huì)發(fā)出警示性告警,逆變器仍繼續(xù)提供電源給負(fù)載。     ?、陔姵貕勖s短。瞬間的大負(fù)載波動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率產(chǎn)生±5Hz的漂移,這將導(dǎo)致可控硅整流器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)與輸入交流電失去同步,造成整流器關(guān)閉。在整流器重新啟動(dòng)進(jìn)人正常工作期間,UPS轉(zhuǎn)為電池供電,這樣過(guò)分的放電循環(huán)將明顯縮短電池壽命,更嚴(yán)重的情形是會(huì)將電池能量全部放光,中斷輸出。




隨著不斷的發(fā)展朔銳機(jī)電設(shè)備(昭通市分公司)狠抓管理、完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立了一整套質(zhì)量與售后保障體系,不斷提高 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品科技含量以及服務(wù)水平,隨時(shí)為迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備! 同時(shí)我們隨時(shí)歡迎來(lái)自社會(huì)各界的新老朋友一起為了我們共同的家園,相互交流,真誠(chéng)合作,共同成長(zhǎng) !



云南昭通朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、云南昭通專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、云南昭通大型發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通靜音發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通柴油發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、云南昭通靜音發(fā)電車(chē)租賃! 柴油發(fā)電機(jī)組因鉛酸蓄電池極樁氧化無(wú)法起動(dòng) (1)故障現(xiàn)象 某柴油機(jī)電站額定功率為50kW,采用東風(fēng)康明斯柴油機(jī)為原動(dòng)力,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率為2.2kW,起動(dòng)電壓為DC 24V,采用兩塊風(fēng)帆蓄電池廠的68025 D低溫起動(dòng)鉛酸蓄電池串聯(lián)作為柴油機(jī)的起動(dòng)電源。JDK為電源總開(kāi)關(guān)(接地開(kāi)關(guān)),節(jié)為起動(dòng)電源開(kāi)關(guān),SA1為點(diǎn)火開(kāi)關(guān),M、云南昭通Q為起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和電磁開(kāi)關(guān)線圈,TJ為直流繼電器,正常起動(dòng)過(guò)程為臺(tái)上電源總開(kāi)關(guān)JDK及起動(dòng)電源開(kāi)關(guān)QF,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SA1打至。起動(dòng)“位置”,這時(shí)直流繼電器ZJ線圈得電,其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,電磁開(kāi)關(guān)線圈Q得電從而接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)M,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)。 而該電站接通起動(dòng)回路給起動(dòng)電動(dòng)機(jī)供電后,聽(tīng)見(jiàn)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)周?chē)l(fā)出固定頻率的“噠噠”聲,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)不動(dòng)作,柴油機(jī)不能起動(dòng)。 (2)故障查找 分析因起動(dòng)電動(dòng)機(jī)未動(dòng)作,先檢査起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)是否上電,且電壓是否在24V左右。用萬(wàn)用表測(cè)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端電壓,發(fā)現(xiàn)萬(wàn)用表指針(指針式萬(wàn)用表)按固定頻率不停擺動(dòng)。反復(fù)幾次起動(dòng),發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動(dòng)繼電器ZJ的常開(kāi)觸點(diǎn)不停的斷開(kāi)和閉合時(shí)發(fā)出的,和前面起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象一致,因而判斷故障是由于起動(dòng)電源供電不正常造成的。分析認(rèn)為,當(dāng)起動(dòng)電鑰匙SA1打開(kāi)并起動(dòng)瞬間,蓄電池電壓全部加在起動(dòng)繼電器線圈兩端,起動(dòng)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)加上電,整個(gè)回路瞬間產(chǎn)生大電流。這時(shí),如果起動(dòng)回路的某一點(diǎn)阻值很大,則大部分電壓將降在該點(diǎn),從而使起動(dòng)繼電器線圈兩端電壓降低。當(dāng)?shù)陀诶^電器的吸合電壓時(shí),常開(kāi)觸點(diǎn)會(huì)斷開(kāi),整個(gè)起動(dòng)回路斷電,電流消失,該點(diǎn)沒(méi)有電壓降;起動(dòng)電源電壓又全部加在起動(dòng)繼電器線圈兩端。重復(fù)剛才過(guò)程,回路斷開(kāi)、云南昭通閉合循環(huán)進(jìn)行,起動(dòng)繼電器“嗒嗒”聲也就不斷產(chǎn)生。為了找到影響回路的這個(gè)點(diǎn),逐步檢查了回路中各元器件及其接線,元器件完好,接線可靠;用蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè)蓄電池電量,電量充足對(duì)蓄電池進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),在蓄電池的卡子與蓄電池接線端頭的接觸處周?chē)邪咨婢?,同時(shí)發(fā)現(xiàn)其端頭周?chē)泻谏趸?。根?jù)以上現(xiàn)象進(jìn)行分析,初步判斷是蓄電池接線端頭接觸故障導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法起動(dòng)。因?yàn)?,在南方寒冷潮濕地區(qū),電氣元件及各接線端頭很容易因真菌腐蝕形成一層氧化膜,這層氧化膜電阻較大,當(dāng)回路接通產(chǎn)生電流后,在該端頭上產(chǎn)生較大壓降,使起動(dòng)接觸器線圈兩端電壓低于吸合電壓,造成柴油機(jī)無(wú)法起動(dòng)。 (3)故障排除 由于是真菌腐蝕造成的接線端頭表面產(chǎn)生氧化膜,只要將氧化膜除去即可,先用開(kāi)水清洗蓄電池接線端頭和蓄電池卡子,直到接線端頭和蓄電池卡子顯現(xiàn)材料本色,然后用毛巾將其擦拭干凈,重新接好蓄電池卡子并開(kāi)機(jī),柴油機(jī)順利起動(dòng)。




云南昭通朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、云南昭通專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、云南昭通大型發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通靜音發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通柴油發(fā)電機(jī)租賃、云南昭通高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、云南昭通靜音發(fā)電車(chē)租賃! 發(fā)電機(jī)的分類(lèi)、云南昭通原理、云南昭通結(jié)構(gòu)、云南昭通使用方法,告別小白,一文全明白   發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、云南昭通國(guó)防、云南昭通科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。   發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、云南昭通汽輪機(jī)、云南昭通柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。   一、云南昭通發(fā)電機(jī)的分類(lèi)   柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置,是電力的輸出部分。柴油發(fā)電機(jī)組的種類(lèi)較多,通??砂匆韵路椒ㄟM(jìn)行分類(lèi):   ①按使用條件不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用和船用兩大類(lèi),陸用機(jī)組又可分為固定式和移動(dòng)式(拖車(chē)式)兩類(lèi)。   ②按陸用機(jī)組使用要求的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為普通型、云南昭通自動(dòng)化型、云南昭通低噪聲型和低噪聲自動(dòng)化型。  ?、郯窗l(fā)電機(jī)輸出電流性質(zhì)的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。   ④按交流同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為裝備旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的機(jī)組和裝備靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的機(jī)組;  ?、莅床裼桶l(fā)電機(jī)組用途的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為常用發(fā)電機(jī)組、云南昭通備用發(fā)電機(jī)組、云南昭通應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。   二、云南昭通發(fā)電機(jī)的工作原理   1、云南昭通柴油發(fā)電機(jī)   柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。   2、云南昭通汽油發(fā)電機(jī)   汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。   無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。   三、云南昭通發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)   發(fā)電機(jī)通常由定子、云南昭通轉(zhuǎn)子、云南昭通端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、云南昭通線包繞組、云南昭通機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、云南昭通磁扼)繞組、云南昭通護(hù)環(huán)、云南昭通中心環(huán)、云南昭通滑環(huán)、云南昭通風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。   四、云南昭通發(fā)電機(jī)的使用方法   發(fā)電機(jī)組的電壓變化率約為20~40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負(fù)載電流的增大,必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相反,對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載,它是上升的,而在容性負(fù)載下,一般是下降的。   (1)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:   1.檢查潤(rùn)滑油的油位、云南昭通冷卻液液位、云南昭通燃油量;   2.檢查柴油機(jī)的供油、云南昭通潤(rùn)滑、云南昭通冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;   3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;   4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;   5.柴油發(fā)電機(jī)組 次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。   (2)啟動(dòng):   1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng);   2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無(wú)顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。   (3)運(yùn)行:   1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、云南昭通水溫、云南昭通電壓、云南昭通頻率等;   2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;   3.檢查機(jī)組油路、云南昭通水路及電器的滲漏情況;   4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng);   5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;   6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電;   7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無(wú)三漏及其他故障;   8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。   (4)正常停機(jī):   停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。   (5)緊急停機(jī):   1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī);   2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。   (6)保養(yǎng)事項(xiàng):   1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯 次更換時(shí)間為50H,以后為250H。   2.機(jī)油 次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。




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