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建筑業(yè)施工資質技術成熟

更新時間:2025-09-24 22:42:47 ip歸屬地:岳陽,天氣:陰轉小雨,溫度:17-23 瀏覽次數:67    公司名稱: 咨詢公司(岳陽市分公司)

以下是:湖南省岳陽市建筑業(yè)施工資質技術成熟的產品參數
產品參數
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范圍建筑業(yè)施工資質服務網絡覆蓋湖南省 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)、君山區(qū)、湘陰縣、平江縣、汨羅市、臨湘市等區(qū)域。
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建筑業(yè)施工資質技術成熟
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建筑業(yè)施工資質技術成熟,咨詢公司(岳陽市分公司)為您提供建筑業(yè)施工資質技術成熟,聯(lián)系人:經理,電話:【00000000】、【00000000】。 湖南省,岳陽市 岳陽市,古稱“巴陵”,又名“岳州”,湖南省轄地級市,省域副中心城市,省內第二大經濟體,位于湖南省東北部,北枕長江,南納三湘四水,懷抱洞庭,江湖交匯;截至2023年3月,全市下轄3個區(qū)、4個縣、代管2個縣級市,行政區(qū)域面積14858平方千米;截至2022年底,全市常住人口501.75萬人。

想要真正了解建筑業(yè)施工資質技術成熟產品的魅力嗎?這個視頻將以其無與倫比的視聽效果,讓您仿佛置身于產品的核心之中,感受其獨特的魅力。


以下是:湖南岳陽建筑業(yè)施工資質技術成熟的圖文介紹



 

十七、公路交通工程專業(yè)承包資質標準

公路交通工程專業(yè)承包資質分為公路設施和

公路機電工程 2 個分項,每個分項分為一級、二級。

30.1 一級資質標準(公路設施分項)

30.1.1 企業(yè)資產

凈資產 1000 萬元以上。

30.1.2 企業(yè)主要人員

1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 8 人。

2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關專業(yè)和機械、工業(yè)自動化等專業(yè)中級以上職稱人員不少于20 人。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、員、造價員等人員齊全。

4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于20人。

30.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

 5 年承擔過下列 2 類工程的施工,工程質量合格。

1)完成 3 條以上一級公路設施(含標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等 3 項以上)的施工,累計施工里程 300km 以上(其中標線、護欄、隔離柵施工里程均不少于 60 公里)。

2)累計完成公路設施工程合同額 5000 萬元以上。

30.1.4 技術裝備gzmjqyglzyxgs  廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司官方網站:jzzzisorz.com

具有下列機械設備:

1)升降機或吊車 2 臺;

2)熱溶或常溫劃線機 8 臺;

3)放線設備 2 臺;

4)底漆高壓噴涂機 2 臺;

5)涂層測厚儀 2 臺;

6)打樁機 10 臺;

7)交通標志逆反射系數測量儀 2 臺;

8)逆反射標線測量儀 2 臺;

9)經緯儀 2 臺;

10)水準儀 2 臺。

30.2 二級資質標準(公路設施分項)

30.2.1 企業(yè)資產

凈資產 600 萬元以上。

30.2.2 企業(yè)主要人員

1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 5 人。

2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關專業(yè)和機械、工業(yè)自動化等專業(yè)中級以上職稱人員不少于15 人。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、員、造價員等人員齊全。

4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 12 人。

5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績不少于 2 項。

30.2.3 技術裝備

具有下列機械設備:

1)升降機或吊車 1 臺;

2)熱溶或常溫劃線機 4 臺;

3)放線設備 1 臺;

4)底漆高壓噴涂機 1 臺;

5)涂層測厚儀 1 臺;

6)打樁機 5 臺;

7)交通標志逆反射系數測量儀 1 臺;

8)逆反射標線測量儀 1 臺;

9)經緯儀 1 臺;

10)水準儀 1 臺。

30.3 一級資質標準(公路機電工程分項)

30.3.1 企業(yè)資產

凈資產 1500 萬元以上。

30.3.2 企業(yè)主要人員

1)公路工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 10 人。

2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業(yè)高級職稱或公路工程(或機電工程)專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關專業(yè)和電子、通、計算機等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 40 人。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、員、造價員等人員齊全。

4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。

30.3.3 企業(yè)工程業(yè)績

 5 年承擔過下列3類中的1類工程的施工,工程質量合格。

1)完成 3 條以上一級公路通、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的施工,累計施工里程 300 公里以上。

2)完成 3 條以上一級公路通、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的施工,累計合同額 2 億元以上。

3)完成一級公路通、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程單個項目里程 100 公里以上的施工和 2 座以上大于1000 米的獨立公路隧道機電工程的施工。

30.3.4 技術裝備

具有下列機械設備:

1RCL 測試儀 4 臺;

2)線纜測試儀 4 套;

3)視頻測量儀、視頻號發(fā)生器 4 套;

4)串行數據分析儀 4 套;

5)通測試分析系統(tǒng) 4 套;

6)混合號示波器 2 臺;

7)光纖熔接機 2 套;

8)光功率計 2 套;

9)光衰減器 2 套;

10)數字 表 2 套;

11CATV 測試驗收儀 2 套;

12)多用表校準儀 1 臺。

30.4 二級資質標準(公路機電工程分項)

30.4.1 企業(yè)資產

 凈資產 800 萬元以上。

30.4.2 企業(yè)主要人員

1)公路工程、機電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于 5 人。

2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業(yè)高級職稱或公路工程(或機電工程)專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關專業(yè)和電子、通、計算機等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 20 人。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、員、造價員等人員齊全。

4)經考核或培訓合格的中級工以上的技術工人不少于 10 人。

5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績不少于 2 項。

30.4.3 技術裝備

具有下列機械設備:

1RCL 測試儀 2 臺;

2)線纜測試儀 2 套;

3)視頻測量儀、視頻號發(fā)生器 2 套;

4)串行數據分析儀 2 套;

5)通測試分析系統(tǒng) 2 套;

6)混合號示波器 1 臺;

7)光纖熔接機 1 套;

8)光功率計 1 套;

9)光衰減器 1 套;

(10)數字 表 1 套;

(11CATV 測試驗收儀 1 套;

(12)多用表校準儀 1 臺。

30.5 承包工程范圍

30.5.1 一級資質(公路設施分項)

可承擔各級公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等公路設施工程的施工及安裝。

30.5.2 二級資質(公路設施分項)

可承擔一級以下公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等公路設施工程的施工及安裝。

30.5.3 一級資質(公路機電工程分項)

可承擔各級公路通、監(jiān)控、收費、干線傳輸系統(tǒng)、移動通系統(tǒng)、光(電)纜敷設工程、緊急系統(tǒng)、交通息采集系統(tǒng)、息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、照明、智能交通管理等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝;公路橋梁及隧道工程監(jiān)測、通風、通管道等機電系統(tǒng)及配套設備的施工及安裝。

 30.5.4 二級資質(公路機電工程分項)

可承擔一級以下公路通、監(jiān)控、收費、干線傳輸系統(tǒng)、移動通系統(tǒng)、光(電)纜敷設工程、緊急系統(tǒng)、交通息采集系統(tǒng)、息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、照明、智能交通管理等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝。




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我們的宗旨:人有我優(yōu)。

經營理念: 讓利多銷,培養(yǎng)忠實客戶群體。

經營宗旨: 售前當好參謀,售后搞好服務。

質量目標: 不斷完善自我,滿足客戶需求。


 

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首先,要明確的是,根據我國的有關規(guī)定,資質買賣是違法的,如果企業(yè)提供資質并以其他方式允許他人以企業(yè)名義承包項目,則責令其糾正,沒收違法所得,并處以罰款。情節(jié)嚴重的,可能會降低資質等級甚至吊銷資質。那么什么是資質買賣呢?事實上,資質出售是公司股權轉讓的捆綁,買賣資質時,有資質的公司轉讓給承辦人,目標公司的法人變更為承辦人,對資質進行相應的變更,這樣就順理成章的把資質過戶到自己名下。

 

建筑資質是如此有用,為什么還有買賣的事情發(fā)生?原因是有些公司不符合申請資質的條件導致資質不能申請,還有的因為資質比較麻煩而打算收購資質,此外,隨著建筑行業(yè)競爭壓力的增加,也有一些公司因管理不善而希望轉讓公司的資質,所以出現(xiàn)了資質買賣的問題。

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