一、砂漿修補法當(dāng)混凝土地面出現(xiàn)麻面起皮、抗洞漏石、凍融時這時我們就應(yīng)該采用砂漿修補法，同時這也是目前大家常用的一種方法，購買一些水泥混凝土路面快速修補料來進行面層修補即可，不過，這種修補方法成本會比較的高。二、復(fù)合修補法復(fù)合修補法是這幾年才流行起來的一種方法，主要用于混凝土起皮、麻面、抗凍修補方法，這種方法先用加固材料對混凝土地面進行基礎(chǔ)加固，其次，再就是采用自修復(fù)修補劑進行面層修補。三、滲透修復(fù)法如果混凝土地面僅僅只是出現(xiàn)起灰起砂的現(xiàn)象，采用滲透修復(fù)法是比較合適的，使用者中方法后混凝土地面外觀不會發(fā)生太大的變化，但是混凝土強度很快，修復(fù)后，第二天的路面用螺絲刀都化不懂，采用這種方法修補后的路面在接下來的5年都不會出現(xiàn)起灰起砂的現(xiàn)象。

水泥路面露石子后有效的解決方案是什么？在水泥路面露石子這種病害發(fā)生后，我們都想要將其快速徹底地修復(fù)，但對于終的病害治理效果，很多修補人員其實是不滿意的，因為沒有達到自己理想中的治理效果，甚至，有一些病害路面在修補后反而出現(xiàn)越修補越嚴重的現(xiàn)象，對于這樣的問題，我們自然是不希望看到的，在路面上發(fā)生病害問題后，我們都希望可以用快 的方法將其徹底修復(fù)好，那么，解決水泥路面露石子，有效的解決方案是什么呢？ 對于露石子的路面，你會采取什么樣的處理方式呢？可能很多人會選擇表層覆蓋水泥的修補處理方法，這也是常用的表層病害處理方法，但是，在針對表層病害的修補中，很多時候，我們?nèi)绻皇鞘褂眠@種簡單的處理方法，可能難以達到我們想要的病害治理效果，那么，還有什么更好的，可以幫助我們解決水泥路面露石子病害的處是方法嗎？ 我們認為，水泥路面露石子的修補， 的困難在于如何讓修補材料與基層路面牢牢地粘結(jié)在一起，不脫不落，因為露石子的路面比較粗糙不平，可能會導(dǎo)致修補材料與基層路面粘結(jié)不牢的問題出現(xiàn)，這個問題是否能夠避免呢？ 水泥路面露石子后有效的解決方案是什么呢？如果你不想看到病害修補后，修補材料脫落，碎裂的現(xiàn)象出來，并且也想把病害問題徹底解決掉，那么， 的處理方法就是直接使用石博士水泥路面快速修補料，使用具備罩面修補效果的路面材料來解決露石子病害問題，是現(xiàn)在很多路面單位的共同選擇，因為具備表層罩面技術(shù)的修補材料，它在各方面的表現(xiàn)都更加的出色，只要我們能將基層路面進行科學(xué)的處理，讓其保持一個比較好的待修補狀態(tài)，還有就是在攪拌材料時，嚴格地控制材料的水灰比，我們就可以很好地解決水泥路面露石子的問題，用水泥路面罩面修補材料將露石子的路面徹底修復(fù)，將病害所帶來的不利的影響全部，并且提高作業(yè)面的抗病害能力，降低再次發(fā)生病害的風(fēng)險。

石博士建筑材料有限公司成立于2008年，是一家集各種混凝土道路修補材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。公司是公路養(yǎng)護協(xié)會理事單位，通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證企業(yè)。是國內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司，對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補,能做到1小時恢復(fù)通行！為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補養(yǎng)護工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補效果美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價！2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補料被多省公路局列入國檢品牌、中國道路養(yǎng)護科技創(chuàng)新企業(yè)，中國道路建材行業(yè)知名品牌，中國百家誠企業(yè)。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補材料》國標規(guī)范正式發(fā)布與實施，建立起行業(yè)標準，促進行業(yè)的化，規(guī)范化發(fā)展。1、快硬、早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。 2、無收縮：水泥混凝土路面修補，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開 3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩(wěn)定，強度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強度衰減，但也不要強度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學(xué)性能差異大，影響路面的整體性能。 5、實用性能：施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 7、抗壓性能：修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達25Mpa， 強度可達到30Mpa以上，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落 8、施工和易性好：不需要多余設(shè)備，簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?