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 (1) 鍛鋼軋輥合金成分不斷增加.5%Cr,8%Cr,半高速鋼,高速鋼等高合金鋼在冷軋輥上的應(yīng)用是一個趨勢.同時軋輥材質(zhì)會保持一種多樣性,以適應(yīng)不同軋制條件的需要.
 (2) 新的輥坯復(fù)合制造技術(shù)的應(yīng)用.為了適應(yīng)軋輥表面高耐磨和心部高綜合機械性能的要求,已經(jīng)有廠商在探索電渣熔鑄,CPC,OSPRAY等新型表面復(fù)合技術(shù)在軋輥毛坯制備上的試用.
    (3) 新的軋輥熱處理和加工技術(shù)的應(yīng)用.大型數(shù)控機床的應(yīng)用,計算機自動控制的加熱爐和淬火設(shè)備的試用,可以增加軋輥的制造精度和表面均勻性,適應(yīng)次軋機的需要.
高速鋼軋輥特點，高速鋼軋輥的特點主要體現(xiàn)在以下七個方面：

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(2)高碳鋼(0.7%～1.0%C)軋輥可經(jīng)正火回火處理或調(diào)質(zhì)處理后用作支承輥。當(dāng)支承輥輥身硬度要求很高時則需用淬火回火處理，淬火回火后的硬度可達70~80HS，淬硬層深度小于50mm。淬火至高硬度的鍛鋼輥用作板帶鋼冷軋工作輥、中間輥、平整輥和有色金屬(鋁、銅、鋅)冷軋輥。
機加工 軋輥的粗加工在軋輥車床上完成。為了保證尺寸精度，廣泛使用數(shù)控機床加工終熱處理前還要進行超聲波探傷。軋輥中心孔的加工與否取決于軋機設(shè)計、淬火要求、檢驗結(jié)果等一系列因素。終熱處理后毛坯精加工成規(guī)定尺寸、表面精度和粗糙度的成品軋輥。精加工包括車、鉆、銑、磨等工序。成品軋輥經(jīng)過硬度、尺寸、組織、性能等一系列檢查后提供使用。
 鍛鋼冷軋輥，外文名為Forged steel cold roll，應(yīng)該儲存在干燥通風(fēng)的室內(nèi)。




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軋輥斷裂原因

一、脆性斷裂，此類軋輥斷口形狀較為平整，斷口周圍輥身表面較為齊整；

二、韌性斷裂，此類軋輥斷口形狀多呈"蘑菇頭"狀，斷口附近的輥身均成粉碎狀破碎。

將二者比對發(fā)現(xiàn)，此次斷輥事故的斷輥形式為韌性斷裂。脆性斷裂和韌性斷裂都是因為軋輥應(yīng)力超過芯部強度造成的。

其產(chǎn)生原因與軋輥本身殘余應(yīng)力，軋制時機械應(yīng)力以及軋輥熱應(yīng)力有關(guān)，特別是當(dāng)輥身的表面和芯部的溫差大時更容易產(chǎn)生。這種溫差可能由不良的輥冷卻，冷卻中斷或在新的軋制周期開始時軋輥表面過熱引起。軋輥的這種表面和芯部間的巨大溫差引起較大的熱應(yīng)力，當(dāng)較大的熱應(yīng)力，機械應(yīng)力以及軋輥的殘余應(yīng)力超過軋輥的芯部強度時引起斷輥。




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