故障排除方法：對(duì)供油過(guò)多的柴油機(jī)，適當(dāng)供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)噴油器噴油壓力低的柴油機(jī)，及時(shí)修復(fù)或更換噴油器，噴油壓力；對(duì)供油過(guò)晚的康明斯發(fā)電機(jī)，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時(shí)，先擰出兩個(gè)固定在正時(shí)齒輪上花鍵盤(pán)的螺釘，按順時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)鍵盤(pán)，使供油提前角為16-19度，相對(duì)幅度為25-25毫米，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在80-90℃。發(fā)電機(jī)廠家故障排除方法：對(duì)環(huán)作，使環(huán)的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120度或180度，環(huán)開(kāi)口應(yīng)避開(kāi)銷(xiāo)孔和側(cè)壓力較大的方向；空氣濾清器油盤(pán)油位高度，使之降至環(huán)槽高度以下；對(duì)導(dǎo)管與氣門(mén)桿間隙過(guò)大的，應(yīng)更換零件，縮小間隙，二者正常配合間隙為0.05-0.12毫謾?從零配件外觀觀察：商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全、清晰。相比歪配件，正規(guī)產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量和圖案字體印刷效果更好，一些重要部件如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)出租電機(jī)組等出廠時(shí)一般帶有說(shuō)明書(shū)、合格證。配件上有無(wú)廠名和注冊(cè)商標(biāo)是判斷真?zhèn)蔚囊c(diǎn)。

當(dāng)負(fù)載在額定負(fù)載下額定時(shí)，如果此時(shí)cos[Phi]過(guò)低，力將大大降低有限的效率。因?yàn)閜hi值太高，無(wú)功功率低，無(wú)功裕度降低，會(huì)影響穩(wěn)態(tài)發(fā)電機(jī)租賃的性。雖然經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到改善，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這是增加事故發(fā)生幾率的可能性。該單元是為了增加基于基本單元上的自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)功能。當(dāng)市電突然停電，二手發(fā)電機(jī)設(shè)備可以自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)變速器和自動(dòng)關(guān)機(jī)功能;當(dāng)?shù)陀蛪?，油溫或冷卻水溫度過(guò)高，能自動(dòng)聲音 ;當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速，自動(dòng)緊急關(guān)機(jī)保護(hù)。該單元包括改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)，自動(dòng)燃料供給裝置，自動(dòng)供油的性能，冷卻水供給組成的自動(dòng)裝置，自動(dòng)控制面板。二手發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制面板采用可編程控制器PLC自動(dòng)控制。除了它的自起動(dòng)，自切換，自運(yùn)行后，自我投資和自關(guān)斷等功能，并配有多種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置，此外，它是通過(guò)RS232通訊與機(jī)連接，集中界面，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程遙測(cè)，所以無(wú)人值守。