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山西運(yùn)城公交站臺廣告設(shè)置于公共汽車候車亭的戶外媒體,以燈箱為主要表現(xiàn)形式??梢詥为?dú)或網(wǎng)絡(luò)式購買多個(gè)站亭廣告位以達(dá)到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個(gè)城市。與其他戶外媒體相比,由于可供侯車人反復(fù)和相對較長時(shí)間停留,山西運(yùn)城公交站臺廣告可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內(nèi)容。因此不僅可以傳遞品牌信息,還可以告知一些細(xì)節(jié)的促銷信息。投資回報(bào)還是很高的,除審批費(fèi)用外,主要的費(fèi)用包括一次性建設(shè)費(fèi)用,畫面更換費(fèi)用和主體維護(hù)費(fèi)用。關(guān)鍵是客戶的維護(hù),一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費(fèi)品為主,通常通信商,連鎖快餐企業(yè),電子類產(chǎn)品采用較多。




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山西運(yùn)城公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能,要對其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交山西運(yùn)城公交站臺較為常見的材質(zhì)之一,鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有: 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。




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