山西運(yùn)城下列規(guī)定：1地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當(dāng)基礎(chǔ)承受偏心受壓時(shí)，可采用不對(duì)稱加寬；當(dāng)承受中心受壓時(shí)，可采用對(duì)稱加寬。2地基注漿加固，山西運(yùn)城高速路基沉降灌漿， 在灌注混凝土前應(yīng)將原基礎(chǔ)鑿毛和刷洗干凈后，鋪一層高強(qiáng)度等級(jí)水泥漿或涂混凝土界面劑，以增加新老混凝土基礎(chǔ)的粘結(jié)力。山西運(yùn)城3地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 對(duì)加寬部分，地基上應(yīng)鋪設(shè)厚度和材料均與原基礎(chǔ)墊層相同的夯實(shí)墊層。4山西運(yùn)城地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當(dāng)采用混凝土套加固時(shí)，基礎(chǔ)每邊加寬的寬度其外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7中有關(guān)剛性基礎(chǔ)臺(tái)階寬高比允許值的規(guī)定。沿基礎(chǔ)高度隔一定距離應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋。5地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當(dāng)采用鋼筋混凝土套加固時(shí)，加寬部分的主筋應(yīng)與原基礎(chǔ)內(nèi)主筋相焊接。6地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，對(duì)條形基礎(chǔ)加寬時(shí)，應(yīng)按長(zhǎng)度1.5-2.0m劃分成單獨(dú)區(qū)段，分批地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，分段地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，間隔進(jìn)行施工。（二）當(dāng)不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積時(shí)，可將原獨(dú)立基礎(chǔ)改成條形基礎(chǔ)；將原條形基礎(chǔ)改成十字交叉條形基礎(chǔ)或筏形基礎(chǔ)；將原筏形基礎(chǔ)改成箱形基礎(chǔ)。三地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，加深基礎(chǔ)法1地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 加深基礎(chǔ)法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況?？蓪⒃A(chǔ)埋置深度加深，使基礎(chǔ)支承在較好的持力層上，以滿足設(shè)計(jì)對(duì)地基承載力和變形的要求。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的降水或排水措施。

山西運(yùn)城一、地基處理的目的和意義 　　（1）提高土的抗剪強(qiáng)度，防止過大的剪切變形和剪切破壞，提高地基承載力地基注漿加固，基礎(chǔ)下沉注漿， 　　（2）降低土的壓縮性，減小地基變形和不均勻沉降地基注漿加固，山西運(yùn)城基礎(chǔ)下沉注漿， 　?。?）改善土的滲透性，減小滲流量，防止地基滲透破壞地基注漿加固，基礎(chǔ)下沉注漿， 　?。?）改善土的特性，減輕振動(dòng)反應(yīng)，防止土體液化。 ? 　　二、地基處理的對(duì)象 　　包括軟弱地基和特殊土地基兩方面。 　　軟弱地基：主要由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土和其它高壓縮性土層構(gòu)成的地基。 　　軟土：淤泥及淤泥質(zhì)土總稱為軟土。 　　軟土的工程特性： 　　（1）天然含水量高， ，呈流塑狀態(tài)地基注漿加固，基礎(chǔ)下沉注漿， 　?。?）孔隙比較大， 山西運(yùn)城地基注漿加固，山西運(yùn)城基礎(chǔ)下沉注漿， 　?。?）壓縮性高，屬高壓縮土地基注漿加固，基礎(chǔ)下沉注漿， 　?。?）抗剪強(qiáng)度低，其不排水強(qiáng)度約為10～20kPa，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)小于5，承載力標(biāo)準(zhǔn)值小于100kPa地基注漿加固，基礎(chǔ)下沉注漿，