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金鑫潤(rùn)通鋼鐵貿(mào)易(運(yùn)城市分公司)生產(chǎn)的 角鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 角鋼行業(yè)領(lǐng)域,以?xún)?yōu)良的品質(zhì)、遍布全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,得到了眾多用戶(hù)的一致好評(píng)。

 螺紋鋼-扁鋼符合標(biāo)準(zhǔn)



上午價(jià)錢(qián)上漲,成交上升;下午期貨沖高,現(xiàn)貨堅(jiān)硬。午后,螺紋鋼期貨繼續(xù)“任性”,主力合約收在全天的高位,讓一度沉寂和沉悶的市場(chǎng)添加了很多話題,也提振了貿(mào)易商的自自心。資本市場(chǎng)很“興奮”,螺紋鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)有行動(dòng):部分大戶(hù)再次拉漲價(jià)錢(qián),如,某大戶(hù)早盤(pán)報(bào)價(jià)只漲10元,午后再漲10元;又如,午后某鋼廠“指導(dǎo)價(jià)錢(qián)”追漲10元,累計(jì)上漲30元/噸。大戶(hù)穩(wěn)步上調(diào),散戶(hù)不肯低價(jià),據(jù)悉,下午工地仍有正常要貨,市場(chǎng)成交沒(méi)有明顯降溫,中小公司都是根據(jù)訂單數(shù)量出價(jià),沒(méi)有特別低價(jià)的資源。另外,今日沙鋼久隆電商螺紋鋼基價(jià)掛在4283元,與昨天持平,約高于代理商售價(jià)200-210元/噸。




經(jīng)過(guò)上述對(duì)需求、供應(yīng)、庫(kù)存數(shù)據(jù)的梳理,綜合分析,螺紋鋼價(jià)錢(qián)或?qū)⒆呷?,但也不存在大幅下跌的基礎(chǔ)。依據(jù)來(lái)自利潤(rùn)和估值兩個(gè)方面。
  一是,當(dāng)前高爐和電爐利潤(rùn)均被緊縮至低位。就RB1910合約而言,當(dāng)前期貨盤(pán)面利潤(rùn)曾經(jīng)在400元/噸以下,處于今年初以來(lái)的 水平;獨(dú)立電爐企業(yè)利潤(rùn)在200元/噸左右,也處于今年以來(lái)的低位。若螺紋鋼價(jià)錢(qián)大幅下跌,獨(dú)立電爐企業(yè)的供應(yīng)量就將縮減,從而對(duì)市場(chǎng)構(gòu)成支撐。
  二是,當(dāng)前螺紋鋼期貨價(jià)錢(qián)仍處于貼水格局。筆者經(jīng)過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的比較可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)前RB1910合約較現(xiàn)貨的貼水幅度在10%之內(nèi),低于RB1810、RB1710合約在歷史同期的貼水水平,但與RB1810合約同期的貼水幅度差距僅在100元/噸左右。也就是說(shuō),當(dāng)前期貨價(jià)錢(qián)的貼水格局抑止了其下跌空間,即使思索到當(dāng)前貼水幅度小于過(guò)去兩年同期,筆者也不以為期貨價(jià)錢(qián)具備大幅度的下行空間。
  綜上所述,供需面在短期內(nèi)或?qū)褐坡菁y鋼期貨價(jià)錢(qián),而本錢(qián)和估值要素將支撐螺紋鋼期貨價(jià)錢(qián)。在這種多空交織的局面沒(méi)被打破的情況下,螺紋鋼期貨價(jià)錢(qián)將持續(xù)3650元/噸~3950元/噸區(qū)間內(nèi)的震蕩格局.



上周?chē)?guó)內(nèi)螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)錢(qián)振蕩趨弱運(yùn)轉(zhuǎn)。從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,短期內(nèi)的現(xiàn)貨操作依舊以出貨降庫(kù)為主,而前期主流品種的庫(kù)存持續(xù)降落給市場(chǎng)帶來(lái)利好提振,但本周的庫(kù)存增加使得市場(chǎng)看空心情加重。其次,消費(fèi)企業(yè)方面固然受坯料價(jià)錢(qián)表現(xiàn)堅(jiān)硬影響而有本錢(qián)支撐,但現(xiàn)貨資源利潤(rùn)在不時(shí)緊縮,少部分品種以致持續(xù)處于倒掛狀態(tài),在需求面暫無(wú)明顯好轉(zhuǎn)可能的情況下短期內(nèi)價(jià)錢(qián)將繼續(xù)趨弱運(yùn)轉(zhuǎn),不過(guò)跌幅有限。估量本周?chē)?guó)內(nèi)螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)錢(qián)或維持振蕩趨弱運(yùn)轉(zhuǎn)。
  銀河期貨研討所以為,本月數(shù)據(jù)發(fā)布的房地產(chǎn)、土地置辦、基建、制造業(yè)等方面的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),需求時(shí)節(jié)性走弱,且部分重點(diǎn)行業(yè)呈現(xiàn)走弱的趨向。在供應(yīng)端受行政限產(chǎn)不升級(jí)的前提下,市場(chǎng)化倒逼鋼廠虧損并減產(chǎn)的途徑將會(huì)愈加明晰。




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