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 塑料盲溝。

塑料盲溝指的是在路基或地基內(nèi)設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設透水管)的排水、截水暗溝。盲溝又叫滲溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。




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塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔接成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結構造物桁架原理形同；表面開孔庇為95%-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。 2、由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因超負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。 3、抗壓強度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。 4、加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定。 5、抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。 6、由于有以上特點，故對以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。 7、由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑，故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞




塑料盲溝縱向盲溝可根據(jù)以下情況設置：

（一）當?shù)叵滤徊桓?，土壤滲水性較弱，且引道較窄時，可沿快車道邊緣埋設一道盲溝。

（二)一般情況通常以布置雙側盲溝為宜，即沿快車道兩側邊緣各埋設盲溝一道。

（三）當?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進橋涵附近河溝洪水位高于慢車道，且土壤滲水能力較強，引道較寬時，可沿快，慢車道兩側平行埋設盲溝四道。為了更有效地降低地下水位，須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20～30m設置橫向盲溝一道，其坡度自引道中心起以1%～1.5%的坡度與引道兩側縱向盲溝相銜接。

對于引道兩側設有擋土墻時，則應于墻后設置反濾層，并用暗管與附近的盲溝接通




塑料盲溝：    塑料盲溝是現(xiàn)代流行的土工合成材料中的一員大將，它材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，
克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。    塑料盲溝特點、塑料盲溝材的組成纖維為2mm左右的絲條，相互拉點熔結成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。

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