柴油機(jī)工作原理是什么 柴油機(jī)工作原理 單缸往復(fù)活塞式柴油機(jī)結(jié)構(gòu)主要由排氣門、山西運(yùn)城同城進(jìn)氣門、山西運(yùn)城同城氣缸蓋、山西運(yùn)城同城氣缸、山西運(yùn)城同城活塞、山西運(yùn)城同城活塞銷、山西運(yùn)城同城連桿和曲軸等組成。氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷、山西運(yùn)城同城連桿與曲軸相連接。活塞在氣缸內(nèi)作一上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過連桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。為丁吸入新鮮空氣和排出廢氣，在氣缸蓋上下設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門。 (1)基本名聞術(shù)語(yǔ) ①上止點(diǎn)：活塞離曲軸中心 距離的位置。 ②下止點(diǎn)：活塞離曲軸中心小距離的位置。 ③活塞行程(沖程)：上止點(diǎn)與下止點(diǎn)間的距離，用符號(hào)S表示，單位為mm。 ④曲柄半徑：曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心的距離，用符號(hào)r表示，單位為mm。活塞行程S等于曲柄半徑r的兩倍。 ⑤氣缸工作容積在：一個(gè)氣缸中，活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣缸容積。用符號(hào)Vh表示，単位為L(zhǎng)。 ⑥柴油機(jī)排量：柴油機(jī)所有氣缸工作容積的總和稱為柴油機(jī)排量，用VH表示。 柴油機(jī)排量表示柴油機(jī)的做功能力，在其他參數(shù)相同的前提下，柴油機(jī)排量越大，則其所發(fā)出的功率就越大。 ⑦燃燒室容積當(dāng)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞上方的氣缸容積。用符號(hào)Vc表示。 氣缸總?cè)莘e當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞上方的氣缸容積。用符號(hào)Va表示。它等于燃燒室容積Va與氣缸工作容積Vh之和。 ⑨壓縮比氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。用符號(hào)ε表示。 壓縮比ε表示氣缸中的氣體被壓縮后體積縮小的倍數(shù)，也表明氣體被壓縮的程度，通常柴油機(jī)的壓縮比ε=12～22。壓縮比越大，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體被壓縮得越厲害，氣體的溫度和壓力就越高，柴油機(jī)的效率也越高。 ⑩工作循環(huán)：柴油機(jī)中熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)化，是通過活塞在氣缸內(nèi)工作，連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、山西運(yùn)城同城壓縮、山西運(yùn)城同城做功、山西運(yùn)城同城排氣四個(gè)過程來完成的。每進(jìn)行這樣一個(gè)過程稱為一個(gè)工作循環(huán)。如柴油機(jī)活塞走完四個(gè)沖程(曲軸旋轉(zhuǎn)兩周)完成一個(gè)工作循環(huán)，稱該機(jī)為四沖程柴油機(jī)如活塞走完兩個(gè)沖程(曲軸旋轉(zhuǎn)一周)完成一個(gè)工作循環(huán)，稱改機(jī)為二沖程柴油機(jī)。 (2)四沖程柴油機(jī)工作原理 ①進(jìn)氣過程 活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，這時(shí)在配氣機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。由于活塞下移，氣缸內(nèi)容積增大，壓力降低，新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器、山西運(yùn)城同城進(jìn)氣管不斷吸入氣缸。由于進(jìn)氣系統(tǒng)存在阻力，使進(jìn)氣終了氣缸內(nèi)的氣體壓力低于大氣壓力P0(約78～91kPa)，溫度為320～340K. ②壓縮過程 活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)進(jìn)、山西運(yùn)城同城排氣門關(guān)閉。氣缸內(nèi)容積不斷減少，氣體被壓縮，其溫度和壓力不斷提高。壓縮終了時(shí)氣體壓力可達(dá)3～5MPa，溫度高達(dá)750～1000K，為噴人氣缸內(nèi)的柴油蒸發(fā)、山西運(yùn)城同城混合和燃燒創(chuàng)造條件。 ③做功過程 所示]在壓縮過程即將終了時(shí)，噴油器將柴油以細(xì)小的油雰噴入氣缸，在高溫、山西運(yùn)城同城高壓和高速氣流作用下很快蒸發(fā)，與空氣混合，形成混合氣。并在高溫下自動(dòng)著火燃燒，放出大量的熱量，使氣缸中氣體溫度和壓力急劇上升。燃燒氣體的 壓力可達(dá)6～9MPa， 溫度可達(dá)1800～2000K。高壓氣體膨脹推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，從而使曲軸旋轉(zhuǎn)對(duì)外做功。由于噴油和燃燒要持續(xù)一段時(shí)間，所以雖然活塞開始下移，但此時(shí)還有噴入的燃料繼續(xù)燃燒放熱，氣缸內(nèi)的壓力并沒有明顯下降，隨著活塞下移，氣缸內(nèi)的溫度和壓力才逐漸下降。做功行程結(jié)束時(shí)，壓力約為0.2～0.5MPa。 ④排氣過程 做功過程結(jié)末后，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉?；钊谇S的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，燃燒過的廢氣便依靠壓力差和活塞上行的排擠，迅速?gòu)呐艢忾T排出。由于排氣系統(tǒng)有阻力，因此，排氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)廢氣壓力略高于大氣壓力。氣缸內(nèi)殘余廢氣的壓力約為0.105～0.12MPa，溫度約為700～900K。 活塞經(jīng)過上述四個(gè)連續(xù)過程后，便完成了一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)排氣過程結(jié)束后，柴油機(jī)曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述四個(gè)過程又重復(fù)進(jìn)行。如此周而復(fù)始地進(jìn)行個(gè)又一個(gè)的工作循環(huán)，使柴油機(jī)連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，并帶動(dòng)工作機(jī)械做功。 (3)二沖程柴油機(jī)工作原理 二沖程柴油機(jī)無進(jìn)氣門。氣缸(氣缸套)壁上有一組進(jìn)氣孔，由活塞的上下運(yùn)動(dòng)控制進(jìn)氣孔的開、山西運(yùn)城同城閉，氣缸蓋上設(shè)有排氣門?？諝庥蓲邭獗锰岣邏毫σ院螅?jīng)氣缸外部的空氣室和氣缸壁上的進(jìn)氣孔進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣和掃氣過程。燃燒后的廢氣由氣缸蓋上的排氣門排出。其工作過程如下。 ① 行程 行程也稱換氣-壓縮過程。曲軸帶動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)進(jìn)氣孔和排氣門均打開，新鮮空氣山掃氣泵以高于大氣壓力送入氣缸中，并把氣缸中的殘余廢氣從排氣門掃除。這種進(jìn)、山西運(yùn)城同城排氣同時(shí)進(jìn)行的過程稱為“掃氣過程”?；钊^續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞越過進(jìn)氣孔后，進(jìn)氣孔破活塞關(guān)閉的同時(shí)配氣機(jī)構(gòu)也使排氣門關(guān)閉。于是氣缸內(nèi)的新鮮空氣被壓縮，一直進(jìn)行到上止點(diǎn)。 ②第二行程 第二行程也稱膨脹-換氣過程?；钊咏现裹c(diǎn)時(shí)，噴油器開始噴油，被噴油器噴成的雰狀柴油與高溫壓縮空氣相遇，便迅速燃燒。由于燃?xì)鈮毫Φ淖饔茫苿?dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而輸出動(dòng)力。當(dāng)活塞下行至某一時(shí)刻時(shí)排氣門打開，做功后的廢氣由排氣門排出?；钊^續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，隨后進(jìn)氣孔打開，新鮮空氣被掃氣泵再次壓入氣缸，開始“掃氣過程”?；钊恢边\(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，完成第二個(gè)工作行程。 (4)二沖程與四沖程柴油機(jī)的比較 與四沖程柴油機(jī)比較，二沖程柴油機(jī)有以下主要特點(diǎn)。公明發(fā)電機(jī) ①曲軸毎轉(zhuǎn)一周就有一個(gè)做功過程，因此，當(dāng)二沖程柴油機(jī)工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程柴油機(jī)相同時(shí)，在理論上其功率應(yīng)為四沖程柴油機(jī)功率的兩倍。但由于結(jié)構(gòu)上的關(guān)系，二沖程柴油機(jī)廢氣排除不徹底，并且換氣過程減小了有效工作行程。因而在同樣的工作容積和曲軸轉(zhuǎn)速下，二沖程柴油機(jī)的功率約為四沖程柴油機(jī)的1.5～1.7倍。 ②二沖程柴油機(jī)因其曲軸毎轉(zhuǎn)一周就有一個(gè)做功行程，在相同轉(zhuǎn)速下工作循環(huán)次數(shù)多，故輸出轉(zhuǎn)矩均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 ③大多數(shù)二沖程柴油機(jī)部分或全部采用氣孔換氣，配氣機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單。所以，二沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕·使用維修方便。 ④換氣時(shí)間短，并需要借助新鮮空氣來清掃廢氣，換氣效果相對(duì)較差。 山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城應(yīng)急發(fā)電車出租,山西運(yùn)城發(fā)電車出租,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租公司,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租租賃,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租公司,山西運(yùn)城高壓發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城高壓發(fā)電車出租,山西運(yùn)城高壓發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城高壓發(fā)電車租賃,山西運(yùn)城10KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城20KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城35KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城10KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城20KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城35KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城變壓器出租,山西運(yùn)城變壓器租賃,山西運(yùn)城UPS保電公司,山西運(yùn)城UPS保電,山西運(yùn)城UPS出租,山西運(yùn)城UPS租賃,山西運(yùn)城升壓車出租,山西運(yùn)城增壓車出,山西運(yùn)城10KV升壓車出租,山西運(yùn)城10KV增壓車出租,山西運(yùn)城升壓車租賃,山西運(yùn)城增壓車租賃,山西運(yùn)城10KV增壓車租賃,山西運(yùn)城10KV升壓車租賃

靜音柴油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單介紹 靜音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、山西運(yùn)城本地內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。 　　柴油發(fā)電機(jī)組/低噪音柴油發(fā)電機(jī)組符合GB2820-90等相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于郵電，通訊，賓館、山西運(yùn)城本地娛樂、山西運(yùn)城本地醫(yī)院，高層建筑以及工礦企業(yè)等對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的供電場(chǎng)所。　 　　低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站，低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，低噪音汽車電站，低噪音掛車電站等多種設(shè)計(jì)型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠、山西運(yùn)城本地排放低、山西運(yùn)城本地燃油消耗率低。　 　　低噪聲系列發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：1、山西運(yùn)城本地顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。 　　2、山西運(yùn)城本地機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀?！　?　　3、山西運(yùn)城本地多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩?！?　　4、山西運(yùn)城本地降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能?！　　?、山西運(yùn)城本地大型阻抗復(fù)合式消音器。　　 　　6、山西運(yùn)城本地大容量燃油器?！　?　　7、山西運(yùn)城本地特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。　 　　結(jié)構(gòu)：　　 　　整機(jī)體積小、山西運(yùn)城本地重量輕、山西運(yùn)城本地結(jié)構(gòu)緊湊。隔聲罩造型美觀，拆裝簡(jiǎn)單，機(jī)組操作方便。配套的名牌柴油機(jī)和品牌發(fā)電機(jī)及全固封的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器，性能優(yōu)良，運(yùn)行可靠?！　?　　性能：　　 　　噪聲（距離機(jī)組1M處）；≤80db或75db（聲壓級(jí)）；穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：≤±1%，≤±0.5%；瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤+20%，+15%；穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤5%；瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤±10%；空載電壓整定范圍：≥（95-105）%Un?！?　　技術(shù)參數(shù)：　 　　額定電壓:400V；額定轉(zhuǎn)速:1500r/min；額定頻率:50Hz；額定功率因數(shù):108（滯后） 山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城應(yīng)急發(fā)電車出租,山西運(yùn)城發(fā)電車出租,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租公司,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租租賃,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租公司,山西運(yùn)城高壓發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城高壓發(fā)電車出租,山西運(yùn)城高壓發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城高壓發(fā)電車租賃,山西運(yùn)城10KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城20KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城35KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城10KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城20KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城35KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城變壓器出租,山西運(yùn)城變壓器租賃,山西運(yùn)城UPS保電公司,山西運(yùn)城UPS保電,山西運(yùn)城UPS出租,山西運(yùn)城UPS租賃,山西運(yùn)城升壓車出租,山西運(yùn)城增壓車出,山西運(yùn)城10KV升壓車出租,山西運(yùn)城10KV增壓車出租,山西運(yùn)城升壓車租賃,山西運(yùn)城增壓車租賃,山西運(yùn)城10KV增壓車租賃,山西運(yùn)城10KV升壓車租賃

增壓型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)簡(jiǎn)介 1）發(fā)動(dòng)機(jī)依靠缸內(nèi)燃燒發(fā)出功率。因此，進(jìn)入缸內(nèi)的燃油和空氣是基本的兩大要素，兩者要合理調(diào)配，燃燒才能完全，使之達(dá)到功率大而燃油省的目的。 2）燃油的輸入量是可以控制的，關(guān)鍵是空氣吸入量。一般發(fā)動(dòng)機(jī)靠自然吸氣，空氣吸入量受發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力的限制，僅能吸入70%～80%（以1個(gè)大氣壓計(jì)，吸入氣缸的空氣體積與氣缸容積的百分比），因此功率難以提高。 3）增壓型柴油機(jī)的基本特征就是采用了“增壓器”。因此，進(jìn)入氣缸的空氣不是依靠自然吸氣，而是由增壓器強(qiáng)制將空氣壓入或“填入”氣缸，從而使空氣量增多，噴射的燃油量也可相應(yīng)增加，不但發(fā)動(dòng)機(jī)功率大大提高，而且由于燃燒完全，相應(yīng)降低了耗油量，尾氣煙度也有所改善。 4）廢氣渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)另一端的葉輪壓氣機(jī)“鼓充”進(jìn)氣，葉輪轉(zhuǎn)速每分鐘一般達(dá)10萬(wàn)轉(zhuǎn)左右。采用這種內(nèi)燃機(jī)增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)為增壓型，其功率比自然吸氣型提高20%～40%，燃油消耗率也顯著下降。 5）進(jìn)氣氣缸的空氣通過廢氣渦輪增壓器后，由于受壓縮功的影響，其溫度大幅度提高（全負(fù)荷時(shí)一般達(dá)到12℃左右），空氣密度卻顯示下降，限制了功率的進(jìn)一步的提高，因此出現(xiàn)了“增壓中冷”技術(shù)?！霸鰤褐欣洹笔菍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液或汽車前端的進(jìn)風(fēng)通過“中冷器”（即熱交換器）對(duì)已增壓過的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行“中間冷卻”。水冷型可將進(jìn)氣溫度降至90℃左右，空氣冷卻型可將進(jìn)氣溫度降至50℃左右。采用增壓中冷技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)為增壓中冷型，其功率比增壓型進(jìn)一步提高，油耗也相應(yīng)地進(jìn)一步減少。 6）B系列柴油機(jī)有3種吸氣形式——自然吸氣型、山西運(yùn)城當(dāng)?shù)卦鰤盒秃驮鰤褐欣湫?。依靠這種技術(shù)，B系列柴油機(jī)在缸徑、山西運(yùn)城當(dāng)?shù)貨_程和轉(zhuǎn)速不變的情況下，可逐級(jí)提高它的功率和轉(zhuǎn)矩，因而明顯擴(kuò)大了系列內(nèi)柴油機(jī)的功率范圍。以B系列6缸機(jī)為例：自然吸氣型（代號(hào)6B)的額定功率為96kW，增壓型（代號(hào)6BT）的額定功率為118kW，增壓中冷型（代號(hào)6BTA）的額定功率140kW，它們的轉(zhuǎn)矩和燃油消耗量也分別不同程度地逐級(jí)得到提高和減少。 山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城應(yīng)急發(fā)電車出租,山西運(yùn)城發(fā)電車出租,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租公司,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租租賃,山西運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租公司,山西運(yùn)城高壓發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城高壓發(fā)電車出租,山西運(yùn)城高壓發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城高壓發(fā)電車租賃,山西運(yùn)城10KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城20KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城35KV發(fā)電機(jī)出租,山西運(yùn)城10KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城20KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城35KV發(fā)電機(jī)租賃,山西運(yùn)城變壓器出租,山西運(yùn)城變壓器租賃,山西運(yùn)城UPS保電公司,山西運(yùn)城UPS保電,山西運(yùn)城UPS出租,山西運(yùn)城UPS租賃,山西運(yùn)城升壓車出租,山西運(yùn)城增壓車出,山西運(yùn)城10KV升壓車出租,山西運(yùn)城10KV增壓車出租,山西運(yùn)城升壓車租賃,山西運(yùn)城增壓車租賃,山西運(yùn)城10KV增壓車租賃,山西運(yùn)城10KV升壓車租賃