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　1、如果按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。 　　2、如果按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。 　　3、當(dāng)我們按閘門門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。 　　4、按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。對于翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。當(dāng)我們在選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。



一、清洗表面污垢、灰塵，各潤滑點加足潤滑劑脂； 二、安裝過程中應(yīng)保證機器與閘門同心度，誤差不超過5mm； 三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無反常； 四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的滑動情況，確認(rèn)無誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。當(dāng)PK1發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。螺桿式啟閉機調(diào)試方式及注意事項： 1、當(dāng)啟閉機在無載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。 2、對于上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、對于啟閉機的主令操控裝置調(diào)整，務(wù)必保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。




山西運城鑄鐵鑲銅閘門包裝、運輸及貯存：閘門在檢驗合格后，應(yīng)表面的油污臟物和存留的水分。在裝運和貯存期內(nèi)閘門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，螺桿或螺紋部應(yīng)涂油脂包扎，以防銹蝕和損壞。閘門的發(fā)運方式由供需雙方協(xié)商確定。包裝應(yīng)符合YB 3214規(guī)定，必須使閘門及附件固定，保證在運輸途中不致因包裝不慎而損壞。閘孔在600mm以上時，需用螺栓緊固或者緊固在一塊滑座上，以便吊裝。產(chǎn)品應(yīng)保存在通風(fēng)的庫房或遮篷的場所內(nèi)。放置必須整齊，不得互相擠疊和露天存入，以防變形、損壞和銹蝕。




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