鑫騰金屬制品(運城市分公司)位于鳳凰工業(yè)園,專業(yè)生產(chǎn) 防撞立柱等產(chǎn)品。 公司始終遵循“以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心的經(jīng)營理念”為客戶提供的服務(wù)。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)暢銷全國各地,本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝先進,檢測設(shè)備完善,產(chǎn)品性能卓越。堅持以人為本,為客戶提供的**服務(wù)。 公司一貫堅持“用戶至上,質(zhì)量至上,信譽至上,服務(wù) 至上”的經(jīng)營策略,以實現(xiàn)出廠產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。公司自成立以來,一直以質(zhì)量求生存,以科技為發(fā)展之本,我們以“求實創(chuàng)新,服務(wù)周到”為宗旨,實現(xiàn)品牌化的市場戰(zhàn)略,建立科研開發(fā)為先導(dǎo)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)一體化的運營機制。
拉索護欄是柔性護欄的首要代表。拉索護欄是一種由一淵源一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu)。拉索護欄首要依托纜索。
拉索護欄能夠重復(fù)運用,而且易于修正。兩列之間的間隔比較靈敏,不均勻沉降的影響相對較小,在風(fēng)景區(qū)運用纜索護欄愈加漂亮。在被雪掩蓋的區(qū)域,有一個細的妨礙,以鏟除積雪由拉索護欄。
但是,拉索護欄的施工是雜亂的,修正端柱難以修正。
不銹鋼鋼索護欄作為首要的路途防護東西,首要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩邊;機場、港口、碼頭的防護;高速公路、山地和旅行景區(qū)路途防護鋼絲繩護欄桿。
與傳統(tǒng)護欄比較拉索護欄,不銹鋼鋼索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風(fēng)載才能大等特色。此外,通透性更好的纜索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。能夠防備二次損傷,削減駕駛員和搭車人員生命事故;駕駛員視界透空率比較高,削減駕駛員眼睛疲憊。
不銹鋼鋼索護欄立柱距離比較靈敏,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路選用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域,纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。但纜索護欄施工雜亂,端部立柱損壞修補困難,不適合在小半徑曲線路段運用;一起它的視野誘導(dǎo)性較差,架起長度短時不經(jīng)濟。
拉索護欄是柔性護欄的首要代表。拉索護欄是一種由一淵源一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu)。拉索護欄首要依托纜索。
拉索護欄能夠重復(fù)運用,而且易于修正。兩列之間的間隔比較靈敏,不均勻沉降的影響相對較小,在風(fēng)景區(qū)運用纜索護欄愈加漂亮。在被雪掩蓋的區(qū)域,有一個細的妨礙,以鏟除積雪由拉索護欄。
但是,拉索護欄的施工是雜亂的,修正端柱難以修正。
不銹鋼鋼索護欄作為首要的路途防護東西,首要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩邊;機場、港口、碼頭的防護;高速公路、山地和旅行景區(qū)路途防護鋼絲繩護欄桿。
與傳統(tǒng)護欄比較拉索護欄,不銹鋼鋼索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風(fēng)載才能大等特色。此外,通透性更好的纜索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。能夠防備二次損傷,削減駕駛員和搭車人員生命事故;駕駛員視界透空率比較高,削減駕駛員眼睛疲憊。
不銹鋼鋼索護欄立柱距離比較靈敏,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路選用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域,纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。但纜索護欄施工雜亂,端部立柱損壞修補困難,不適合在小半徑曲線路段運用;一起它的視野誘導(dǎo)性較差,架起長度短時不經(jīng)濟。
拉索護欄是柔性護欄的首要代表。拉索護欄是一種由一淵源一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu)。拉索護欄首要依托纜索。
拉索護欄能夠重復(fù)運用,而且易于修正。兩列之間的間隔比較靈敏,不均勻沉降的影響相對較小,在風(fēng)景區(qū)運用纜索護欄愈加漂亮。在被雪掩蓋的區(qū)域,有一個細的妨礙,以鏟除積雪由拉索護欄。
但是,拉索護欄的施工是雜亂的,修正端柱難以修正。
不銹鋼鋼索護欄作為首要的路途防護東西,首要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩邊;機場、港口、碼頭的防護;高速公路、山地和旅行景區(qū)路途防護鋼絲繩護欄桿。
與傳統(tǒng)護欄比較拉索護欄,不銹鋼鋼索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風(fēng)載才能大等特色。此外,通透性更好的纜索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。能夠防備二次損傷,削減駕駛員和搭車人員生命事故;駕駛員視界透空率比較高,削減駕駛員眼睛疲憊。
不銹鋼鋼索護欄立柱距離比較靈敏,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路選用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域,纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。但纜索護欄施工雜亂,端部立柱損壞修補困難,不適合在小半徑曲線路段運用;一起它的視野誘導(dǎo)性較差,架起長度短時不經(jīng)濟。