以下的本地發(fā)電機(jī)變壓器租賃優(yōu)質(zhì)服務(wù)視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié),讓您對其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)一目了然。幾十秒就能了解產(chǎn)品魅力。
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產(chǎn)品特點(diǎn)圖
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的組成是什么
潤滑系統(tǒng)構(gòu)造
現(xiàn)以135系列柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)為例具體說明潤滑系統(tǒng)的組成。該機(jī)采用濕式油底殼(油底殼中存儲(chǔ)潤滑油)復(fù)合潤滑方式。主要運(yùn)動(dòng)零部件摩擦副如主軸承、廣東云浮當(dāng)?shù)剡B桿軸承、廣東云浮當(dāng)?shù)赝馆嗇S軸承及正時(shí)齒輪等處用強(qiáng)制的壓力油潤滑;另一部分零部件如活塞、廣東云浮當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)與汽缸壁之間,齒輪系統(tǒng)、廣東云浮當(dāng)?shù)貒娪捅猛馆喖罢{(diào)速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調(diào)速器需要單獨(dú)加潤滑油。另外,水泵、廣東云浮當(dāng)?shù)仫L(fēng)扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統(tǒng)主要包括:油底殼、廣東云浮當(dāng)?shù)貦C(jī)油泵、廣東云浮當(dāng)?shù)卮譃V器、廣東云浮當(dāng)?shù)鼐珵V器、廣東云浮當(dāng)?shù)乩鋮s器、廣東云浮當(dāng)?shù)刂饔偷?、廣東云浮當(dāng)?shù)貒娪烷y、廣東云浮當(dāng)?shù)亻y和調(diào)壓閥等。
機(jī)油由機(jī)體側(cè)面(或汽缸罩上)的加油口加入到柴油機(jī)油底殼內(nèi)。機(jī)油經(jīng)濾油網(wǎng)吸入機(jī)油泵,泵的出油口與機(jī)體的進(jìn)油管路相通。機(jī)油經(jīng)進(jìn)油管路首先到粗濾器底座,由此分成兩路,一部分機(jī)油到精濾器,再次過濾以提高其清潔度,然后流回油底殼內(nèi),而大部分機(jī)油經(jīng)機(jī)油冷卻器冷卻后進(jìn)人主油道,然后分成以下幾路。
①經(jīng)噴油閥向各缸活塞頂內(nèi)腔噴油,冷卻活塞并潤滑活塞銷、廣東云浮當(dāng)?shù)鼗钊N座孔及連桿小頭襯套,同時(shí)潤滑活塞、廣東云浮當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)與汽缸套等處。
②機(jī)油進(jìn)入主軸承、廣東云浮當(dāng)?shù)剡B桿軸承和凸輪軸軸承,潤滑各軸頸后回到油底殼內(nèi)。
③由主油道經(jīng)機(jī)體垂直油道到汽缸蓋,潤滑氣門搖臂機(jī)構(gòu)后經(jīng)汽缸蓋上推桿孔流回到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。
④經(jīng)齒輪室噴油閥噴向齒輪系統(tǒng)11,然后流回油底殼。
機(jī)油泵上裝有限壓閥,用來控制機(jī)油泵的出口壓力。機(jī)體前端的發(fā)電機(jī)支架上裝有閥,以便柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)及時(shí)向主油道供給機(jī)油,當(dāng)冷卻器堵塞時(shí)可確保主油道供油。機(jī)體右側(cè)主油道上裝有一個(gè)調(diào)壓閥,以控制主油道的油壓,使柴油機(jī)能正常工作。機(jī)油冷卻器上還裝有機(jī)油壓力及機(jī)油溫度傳感器。在整個(gè)柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中,油底殼作為機(jī)油儲(chǔ)存和收集的容器,用兩只機(jī)油泵來實(shí)現(xiàn)機(jī)油的循環(huán)。
上述濕式油底殼潤滑系統(tǒng),由于設(shè)備和布置簡單,因此為一般柴油機(jī)所采用。另外還有一種干式油底殼(油底殼中潤滑油很少)潤滑系統(tǒng),其特點(diǎn)是有專門的機(jī)油箱儲(chǔ)油,并有兩只甚至三只機(jī)油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機(jī)油送到機(jī)油箱中;壓油泵把機(jī)油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機(jī)油的攪拌和激濺減少,機(jī)油不易變質(zhì),并能降低柴油機(jī)高度,適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機(jī)高度要求特別低的場合(如坦克、廣東云浮當(dāng)?shù)仫w機(jī)和某些工程機(jī)械柴油機(jī)等)。
適用范圍
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柴油發(fā)電機(jī)組的如何避震
震動(dòng)包括設(shè)備本身的震動(dòng)外,周邊環(huán)境的震動(dòng)、廣東云浮當(dāng)?shù)夭环€(wěn)定也會(huì)對設(shè)備帶來影響。研究柴油發(fā)電機(jī)組磨損原因的,震動(dòng)是很大的一個(gè)原因。下面就給大家介紹一下如何避免這些震動(dòng)。
一,安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),建議使用減震器,用戶根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔,將機(jī)組通過減震器置于平整堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上;這樣可以有效地減少機(jī)組運(yùn)行時(shí)對建筑物產(chǎn)生的震動(dòng)及沖擊,所以在無特殊要求時(shí),不建議再在基礎(chǔ)上作另外的減震處理措施。
二,除機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外,機(jī)組其他部件與外部的連接亦應(yīng)通過柔性連接。比如,排煙管使用波紋減震管連接;排氣道、廣東云浮當(dāng)?shù)厝加瓦M(jìn)油管、廣東云浮當(dāng)?shù)鼗赜凸?、廣東云浮當(dāng)?shù)嘏潆婋娎|等亦要通過柔性連接,這樣才能 限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對周圍物體產(chǎn)生的震動(dòng)。
三,設(shè)備內(nèi)部的零部件之間也需要防震,措施就是潤滑保養(yǎng),零部件之間的摩擦,對于設(shè)備本身的震動(dòng)也要找出故障進(jìn)行及時(shí)的檢修,這有這樣才能有效降低磨損,柴油發(fā)電機(jī)組的性和使用壽命也當(dāng)然能得到保障。
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