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合成機(jī)油是人類利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油,據(jù)使用目的不同,合成機(jī)油可以改變各種成分。合成機(jī)油的研制工作始于30年代。當(dāng)時(shí)由于飛機(jī)用機(jī)油使用條件較為嚴(yán)苛,要求一種性能更高的機(jī)油,一些化學(xué)工廠開始研制和生產(chǎn)合成機(jī)油。
隨著現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)的飛躍進(jìn)步,90年代以后,合成機(jī)油的性能有了很大的提高。



拉力潤滑油小編總會(huì)遇到一些用戶咨詢到:購買防凍液,剛剛用上不久,就看到水箱口處冒白沫,像水箱開鍋了一樣,可一看水溫表才70度左右。而以前用水,或是不知名品牌的防凍液卻沒有這種現(xiàn)象,為何用有知名度名牌的防凍液卻開鍋了呢?

如果此前在水箱中加入過硬水(自來水等),或使用了劣質(zhì)防凍液,很容易會(huì)在冷卻系統(tǒng)中形成水垢(水箱、管路),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換效率降低,水溫升高,橡膠件和水管老化,壽命縮短;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)行時(shí),可能將氣缸墊兒擊穿,使水道油路相連,造成潤滑失??;長期的高溫還致使活塞和缸體縫隙減小,磨損增加,馬力減小,油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低,嚴(yán)重者出現(xiàn)燒缸抱瓦。

  當(dāng)水箱內(nèi)部形成大量水垢后,在更換新的防凍液時(shí),如果沒有事先清洗水箱,水垢中的金屬離子將破壞新?lián)Q防凍液中的消泡劑,消泡劑失效后,防凍液在水泵的攪動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生大量泡沫,造成的腐蝕產(chǎn)物會(huì)以顆粒的形式懸浮于液體中,出現(xiàn)低溫“開鍋”的現(xiàn)象。

  自來水?以后千萬別加了!其中含有大量的溶解性物質(zhì),尤其是氯離子,硫酸根離子等會(huì)嚴(yán)重加劇冷卻系統(tǒng)腐蝕,由此所產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物會(huì)以疏松的結(jié)構(gòu)吸附在散熱器散熱管表面使其冷卻效率降低,促進(jìn)水的沸騰,造成“假開鍋”現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可從水箱口沖出。

  在此要慎重的提醒大家,如果在加入防凍液之前,就知道水垢很多的話, 用水箱清洗劑對(duì)冷卻系統(tǒng)清洗干凈之后,再加入防凍液,這樣就不會(huì)出現(xiàn)冒沫和開鍋現(xiàn)象了。




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檢查方法

一、檢查潤滑油蓋口

擰下加油口蓋,將它翻過來觀察底部,這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物,還有與油污混合的小水滴,這就是不正常的情況了,可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞,造成冷卻液滲入潤滑油中造成的。如果有這種情況發(fā)生,被污染的潤滑油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成危害,是需要大修的。
二、檢查潤滑油量
如果加油口蓋沒有問題,那么找到潤滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應(yīng)該在“滿”或“FULL”的位置。
如果油液面過低,會(huì)因潤滑不良而損壞發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤滑油,如果有條件可以檢測汽缸壓力,看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞。
三、通過尾氣檢查
如果尾氣是藍(lán)煙,表明氣門油封失效,潤滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室;還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障;或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各潤滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤滑油泄漏,消耗過多的潤滑油。
四、潤滑油顏色
可以拿出一張紙巾,拔出潤滑油尺在紙上擦拭,觀察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤滑油后,車輛使用一段時(shí)間后潤滑油會(huì)變黑,這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象,說明潤滑油中混入水??赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。




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