外襯不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18704-2008）。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來(lái)，積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)項(xiàng)目管理體制和市場(chǎng)研發(fā)應(yīng)用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作、安裝。 不銹鋼復(fù)合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成的，技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320#—600#。 鐵藝有許多優(yōu)點(diǎn)適合大面積采用鐵藝制品只有手工打制的才具有生命力有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等

目前內(nèi)礦價(jià)格已在低位，鋼廠近期內(nèi)礦配比也略有，采購(gòu)相對(duì)平穩(wěn)，出貨情況較好，加上近進(jìn)口礦盤整，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格將維持穩(wěn)定。就西南市場(chǎng)來(lái)看，西南地區(qū)鋼廠采購(gòu)內(nèi)礦較多，受進(jìn)口礦價(jià)下跌影響，內(nèi)礦生存較為艱難，若進(jìn)口礦持續(xù)下跌，西南地區(qū)部分礦山面臨關(guān)停局面，屆時(shí)鋼廠被迫采購(gòu)?fù)獾V，交通物流成本劇增，給本就利潤(rùn)幾無(wú)的鋼廠帶來(lái)成本壓力。貿(mào)易商方面，江內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)不足，部分主流貨較少，非主流受關(guān)注度上升。受市場(chǎng)影響，部分江內(nèi)小貿(mào)易商手中無(wú)貨，大貿(mào)易商貿(mào)易持續(xù)，對(duì)于市場(chǎng)心有限，有封盤不報(bào)現(xiàn)象。西南鋼廠對(duì)于進(jìn)口礦的依賴程度有限，故詢盤較為冷清，對(duì)于后市，不銹鋼護(hù)欄多心不足，采購(gòu)謹(jǐn)慎。9日市場(chǎng)整體弱穩(wěn)運(yùn)行，預(yù)計(jì)今日內(nèi)外礦均弱穩(wěn)。創(chuàng)出近三年來(lái)的新高，為22年的經(jīng)營(yíng)歷程中的中等水平；3.資產(chǎn)負(fù)債率5月—9月實(shí)現(xiàn)五連降，足以表明鋼鐵業(yè)的負(fù)債情況正在逐步改良；4.工資總額比去年同期增加42.7億元，增長(zhǎng)4.83%，明確彰顯鋼鐵業(yè)職工收入增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)超CPI。