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以下是:廣東汕頭二手叉車實(shí)力才是硬道理的圖文介紹


風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(汕頭市分公司)位于上海青浦區(qū)重固鎮(zhèn)重固大街588號(hào),主要生產(chǎn)銷售 二手汽車吊等產(chǎn)品。我們始終堅(jiān)持以客戶為先,客戶至上的服務(wù)宗旨,盡力為客戶提供便利,竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)。我公司本著做商先做人的態(tài)度,全心全意為客戶服務(wù),努力做到質(zhì)量好,效率高,價(jià)格優(yōu),服務(wù)棒。 公司以良好的企業(yè)文化氛圍為主流,樹立務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、誠(chéng)信的敬業(yè)精神,實(shí)行科學(xué)規(guī)范化管理,細(xì)化量化操作環(huán)節(jié),推行崗位責(zé)任制。公司本著“市場(chǎng)為海,質(zhì)量作帆”的經(jīng)營(yíng)理念和“和諧、關(guān)愛、發(fā)展、共存”的企業(yè)人文精神,真誠(chéng)為新老客戶提供好的產(chǎn)品和售后服務(wù)。



上海風(fēng)景二手工程機(jī)械有限公司由先前的二手叉車市場(chǎng)、二手裝載機(jī)市場(chǎng)發(fā)展為到現(xiàn)在的二手推土機(jī)市場(chǎng),二手挖掘機(jī)市場(chǎng),二手平地機(jī)市場(chǎng),二手履帶吊吊車,二手壓路機(jī)市場(chǎng);成為上海市以及華東地區(qū),甚至于成為中國(guó)地區(qū) 二手工程機(jī)械交易市場(chǎng)。
現(xiàn)在我們銷售的有:二手壓路機(jī),二手叉車,二手裝載機(jī),二手推土機(jī),二手平地機(jī),二手挖掘機(jī),二手履帶吊等。現(xiàn)貨2000臺(tái)可供您選擇!!更有優(yōu)惠等著您哦!

{{本公司駐地上海,需實(shí)地看車試車,請(qǐng)知悉!}}
【上海風(fēng)景二手叉車市場(chǎng)】動(dòng)力形式:柴油、電動(dòng)、液化氣
有中國(guó)合力叉車:αⅡ系列、H2000系列、K系列;
有中國(guó)杭州叉車:XF系列、H系列、R系列;
有中國(guó)龍工叉車:LG系列、FD系列;
有中國(guó)柳工叉車:CLG系列、CLD系列
另有友佳叉車、臺(tái)勵(lì)福叉車、大連叉車、廈工叉車、諾立叉車、江淮叉車、林德叉車、永恒力叉車等!
門架高度有:3000mm、3500mm、4000mm、4500mm、5000mm、5500mm、6000mm,您可以根據(jù)自己的需要選擇適合的高度。
叉車噸位有:噸、1噸、噸、2噸、噸、3噸、噸、4噸、噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、13噸、15噸等。
叉車屬具有:玻璃串桿、旋轉(zhuǎn)器、紙卷夾、鋼瓶夾、帶側(cè)移軟包夾、海綿夾、鏟斗、加料臂等,您可以根據(jù)自己的需要制定。

叉車通??梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。
內(nèi)燃:內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
① 普通內(nèi)燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
② 重型叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
④ 側(cè)面叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,電動(dòng)叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。
倉(cāng)儲(chǔ)
倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。
搬運(yùn)車:承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。堆垛車電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走,升降則是電動(dòng)的。
承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架,貨叉高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。前移式車
承載能力1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,高度 可達(dá)11米左右,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
電動(dòng)揀選車:在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車( 可達(dá)10米)。
承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室)




上海風(fēng)景二手工程機(jī)械有限公司,我公司成立于2004年,經(jīng)過(guò)多年的成長(zhǎng)已發(fā)展為一家集銷售、收購(gòu)、維修、服務(wù)為一體的團(tuán)體公司?,F(xiàn)為了回饋廣大客戶,我公司現(xiàn)有一批款式新穎,質(zhì)量可靠,用時(shí)少的叉車對(duì)外出售,歡迎有意者來(lái)電咨詢選購(gòu)!
一、二手壓路機(jī):14T——22T振動(dòng)壓路機(jī),8×10T,12×15T,18×21T,21×24T,21×25T靜壓壓路機(jī)等
二、二手推土機(jī):山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等
三、二手叉車:1T——10T協(xié)力、杭州、林德、永恒力、TCM、力至優(yōu)、挪克、海斯特、三一、豐田、日立叉車等
四、二手裝載機(jī):ZL10-ZL50裝載機(jī),品牌有:廈工,柳工,徐工,宜工,龍工,常林等
五、二手吊車:8T——25T徐工、浦沅吊車等
六、二手挖掘機(jī):國(guó)產(chǎn),進(jìn)口挖掘機(jī),品牌有:日立,小松,神鋼,住友,卡特等
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{{本公司駐地上海,需實(shí)地看車試車,請(qǐng)知悉!}}

叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。我國(guó)叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。據(jù)《2013-2017年 中國(guó)叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺(tái),同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售22960臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售7502臺(tái),電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售22280臺(tái),內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷售約19萬(wàn)臺(tái),較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右;出口銷售約為4萬(wàn)臺(tái)左右,與2009年的27555臺(tái)相比,增長(zhǎng)了60%左右。



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